Checo P¨¦rez, tras terminar cuarto en Espa?a: ¡°En la primera vuelta no arriesgamos de m¨¢s pensando en los puntos¡±
El piloto mexicano admite que no fue su mejor fin de semana, pero valora la remontada respecto a la clasificaci¨®n: ¡°Fue una buena recuperaci¨®n¡±
A Checo P¨¦rez le acompa?¨® la sombra de la desgracia del Gran Premio de M¨®naco. En Montecarlo, el tapat¨ªo tuvo un error de novato en la pista que lo mand¨® a estrellarse y terminar decimosexto. Este domingo, en Espa?a la clasificaci¨®n lo mand¨® hasta el und¨¦cimo puesto. Todas las revanchas posibles ten¨ªa que encontrarla en la carrera. El mexicano recurri¨® al modo vengativo para reducir el control de da?os y finalizar cuarto. ¡°Fue una buena recuperaci¨®n. Tenemos que volver fuertes en Canad¨¢¡±, coment¨® el mexicano tras cruzar la meta.
¡°En la primera vuelta no arriesgamos de m¨¢s pensando en los puntos. Russell hizo la diferencia, cort¨® la curva uno y gan¨® posiciones. Y al final eso hizo la diferencia. Ir detr¨¢s de los coches degrada las llantas¡±, explic¨® P¨¦rez tras la carrera sobre una maniobra que roz¨® la ilegalidad del piloto de Mercedes, pero que al final fue perdonada por los comisarios de pista.
El mexicano no tuvo la mejor arrancada en Montmel¨® cuando perdi¨® dos lugares. A bordo del Red Bull tuvo que ir escalando posiciones para recuperar el ritmo. La potencia del auto, m¨¢s la pericia como piloto, le valieron a P¨¦rez para pelear por el cuarto lugar, una posici¨®n nada despreciable, aunque s¨ª insuficiente para poder arrebatarle el podio a Russell de Mercedes.
El piloto mexicano, tras la carrera de Espa?a, a¨²n se mantiene en segundo lugar del campeonato, aunque cada vez m¨¢s lejos de su compa?ero en Red Bull, el l¨ªder Marx Verstappen: 170 puntos frente a los 117 del de Guadalajara. La batalla interna favorece a un Red Bull que en el Mundial de constructores tiene 287 puntos frente a los 152 de Mercedes. ¡°Normalmente deber¨ªa ser segundo con la velocidad que tenemos en el coche¡±, lanz¨® Verstappen en la previa a la carrera en una forma para apoyar, y tambi¨¦n presionar, al de Guadalajara. ¡°Hoy pagamos el mal d¨ªa en la clasificaci¨®n. Estuvimos un paso detr¨¢s de Max. El auto fue complicado de manejar este fin de semana¡±, admiti¨® el mexicano en declaraciones recogidas por ESPN. El mayor obst¨¢culo, seg¨²n cont¨® el mexicano, fue la degradaci¨®n de los neum¨¢ticos en la pista de Barcelona que lastr¨® la velocidad del auto.
La pr¨®xima cita ser¨¢ en Canad¨¢, donde el a?o pasado Checo P¨¦rez abandon¨® tras un fallo en el motor.
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