Qu¨¦ hay detr¨¢s de la chapuza de los trenes de Cantabria y Asturias
Los 31 convoyes nuevos que se hab¨ªan encargado para la red de Cercan¨ªas no cab¨ªan por algunos t¨²neles. El error se hab¨ªa detectado en 2021
![Jimena Marcos](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2Fed0eb7a5-a692-44db-9837-6ccb2d13578c.png?auth=4d91ac7260d1a2d02eecf71720a40e3c1b528bf76d99efdc353f8e50a6bcd58a&width=100&height=100&smart=true)
![Un tren de FEVE, a su paso por uno de los t¨²neles de la estaci¨®n de San Esteban de Nora (Asturias).](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/G2LT7YOF47XCF52SLAJRJQ5GW4.jpg?auth=cab44066eae18bf9004cdad692834e208b8a4109c40ce9d644553e4af812d132&width=414)
Esta semana han dimitido la secretaria de Estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera, y el presidente de Renfe, Isa¨ªas T¨¢boas, tras el esc¨¢ndalo de los trenes de Asturias y Cantabria. Las salidas se producen antes de cerrar la investigaci¨®n sobre los convoyes que no cab¨ªan por los t¨²neles. El fallo se detect¨® en 2021, pero no se hizo nada. Estos trenes de la red de Cercan¨ªas de Cantabria y Asturias ten¨ªan que entregarse el a?o que viene. Ahora, no llegar¨¢n, como pronto, hasta 2026.
Lo cuenta Ram¨®n Mu?oz, periodista de la secci¨®n de Econom¨ªa de EL PA?S.
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