V¨ªctimas de Spanair anuncian que buscar¨¢n justicia fuera de Espa?a

Pilar Vera, presidenta de la Asociaci¨®n de Afectados del Vuelo JK-5022, el que se estrell¨® en Barajas el 20 de agosto de 2008, mostr¨® este jueves su disgusto con la decisi¨®n de la Audiencia de Madrid de archivar la causa penal al entender que no hay delito en la actuaci¨®n de los mec¨¢nicos que atendieron una aver¨ªa del avi¨®n minutos antes de que este se estrellara. En el accidente hubo 154 muertos y 18 heridos.

Vera, que se halla en Canad¨¢ en un encuentro de v¨ªctimas de accidentes a¨¦reos, subraya que, tras el inesperado rev¨¦s de la Audiencia de Madrid, su asociaci¨®n se plantea ahora ¡°buscar justicia fuera de Espa?a¡±. Vera opina que ¡°no tiene nombre¡± la resoluci¨®n del tribunal madrile?o de archivar el caso. La decisi¨®n de la Audiencia es firme, en principio irrecurrible, y zanja sin culpables vivos la investigaci¨®n penal desarrollada por el Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 11 de Madrid, que dirige Juan Javier P¨¦rez. ¡°Las v¨ªctimas¡±, subraya Vera, ¡°no nos resignamos [con la decisi¨®n de la Audiencia de Madrid], y acudiremos fuera de Espa?a a lograr lo que nos han negado aqu¨ª; esto no puede quedar as¨ª¡±.

La Audiencia ha archivado la vertiente penal del caso Spanair al entender que el avi¨®n se cay¨® como consecuencia de errores de los pilotos, y remite a las partes a la jurisdicci¨®n civil, donde ahora deben dirimirse las indemnizaciones que correspondan. De momento, las aseguradoras han abonado unos 10 millones de euros. Vera, que perdi¨® a una sobrina en el accidente, sostiene que el sobreseimiento de la causa contra los mec¨¢nicos, Felipe Garc¨ªa y Jos¨¦ Antonio Vi?uelas, as¨ª como la negativa judicial a seguir practicando pruebas, sienta ¡°un peligroso antecedente¡±, puesto que ¡°hace caso nuevamente a un informe que est¨¢ desacreditado¡±.

Se refiere al ¨²ltimo informe de la CIAIAC, el organismo del Ministerio de Fomento que, entre otras misiones, se encarga de investigar los accidentes a¨¦reos. Este informe se?ala que la responsabilidad del siniestro fue de los pilotos del aparato, que olvidaron desplegar los alerones que llevan los aviones en las alas (los flaps y los slats) y que ayudan a la nave a que pueda despegar. Tambi¨¦n critica Vera al Gobierno ¡°por no haber hecho, en estos cuatro a?os, un plan de asistencia a las familias de las v¨ªctimas del siniestro para que no ocurriera lo que ocurri¨®¡±.