Los sindicatos y Fomento acuerdan los servicios m¨ªnimos del transporte

Los sindicatos y el Ministerio de Fomento han pactado los servicios m¨ªnimos en el sector del transporte durante la huelga general. Tras casi 12 horas de negociaci¨®n, el acuerdo se ha firmado a las once y media de la noche, apuntan fuentes sindicales. El nudo gordiano estuvo todo el d¨ªa en los trenes de cercan¨ªas de las ¨¢reas metropolitanas, que al final se pactaron en un 35% durante las horas punta, y en el transporte a¨¦reo, que fij¨® en 1.240 vuelos peninsulares e insulares, explican los firmantes del pacto. ¡°El acuerdo es muy parecido al de 2010¡±, explica Enrique Fossoul, responsable de transportes del CC OO.

Los precedentes hac¨ªan pensar que la negociaci¨®n ser¨ªa r¨¢pida. Los sindicatos presentaron el martes una propuesta sobre servicios m¨ªnimos en el transporte para el pr¨®ximo 29 de marzo basada en acuerdos y sentencias judiciales sobre anteriores huelgas generales. Y la Comunidad de Madrid ¡ªsiempre tensa con UGT y CC OO¡ª hab¨ªa logrado el pacto global (transportes, sanidad, educaci¨®n y servicios sociales) el jueves. Pero las previsiones no se cumplieron.

El Ministerio de Fomento propuso unos servicios m¨ªnimos en cercan¨ªas y en transporte ¡°bastante agresivos¡±, seg¨²n la definici¨®n de Miguel ?ngel Cillero, de UGT. La propuesta en cercan¨ªas consist¨ªa en un 40% de trenes en horas puntas y un 30% el resto del d¨ªa, porcentajes alejados del 30% y el 25%, que ofertaban los sindicatos.

Al final el pacto, igual al alcanzado en la Comunidad de Madrid para el metro, consiste en un 35% de los trenes en hora punta y el 30% en los momentos valle. El porcentaje baja en los recorridos de media distancia, que se fijan en un 20% para los trayectos de m¨¢s de 500 kil¨®metros o superiores a cuatro horas.

Fomento propuso unos servicios m¨ªnimos en cercan¨ªas y en transporte ¡°bastante agresivos", seg¨²n UGT

En el transporte a¨¦reo, el pacto final ha consistido un 10% en enlaces los interpeninsulares y un 50% para enlaces interinsulares, seg¨²n el Ministerio. Este acuerdo se complementa con el de los servicios de tierra de los aeropuertos que dar¨¢n cobertura a un m¨¢ximo de 1.240 vuelos. Ahora Fomento tiene que reunir a las compa?¨ªas a¨¦reas para que se distribuyan los vuelos y las rutas.

Por lo que respecta al transporte mar¨ªtimo y al de carretera, el pacto es id¨¦ntico, seg¨²n explican los sindicatos al alcanzado en 2010 con el Ejecutivo socialista. As¨ª por mar se establece un servicio de ida y vuelta para los trayectos existentes entre la Pen¨ªnsula y Baleares, entre la Pen¨ªnsula y Canarias y entre M¨¢laga y Melilla, y dos para el que hay entre Algeciras y Ceuta. Para el transporte por carretera entre ciudades, las conexiones ser¨¢n entre una y tres conexiones ese d¨ªa de ida y vuelta.

Al mismo tiempo que se negociaba en Madrid sobre el transporte estatal, en el resto de comunidades donde no se hab¨ªan cerrado pactos el jueves prosiguieron ayer las conversaciones. En Andaluc¨ªa y Extremadura hubo un pacto. Tambi¨¦n se alcanz¨® en la Comunidad Valenciana, a falta de que se lograra un acuerdo sobre la televisi¨®n auton¨®mica.El reverso de la moneda se encuentra en el Pa¨ªs Vasco, donde no ha habido pacto y el Gobierno aut¨®nomo ha impuesto un decreto. UGT y CC OO acusaron al Ejecutivo de Patxi L¨®pez de dictar unos servicios m¨ªnimos ¡°abusivos¡± y amenazaron con acudir a los tribunales.