La ¡®Alonsoman¨ªa¡¯ se desata: la marea verde inunda el circuito de Barcelona

La ¡°Alonsoman¨ªa¡± jam¨¢s se fue. Esperaba, agazapada y hambrienta, el momento justo para reaparecer. Fernando Alonso ha vuelto al punto de mira de la F1 tras los buenos resultados de esta temporada, que lo colocan tercero en el mundial. Con 41 a?os, m¨¢s que viviendo una segunda juventud, sigue siendo un ni?o a manos de su nuevo Aston Martin. Casi dos d¨¦cadas despu¨¦s de sus dos t¨ªtulos como campe¨®n del mundo con Renault (2005, 2006), la antigua marea azul se ha te?ido de color verde en los circuitos de esta temporada. Y este fin de semana corre en casa: el Gran Premio de Espa?a de F¨®rmula 1 rememorar¨¢ aquellas ¨¦pocas doradas del asturiano, seg¨²n las estimaciones de asistencia de p¨²blico, a pesar del pron¨®stico de lluvia. El Circuit de Barcelona-Catalunya espera una participaci¨®n similar a la del GP de 2022, donde 277.836 espectadores llenaron el fin de semana.

Sus fans -y ¨¦l- sue?an con la victoria n¨²mero 33: cinco podios en seis carreras y tercero en el mundial a 12 puntos de Checo P¨¦rez, que sigue a rebufo de Max Verstappen, el vigente campe¨®n del mundo. Uno de los mejores arranques de temporada de su carrera respecto a podios -no en cuanto a puntos- ha catapultado el fanatismo por Alonso.

Las redes sociales han iniciado una ola donde rebosan memes sobre ¡°la 33¡å, sus mec¨¢nicos pelirrojos o cualquier acci¨®n del asturiano que llame la atenci¨®n. La mayor¨ªa de sus v¨ªdeos en TikTok tienen millones de visualizaciones, con 12 millones el m¨¢s visto. La emoci¨®n de sus aficionados por ver a Fernando ganar otra vez ha despertado el fantasma de la marea azul de 2005 y 2006, pero esta vez de manera intergeneracional: desde qui¨¦nes vivieron los primeros a?os de Alonso hasta aquellos que no hab¨ªan nacido a¨²n.

La ¨²ltima victoria del piloto de Asturias en F1 fue vestido de rojo Ferrari (2010-2014) en el GP de Espa?a de 2013. Desde entonces, la suerte no ha estado de su lado. Abandon¨® el cavallino rampante por el proyecto de McLaren-Honda (2015-2018), que no cuaj¨®, y se despidi¨® anticipadamente de la categor¨ªa reina para volver despu¨¦s de dos a?os en otras competiciones automovil¨ªsticas. En 2021 se reencontr¨® con su primer amor: el equipo franc¨¦s Renault, rebautizado como Alpine (2021-2022). Pero termin¨® en ruptura tras el fracaso de ¡°el plan¡± y, ahora, Aston Martin le ha devuelto la ilusi¨®n con ¡°la misi¨®n¡±.

Incluso sin actividad en la pista, el p¨²blico se adentraba el pasado jueves en el Circuit. Caretas de Fernando, acentos de todos los rincones del pa¨ªs, personas enfundadas en banderas asturianas. La gente se aglomeraba para comprar una camiseta con el 14 en la espalda, mientras otros esperaban su turno para entrar al Pitwalk habitual. Delante del box n¨²mero 33, entre c¨¢nticos de ¡°Fernando Alonso¡± y ¡°33¡å, con los dos coches de Aston Mart¨ªn esperando a correr, Alonso sal¨ªa a recibir a sus fans de las manos de sus dos mec¨¢nicos: Matt Watson y Mikey Brown. El primero, conocido en redes sociales como ¡°zanahorio¡±, un fen¨®meno impulsado por los fans del asturiano que desencaden¨® v¨ªtores durante el Pitwalk y alg¨²n que otro regalo al mec¨¢nico en referencia a su apodo.

A primera hora del viernes, las colas para el parking atestiguaban un largo d¨ªa. Algunos aficionados llenaban las gradas con gorras verde y verde lima, mientras otros aparcaban su silla y sombrilla en la pelouse, aunque la mayor¨ªa se agolpaban delante del escenario de la Fan Zone, donde el asturiano sali¨® a recibirlos. Sobre las tablas y ante la pregunta de la presentadora sobre si pod¨ªa ganar este domingo, el p¨²blico coreaba ¡°s¨ª se puede¡±. ?l se mostraba cauto, y recordaba la posibilidad de lluvia sobre el circuito, aunque afirmaba que estar¨ªa en Aston Mart¨ªn ¡°un par de a?os m¨¢s¡±. Durante los primeros libres, que terminaba en sexta posici¨®n, las gradas le aplaud¨ªan a su paso, mientras que por la tarde devolv¨ªa el optimismo a los aficionados con un segundo puesto. En todo el viernes, 58.421 espectadores inundaron Montmel¨®, seg¨²n datos del Circuit de Barcelona-Catalunya.

El s¨¢bado, sin embargo, las nubes sobre los alrededores del circuito serv¨ªan como aviso para la FIA, que durante la ma?ana proporcionaba un juego extra de intermedios a los equipos. La lluvia no fue impedimento para los asistentes, que llenaban las gradas y la pelouse como si de un domingo de carrera se tratase. Durante la tercera tanda de libres, los pilotos apenas pudieron dar unas vueltas sobre los neum¨¢ticos lisos. La lluvia empezaba a caer y la gente se colocaba sus chubasqueros y se escond¨ªa bajo los paraguas. En la Fan Zone, Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin y antiguo piloto de F1, agradec¨ªa a los aficionados el apoyo a los de verde. Los alonsoman¨ªacos cogieron aire durante la clasificaci¨®n, ya sobre seco, y Alonso, en un ¨²ltimo suspiro y con solo una oportunidad, consigui¨® tan solo la novena posici¨®n.

La organizaci¨®n aguarda que al acabar el fin de semana se logren los r¨¦cords de asistencia en el circuito. Roger Torrent, el presidente del Circuit y conseller de Empresa y Trabajo de la Generalitat, asegur¨® en el acto de presentaci¨®n del GP que esperaban m¨¢s de 100.000 personas estos tres d¨ªas. Con dos tribunas m¨¢s que el a?o pasado, los 121.667 espectadores del domingo del GP de 2022 podr¨ªan superarse. La cifra r¨¦cord de sus 32 a?os de historia recae, sin embargo, en 2007, con 140.700 personas.

¡°La 33 est¨¢ dif¨ªcil, pero corro en casa¡±, aseguraba Fernando. Desde el Gran Premio de M¨®naco, el asturiano ya tiene un pie en el podio. Este fin de semana la marea verde le acompa?ar¨¢ en cada curva, donde tendr¨¢ que superar a los Red Bull -y a quien se sume al baile- para conseguir que el trofeo se quede en casa.

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