Bildu pone en cuarentena todas las inversiones en carreteras de Gipuzkoa
La Diputaci¨®n revisar¨¢ los 25 proyectos redactados por el anterior gobierno
La Diputaci¨®n de Gipuzkoa, gobernada por Bildu, ha decidido poner freno a la pol¨ªtica ¡°temeraria¡± de inversi¨®n en nuevas carreteras que hab¨ªa planificado el anterior ejecutivo foral, en manos del PNV y Hamaikabat. La primera medida de urgencia, adoptada ayer mismo por el consejo de diputados, consiste en renunciar a la construcci¨®n de la variante de Zarautz, presupuestada en 35 millones de euros, y una rotonda en la N-I en Lasarte-Oria (6,25 millones), seg¨²n inform¨® la portavoz foral y diputada del ramo, Larraitz Ugarte. Adem¨¢s, Bildu ha decidido poner en cuarentena otros 23 proyectos viarios que estaban previstos para el periodo 2012-2015 y que totalizan una inversi¨®n de 696 millones.
Ugarte critic¨® la gesti¨®n realizada por los anteriores responsables forales en materia de infraestructuras viarias. El equipo presidido por Markel Olano, del PNV, proyect¨® construir en cuatro a?os un total de 25 nuevas carreteras, enlaces y rotondas por un montante de 731 millones. La relaci¨®n de inversiones incluye, entre otras, la variante de Andoain (120 millones), el tramo Azkotia-Urretxu (110 millones), Mutriku-Sasiola (82 millones), Antzuola-Bergara (71,5 millones) o la variante del alto de Etxegarate (53 millones). Bildu va a ¡°replantearse¡± todas estas obras por razones exclusivamente ¡°econ¨®micas¡±.
Adem¨¢s de los 731 millones en carreteras, la anterior Diputaci¨®n contempl¨® gastar otros 235 millones durante el mismo per¨ªodo en la conservaci¨®n de carreteras, supervisi¨®n de proyectos, t¨²neles, puentes y ¡°promesas hechas a ayuntamientos¡±. La diputada de Infraestructuras Viarias afirm¨® que estos planes solo podr¨ªan ejecutarse aumentando el nivel de endeudamiento de la Diputaci¨®n, que actualmente es de casi 600 millones. Bildu ha optado por frenar en seco estos proyectos, dado que asfixiar¨ªa la capacidad econ¨®mica de la Diputaci¨®n. El gobierno foral presentar¨¢ esta semana un proyecto presupuestario para 2012 por algo m¨¢s de 600 millones de euros, anunci¨® Ugarte.
Bildu dice haber recibido una herencia alarmante que obliga a practicar una pol¨ªtica de contenci¨®n total de los gastos. Ugarte puso como ejemplo la maltrecha situaci¨®n econ¨®mico-financiera de la sociedad p¨²blica Bidegi, encargada de la gesti¨®n y explotaci¨®n de las autopistas de Gipuzkoa, acumula una deuda de 900 millones. En el consejo de administraci¨®n celebrado este pasado lunes aflor¨® una deuda de 900 millones, de los que 500 millones corresponde a un cr¨¦dito contratado con el Banco Europeo de Inversiones para construir la AP-1. En marzo de este a?o, inform¨® la diputada, Bidegi solicit¨® otro pr¨¦stamo de 400 millones a la banca comercial sujeto a los ingresos que se iban a obtener de la explotaci¨®n de las autopistas.
Ugarte critic¨® duramente las condiciones del contrato suscrito en 2003 por Bidegi con la UTE Bidelan, encargada de gestionar el cobro de los peajes de la AP-8 y la AP-1. En su d¨ªa, Aralar denunci¨® la adjudicaci¨®n a Bidelan se efectu¨® mediante un supuesto ¡°tr¨¢fico de influencias¡± a favor de empresas vinculadas a cargos internos del PNV. Ugarte se?al¨® ayer que Bidegi firm¨® un ¡°negocio redondo¡± a favor de Bidelan que esconde ¡°unos intereses pol¨ªticos tremendos¡±. ¡°Bidelan presenta todos los a?os una cuenta de gastos y Bidegi le paga esa cantidad y un 7,7% adicional por beneficios¡±, subray¨®. ¡°Bidelan es un chollo de UTE que no asume riesgos y cuanto m¨¢s gasta m¨¢s beneficios tiene¡±, a?adi¨® la diputada.
El nuevo consejo de Bidegi adopt¨® esta semana el acuerdo de reducir un 15% el salario del director general ¡ªa¨²n vacante¡ª y un 10% el del resto de directores de la compa?¨ªa p¨²blica, adem¨¢s de eliminar las dietas de 300 euros que cobraban los consejeros por asistir a cada reuni¨®n.
La pol¨ªtica de recorte de gasto ha llevado a la Diputaci¨®n guipuzcoana a plantearse la conveniencia de modificar la pol¨ªtica de cobro por el uso de las autopistas e implantar el ¡°peaje por tramos¡±, para penalizar los desplazamientos cortos y abaratar los de mayor distancia. Ugarte record¨® que ser¨ªa una medida provisional a la espera de la decisi¨®n definitiva que se adopte en el debate sobre financiaci¨®n de carreteras que se abrir¨¢ en las Juntas Generales. La diputada record¨® que Bildu es partidaria de instaurar la ¡°vi?eta social¡±.
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