Mapas | El rastro de destrucci¨®n de ¡®Otis¡¯ en Acapulco
Im¨¢genes satelitales ponen al descubierto los da?os causados por el cicl¨®n, que arras¨® con m¨¢s de 7.000 hect¨¢reas de construcciones y dej¨® cientos de miles de damnificados
Acapulco qued¨® arrasado en cuesti¨®n de horas. El rastro de destrucci¨®n de Otis, el hurac¨¢n m¨¢s fuerte que ha impactado el Pac¨ªfico mexicano, a¨²n es visible, incluso desde el espacio y cinco d¨ªas despu¨¦s de que tocara tierra. Im¨¢genes satelitales ponen al descubierto la magnitud de la tragedia en la antigua joya tur¨ªstica de M¨¦xico y arrojan una primera estimaci¨®n de los da?os a la espera del recuento oficial: hasta 580.000 personas damnificadas, 7.000 hect¨¢reas de construcciones destruidas o da?adas y alrededor de 900 kil¨®metros de caminos y calles inundados o afectados. Son datos de Cop¨¦rnico, una iniciativa del programa espacial de la Uni¨®n Europea para la observaci¨®n de la Tierra, prevenir los impactos de las cat¨¢strofes y mitigar los efectos del cambio clim¨¢tico.
Las im¨¢genes de los sat¨¦lites, publicadas el domingo por la tarde, tambi¨¦n han identificado d¨®nde est¨¢n las zonas m¨¢s afectadas: la franja de devastaci¨®n se extiende desde Pie de la Cuesta y la laguna de Coyuca hasta las inmediaciones de la bah¨ªa, Acapulco Diamante, Barra Vieja y el aeropuerto internacional, seg¨²n el ¨²ltimo informe del programa Cop¨¦rnico. El saldo preliminar es de 46 muertos y 58 desaparecidos, seg¨²n las autoridades.
El centro del hurac¨¢n Otis toc¨® tierra a las 00.25 del mi¨¦rcoles pasado, a pesar de que se pronosticaba que lo hiciera hasta las seis de la tarde en las inmediaciones de Acapulco. El investigador del Centro de Ciencias de la Atm¨®sfera y Cambio Clim¨¢tico de la UNAM, Jorge Zavala, explic¨® este lunes en conferencia de prensa que no hubo un margen de error significativo en la estimaci¨®n de la trayectoria, pero s¨ª de la intensidad del cicl¨®n. ¡°Hace 10 d¨ªas, nadie hubiera cre¨ªdo ni en M¨¦xico, ni en Estados Unidos ni en Canad¨¢ ni en la universidad que podr¨ªamos observar un error tan grande¡±, dijo el especialista.
En 12 horas, Otis pas¨® de ser una tormenta tropical a un hurac¨¢n categor¨ªa 5, la m¨¢s alta de la escala Saffir-Simpson, que se basa en la velocidad promedio del viento para medir la intensidad de los ciclones. A las nueve de la ma?ana, Otis ten¨ªa vientos apenas superiores a los 100 kil¨®metros por hora como tormenta tropical. Pero para las nueve de la noche, ya superaban los 250 kil¨®metros por hora y ya era en toda regla un hurac¨¢n categor¨ªa 5. ¡°No se tuvo el pron¨®stico adecuado 24, 48, 72 horas antes¡±, dijo Zavala. El acad¨¦mico agreg¨® que los protocolos de seguridad dependen de la categor¨ªa del evento meteorol¨®gico y el tiempo previo a que se acerque a las costas. Todo fue muy r¨¢pido. ¡°Los tiempos de los protocolos no preve¨ªan un escenario como el que ocurri¨®¡±, afirm¨®.
Una de las claves para entender los da?os est¨¢ en la rapidez del viento porque aumenta exponencialmente, al cubo, el potencial de destrucci¨®n de un fen¨®meno meteorol¨®gico. ¡°Un peque?o incremento en la magnitud del viento aumenta su capacidad de destrucci¨®n en una forma enorme¡±, se?al¨® Zavala. Las rachas, los picos de velocidad del viento, rondaron los 330 kil¨®metros por hora en la noche cuando toc¨® tierra en el Estado de Guerrero.
La destrucci¨®n, en rojo en las im¨¢genes de Cop¨¦rnico, se concentra en las zonas costeras de Acapulco, como muestra la imagen principal. Al oeste, hay da?os visibles en Pie de la Cuesta, sector Tres Palomas, Los Mangos y San Isidro. Hacia la bah¨ªa, las afectaciones se extienden en las colonias que bordean la zona monta?osa desde Bellavista hasta El Mirador. La zona central, donde est¨¢n las playas m¨¢s tradicionales, est¨¢ pintada de naranja, el color asignado a las zonas da?adas. Al este, el mapa se pinta de rojo otra vez desde las inmediaciones de Puerto Marqu¨¦s hacia el aeropuerto. El sector privado estima que los da?os representan miles de millones de d¨®lares.
Es en el extremo oriental de la ciudad donde las inundaciones son m¨¢s visibles, en azul en las im¨¢genes de Cop¨¦rnico. La plataforma ha hecho un mapa detallado del aeropuerto, donde sufrieron da?os la torre de control y hangares, varias fachadas quedaron destruidas y avionetas terminaron volcadas. La Marina inform¨® que la terminal a¨¦rea retom¨® operaciones desde el jueves pasado, aunque con capacidades limitadas a vuelos humanitarios.
El Gobierno agreg¨® en sus ¨²ltimos informes que no hay afectaciones graves en la pista. El Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), que opera el aer¨®dromo, dijo este lunes que a¨²n era pronto para saber el alcance de los da?os y confi¨® en tener una primera evaluaci¨®n en los pr¨®ximos d¨ªas, mientras siguen las labores de restauraci¨®n. Tuvo un tr¨¢fico de poco menos de 800.000 pasajeros entre enero y septiembre de este a?o.
El aeropuerto, pintado predominantemente de naranja, est¨¢ al lado de la laguna de Tres Palos. Zavala coment¨® que las zonas aleda?as a las lagunas, como Pie de la Cuesta en el otro lado del puerto, son las que mayores desaf¨ªos presentan en el plan de contingencia de un hurac¨¢n. ¡°Estas zonas son muy peligrosas porque si el mar entra con marea de tormenta, realmente no hay para d¨®nde escapar¡±, afirm¨®.
¡°No hay que ser apocal¨ªpticos, pero hay que estar conscientes de que este tipo de eventos van a ser cada vez m¨¢s frecuentes¡±, advirti¨® el investigador. El hurac¨¢n ha detonado un debate sobre la preparaci¨®n de la ciudad antes de la cat¨¢strofe y la viabilidad de tener desarrollos inmobiliarios y tur¨ªsticos pegados a la costa ante desastres potenciados por el cambio clim¨¢tico. Otis dej¨® da?os del 80% en la infraestructura hotelera, seg¨²n los primeros recuentos. Muchos inmuebles no ten¨ªan seguro.
Zavala dijo que existen varias posiciones en esa discusi¨®n. Hay quienes creen que debe construirse infraestructura capaz de resistir los embates de estos fen¨®menos, otros sostienen que se debe apostar por estructuras que puedan recuperarse r¨¢pidamente y unos m¨¢s que afirman que los asentamientos humanos no son recomendables en ciertas partes. Sobre Acapulco dijo que la evaluaci¨®n debe hacerse caso por caso.
En el interior de Acapulco, en el norte y noreste de la ciudad, tambi¨¦n hubo da?os considerables, aunque menores que en la costa. La plataforma asigna el color naranja y amarillo, para partes posiblemente da?adas, a este lado de la ciudad. Sin embargo, las localidades de Huerta Carmela Rivera Terrazas, Nueva Frontera y las colonias Nueva Revoluci¨®n y Rub¨¦n Figueroa Alcocer, as¨ª como la zona pegada al r¨ªo de la S¨¢bana sufri¨® inundaciones. A pesar de estar lejos de la l¨ªnea de costa, Cop¨¦rnico estima que hay 180.000 habitantes posiblemente afectados en esta regi¨®n.
Las zonas inundadas cubren 900 hect¨¢reas, seg¨²n los datos preliminares de Cop¨¦rnico. Poco m¨¢s de 893 kil¨®metros de carreteras, calles y caminos tambi¨¦n sufrieron da?os, seg¨²n esta evaluaci¨®n. El Gobierno de M¨¦xico prepara un censo oficial de da?os de la mano de la Marina y la Secretar¨ªa de Bienestar. Adem¨¢s de Acapulco, otros siete municipios han quedado arrasados en Guerrero, uno de los Estados m¨¢s pobres del pa¨ªs. ¡°Vamos a poner de pie a Acapulco, ese es mi compromiso¡±, asegur¨® el presidente, Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador, en un mensaje a la naci¨®n el pasado fin de semana.
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