El coche el¨¦ctrico mexicano Olinia tendr¨¢ tres modelos y costar¨¢ entre 90.000 y 150.000 pesos

El Gobierno de Claudia Sheinbaum ha anunciado la creaci¨®n de la primera armadora mexicana de miniveh¨ªculos el¨¦ctricos, bautizada como Olinia. El proyecto pretende construir tres modelos de veh¨ªculo con precios asequibles que oscilen entre los 90.000 y los 150.000 pesos (entre 4.500 y 7.500 d¨®lares) y llegar¨¢ al mercado en 2030. El proyecto que contar¨¢ con capital p¨²blico y privado fue presentado este lunes durante la conferencia matutina de la presidenta en Palacio Nacional y desarrollar¨¢ tres modelos: uno para movilidad personal, otro para movilidad ¡°de barrio¡±, as¨ª lo han bautizado sus creadores, y el ¨²ltimo, para entrega de mercanc¨ªas de ¨²ltima milla.

El equipo de trabajo est¨¢ formado por investigadores del Instituto Polit¨¦cnico Nacional (IPN) y el Tecnol¨®gico Nacional de M¨¦xico y un capital inicial de 25 millones de pesos para desarrollar el modelo definitivo. ¡°Olinia atiende un tema de gran inter¨¦s para la presidenta, contribuye a la transici¨®n energ¨¦tica y el cuidado del medioambiente al reducir las emisiones de combustibles f¨®siles y, gracias a su tama?o compacto, optimizar¨¢ la ocupaci¨®n del espacio urbano¡±, ha explicado la secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnolog¨ªa e Innovaci¨®n, Rosaura Ruiz Guti¨¦rrez, durante la conferencia matutina. ¡°Nuestra meta es que sea viable econ¨®micamente y que tenga perspectivas de largo plazo. Para nuestro primero modelo, [el objetivo] es que lleguemos al partido de inauguraci¨®n del Mundial de 2026 en el Estadio Azteca en un Olinia¡±, ha agregado el jefe del proyecto, Roberto Capuano.

El desarrollo de un auto el¨¦ctrico 100% mexicano forma parte de uno de los 100 puntos que prometi¨® la presidenta a principios de su mandato. El veh¨ªculo busca ser de bajo costo, sostenible y cubrir la necesidad de movilidad de millones de personas en las ciudades. ¡°Este auto peque?o debe ser seguro, el¨¦ctrico y capaz de conectarse a cualquier enchufe, adem¨¢s de contar con componentes mayoritariamente mexicanos¡±, ha sostenido Claudia Sheinbaum. En el mismo sentido, Capuano ha explicado que el 70% de la poblaci¨®n mexicana es urbana, y de ella, el 80% necesita moverse a diario menos de 30 kil¨®metros, por lo que un veh¨ªculo el¨¦ctrico de estas caracter¨ªsticas se adapta muy bien a sus necesidades.

Olinia en idioma n¨¢huatl significa ¡°moverse¡± o ¡°estar en movimiento¡± y se espera que sea dise?ado y ensamblado en territorio nacional, lo que refuerza la producci¨®n automotriz de M¨¦xico. Capuano ha explicado que los dise?os presentados este lunes son ilustrativos y que el dise?o definitivo ser¨¢ una de las primeras tareas del equipo de desarrollo. Ruiz Guti¨¦rrez, por su parte, ha calificado el proyecto Olinia como un ¡°hecho hist¨®rico¡± porque tiene el potencial ¡°de ser un parteaguas en la industria mexicana¡±. De hecho, el objetivo de sus creadores es que el coche el¨¦ctrico mexicano pueda competir con otros modelos de Estados Unidos y China que ya se pueden comprar actualmente, como BYD y Tesla.

La industria automotriz representa el 4% del PIB nacional y el 20,5% del PIB en productos manufacturados. ¡°Tan solo China e India la venta de miniveh¨ªculos en 2023 fue de 1,3 millones unidades. Para nosotros, en M¨¦xico, los miniveh¨ªculos son la categor¨ªa de mayor potencial en la movilidad el¨¦ctrica¡±, subray¨® Capuano. Desde el proyecto Olinia esperan que para 2030 M¨¦xico se suba a la ola de los miniveh¨ªculos el¨¦ctricos con su propio modelo. Hasta el momento se desconoce con cuantas unidades saldr¨¢ al mercado y cu¨¢les ser¨¢n los puntos de distribuci¨®n a nivel nacional.