L¨®pez Obrador pisa el acelerador para concluir sus proyectos antes de que acabe el a?o

El sexenio de Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador se acerca a su recta final. Antes de que acabe el a?o, el presidente ha manifestado la intenci¨®n de inaugurar las ¨²ltimas obras emblem¨¢ticas que le quedan a su Gobierno: el aeropuerto de Tulum, el Tren Maya y el Corredor Interoce¨¢nico del Istmo de Tehuantepec. Este martes, su Administraci¨®n anunci¨® tambi¨¦n que el pr¨®ximo 30 de diciembre se abrir¨¢ un gran centro de distribuci¨®n de medicamentos a cargo del Ej¨¦rcito en el Estado de M¨¦xico. Los megaproyectos llegan a seis meses de las elecciones presidenciales de 2024, en un intento de perfilar el cierre de su mandato y la continuidad de su proyecto de pa¨ªs. ¡°Pol¨ªtica es tiempo, es manejo de tiempos¡±, dijo el mandatario en su conferencia matutina.

El pr¨®ximo 1 de diciembre se inaugurar¨¢ el nuevo aeropuerto de Tulum, una de las mayores apuestas en el Caribe mexicano. La Secretar¨ªa de la Defensa Nacional (Sedena) asumi¨® la construcci¨®n del proyecto hace unos meses y comprende 1.200 hect¨¢reas de obra. El aer¨®dromo estar¨¢ ubicado en el municipio de Felipe Carrillo Puerto y ha supuesto una inversi¨®n de 3.200 millones de pesos. El nuevo aeropuerto espera recibir al a?o a 5,5 millones de pasajeros y realizar¨¢ hasta 32.000 vuelos anuales, de los que el 75% ser¨¢n extranjeros, seg¨²n estimaciones de la Sedena.

El 15 de diciembre ser¨¢ la fecha de apertura para el primer tramo del Tren Maya, una de las obras emblem¨¢ticas y pol¨¦micas de este Gobierno. El propio presidente se ha encargado de supervisar los ¨²ltimos trabajos, a cargo tambi¨¦n del Ej¨¦rcito, para asegurarse de que una primera fase del proyecto est¨¦ terminada antes de que acabe 2023. Los trenes han sido una de las grandes apuestas de L¨®pez Obrador, que ha prometido devolver a la red ferroviaria de transporte de carga los trenes de pasajeros para mejorar la movilidad en el pa¨ªs. El mandatario ha asegurado en varias ocasiones que antes de dejar su cargo en noviembre de 2024 se habr¨¢n construido m¨¢s de 3.000 kil¨®metros nuevos de v¨ªas en M¨¦xico. ¡°Es una obra de ingenier¨ªa de primera de los ingenieros mexicanos¡±, calific¨® L¨®pez Obrador al hablar del proyecto y las dificultades que han retrasado el calendario inicial.

Otra de las grandes inauguraciones ser¨¢ la apertura del Corredor Interoce¨¢nico del Istmo de Tehuantepec el pr¨®ximo 22 de diciembre. El proyecto conectar¨¢ los Estados de Oaxaca y Veracruz. La obra fue concebida como una alternativa terrestre al Canal de Panam¨¢, con el puerto oaxaque?o de Salina Cruz a un lado y el de Coatzacoalcos, en el otro. Como en el caso del Tren Maya, la construcci¨®n ha sido defendida por el Gobierno, que busca dar un impulso econ¨®mico al sureste mexicano, una de las zonas hist¨®ricamente menos desarrolladas del pa¨ªs.

El presidente ha informado que su agenda de los pr¨®ximos d¨ªas estar¨¢ enfocada en la revisi¨®n de avances y la supervisi¨®n de obras p¨²blicas como el tren entre Ciudad de M¨¦xico y Toluca, la presa de Santa Mar¨ªa en Sinaloa y las nuevas carreteras que conectar¨¢n el centro de Oaxaca con la costa. Los cr¨ªticos de L¨®pez Obrador han cuestionado la urgencia por acelerar la presentaci¨®n de los proyectos e inauguraciones simb¨®licas, cerca del arranque de las precampa?as y sin que muchos de estos proyectos est¨¦n terminados al 100%. Caso que ya sucedi¨® con la refiner¨ªa de Dos Bocas, en Tabasco, en julio de 2022, que tard¨® 14 meses en anunciar que hab¨ªa comenzado a producir combustibles. El cierre del a?o se ha convertido en el banderazo de salida de las principales apuestas en infraestructura de esta Administraci¨®n, justo en el arranque formal del a?o electoral.

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