El vuelo en globo de la impunidad

Han pasado 100 d¨ªas de la muerte de dos personas a bordo de un globo aerost¨¢tico en la zona arqueol¨®gica de Teotihuac¨¢n. Las im¨¢genes a todos nos llegaron a trav¨¦s de redes sociales. Hab¨ªa ocurrido la tragedia tres horas antes y el video ya circulaba por todos lados. Un globo azul con blanco llevaba una canastilla incendiada, se alcanzaban a escuchar los gritos de una persona, se ve¨ªa a otra m¨¢s caer, se o¨ªan los lamentos de los testigos en tierra que sacaron el celular para documentar el horror. Empezaron los rumores, la informaci¨®n a cuentagotas, por la tarde varios medios publicaban la fotograf¨ªa en Facebook de la familia previa al despegue fatal, hab¨ªa dos sobrevivientes, y todos nos hac¨ªamos la misma pregunta ?c¨®mo pas¨®?

El s¨¢bado 1 de abril de este a?o, la familia Nolasco Becerril celebraba el cumplea?os n¨²mero 39 de la madre, Viridiana. Ella, su esposo Jos¨¦ Edgar Nolasco y la hija de ambos, Regina Itzani abordaron un globo aerost¨¢tico para sobrevolar la zona arqueol¨®gica de Teotihuac¨¢n, en el Estado de M¨¦xico.

El vuelo concluy¨® y al aterrizar, la canastilla comenz¨® a incendiarse, aparentemente por una fuga en el tanque de gas. Las llamas se convirtieron r¨¢pidamente en incendio, lo que hizo al globo elevarse de nuevo con todos a bordo: el piloto, V¨ªctor Daniel ¡®N¡¯ (Guzm¨¢n P¨¦rez) y los tres miembros de la familia. Todos, excepto el padre, se arrojaron fuera de la canastilla huyendo del fuego: primero el piloto (a una altura aproximada de cuatro metros); poco despu¨¦s la hija de la pareja y al final la madre, a unos 10 metros del suelo. Jos¨¦ Edgar Nolasco Ch¨¢vez, de 50 a?os, permaneci¨® en el globo hasta su desplome minutos despu¨¦s, y muri¨®.

Despu¨¦s de saltar, el piloto huy¨® del lugar. Con 90% del rostro quemado, lleg¨® al hospital general de Tulancingo buscando ayuda m¨¦dica, por lo que fue atendido y posteriormente detenido. Admiti¨® que escap¨® porque no supo qu¨¦ hacer, ya que no ten¨ªa capacitaci¨®n para atender una emergencia. Pocos d¨ªas despu¨¦s fue vinculado a proceso. Viridiana Becerril, la madre que festejaba su cumplea?os, muri¨® por la ca¨ªda y Regina, de 13 a?os, sobrevivi¨® igual que el piloto, por haberse arrojado pronto de la canastilla. Sufri¨® dislocaci¨®n de un hombro al caer y quemaduras en 4% de su cuerpo, pero tras ser atendida se recuper¨® sin da?os f¨ªsicos permanentes.

Hay algo que me llama la atenci¨®n en el video publicado por EL PA?S ese d¨ªa se escuchan las voces de quienes parecen ser trabajadores tambi¨¦n de una empresa de vuelos de globos aerost¨¢ticos. Del video que dura poco menos de tres minutos destaco dos momentos de quienes presencia el fatal accidente. El primero, exactamente al minuto 2:00, un testigo le pregunta al que tiene el celular en la mano ¡°?de d¨®nde es ese globo?¡±, la respuesta que recibe inmediatamente sin titubeos es ¡°de los piratas¡±, una tercera voz participa, ¡°ahora va a haber un gran problema con todos¡± y el que graba le responde ¡°s¨ª, eso nos va a chingar a todos¡±. Al minuto 2:30 otra vez una de las voces insiste ¡°va a haber grandes problemas, es de los piratitas¡± y le contesta quien graba ¡°pues ojal¨¢ se pongan m¨¢s estrictos para empezar a controlar¡±.

100 d¨ªas despu¨¦s, nada de esto ha sucedido. El mismo d¨ªa del accidente se supo que el globo incendiado pertenec¨ªa a una empresa irregular, Autocinema Retrovisor, que no contaba con los permisos oficiales para operar. La Federaci¨®n de Globos Aerost¨¢ticos Teotihuac¨¢n (FEGAT) se apresur¨® a deslindarse de dicha empresa, se?alando en un comunicado -firmado con los logotipos de las ocho empresas, no con el nombre de ning¨²n representante formal- que no pertenece a su asociaci¨®n, cuyas empresas ¡°operan dentro de todos los marcos regulatorios (...) establecidos por la autoridad aeron¨¢utica mexicana, la AFAC¡± (Agencia Federal de Aviaci¨®n Civil).

A su vez, la AFAC, ¨®rgano desconcentrado de la Secretar¨ªa de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, emiti¨® al d¨ªa siguiente un comunicado en el que aseguraba que ya se encontraba investigando el incidente, pero despu¨¦s no inform¨® nada m¨¢s, 100 d¨ªas despu¨¦s sin una sola palabra. A una semana del incendio, la AFAC se present¨® en San Juan Teotihuac¨¢n para inspeccionar las condiciones de las empresas ¡°globeras¡± en un operativo, tras el cual los vuelos se redujeron a menos de la mitad, seg¨²n el diario La Jornada. ¡°La disminuci¨®n se debi¨®, en parte, a que muchos de los establecimientos que operan de manera clandestina se abstuvieron de ofrecer servicios por temor a que les impusieran sanciones¡±, dice la nota.

Y as¨ª nos lo confirm¨® un conductor de la empresa Aerodiverti, perteneciente a la FEGAT, que prefiri¨® omitir su nombre. ¡°Ah¨ª siguen, nada m¨¢s se fueron como un mes, mes y medio, pero ya regresaron¡±, dijo el chofer, que lleva a los pasajeros de su empresa desde el globopuerto hasta la zona de restaurantes, la Pir¨¢mide del Sol y de vuelta. Incluso confirm¨® que la empresa propietaria del globo incendiado permanece en la zona ofreciendo otros servicios tur¨ªsticos y de entretenimiento, y si alg¨²n cliente les pide un vuelo en globo, buscan qui¨¦n de las otras empresas se los puede ofrecer.

Durante los primeros d¨ªas de abril se public¨® en redes sociales el perfil del presunto propietario de Autocinema Retrovisor, Emmanuel Zaid S¨¢nchez Vidal, con la exigencia de que no solo el piloto se responsabilice por las muertes de Jos¨¦ Edgar y Viridiana, sino tambi¨¦n el due?o de la empresa, que hasta la fecha no ha sido detenido.

Al buscar Autocinema Retrovisor en Google Maps, el primer resultado es... otra empresa de globos llamada ¡®Elevaciones y vuelos en globo teotihuacan¡¯ (sic), que tambi¨¦n se anuncia dentro de la fanpage de ¡®Vuelos Teotihuac¨¢n¡¯ - cuyo due?o es Zaid S¨¢nchez- y no solo tiene la misma ubicaci¨®n (Cerrada Ju¨¢rez 515, Barrio Purificaci¨®n, Teotihuac¨¢n) sino que al acudir al lugar comprobamos que son las mismas instalaciones de Autocinema Retrovisor. Los empleados nos ofrecieron el mismo paquete (voladores, cine, camping, aves) y al preguntarles por el globo, dijeron que solo hacen ¡°elevaciones¡± pero por el momento no las ofrecen, porque su ¨²nico piloto est¨¢ hospitalizado, dijo uno de ellos. De manera que, durante el recorrido que hicimos en la zona, pudimos confirmar que la empresa propietaria del globo incendiado sigue operando, solo suspendi¨® los vuelos y elevaciones tras el accidente, pero no ha sido clausurada ni sancionada; el propietario no est¨¢ disponible, pero ya tienen nuevos veh¨ªculos, de manera que planean continuar con esta actividad en el futuro.

Solicitamos una entrevista con AFAC para preguntarles sobre el accidente y sobre las medidas a tomar para controlar la clandestinidad en este gremio, pero solo nos enviaron una tarjeta informativa con exactamente el mismo contenido que un comunicado publicado el 30 de junio pasado, en el que asegura que Autocinema sigue sin operar y que ha realizado inspecciones a otras empresas. Hecho que es absolutamente falso, la empresa responsable de la tragedia ya opera en la zona dando otros servicios y con otro nombre.

Tambi¨¦n se solicit¨® su versi¨®n a la Fiscal¨ªa General, ya que la fiscal¨ªa del Estado de M¨¦xico nos indic¨® que les turn¨® la carpeta de investigaci¨®n del accidente por tratarse de espacio a¨¦reo; pero no obtuvimos respuesta. Asimismo, buscamos a la familia de Viridiana Becerril -quienes quedaron al cuidado de la ni?a Regina¡ª pero no fue posible localizarlas.

La historia se repite y nada cambia, ni hubo un ¡°gran problema¡±, ni se ¡°ching¨® a todos¡± como adelantaban los que grababan el tr¨¢gico momento en el video que circul¨® en redes sociales, bast¨® con cambiar el nombre, esperar otros 100 d¨ªas seguramente y a volar.

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