Una quinta aver¨ªa en el avi¨®n del Rey retrasa su regreso a Espa?a
Defensa descarta comprar otros aparatos pero reforzar¨¢ su mantenimiento
El Rey sufri¨® ayer la quinta aver¨ªa en la flota de aviones oficiales en apenas seis meses, esta vez volviendo de Kuwait. El fallo se produjo en la transmisi¨®n que abre la v¨¢lvula de entrada de combustible del motor izquierdo. El Gobierno de Kuwait ofreci¨® al Monarca uno de sus aviones, pero finalmente no hizo falta porque los mec¨¢nicos espa?oles lograron reparar la aver¨ªa en media hora, seg¨²n Efe, a bordo del avi¨®n. La salida desde Kuwait se retras¨® casi una hora, pero don Juan Carlos pudo llegar a tiempo para presidir en Valencia la final de la Copa del Rey.
El ministro de Defensa, Pedro Moren¨¦s, que acompa?aba al Monarca en el vuelo de regreso desde Kuwait, asegur¨® que don Juan Carlos se tom¨® ¡°con buen humor¡± el percance y que entend¨ªa que los aviones ¡°de vez en cuando¡± dieran ¡°alg¨²n problemilla¡±.
Las anteriores aver¨ªas, de distinto origen, afectaron a dos aviones (un Airbus y un Falcon) y provocaron una cancelaci¨®n (el vuelo del Pr¨ªncipe a Brasil el pasado 24 de noviembre) y tres retrasos que afectaron a don Felipe, Rajoy y la Reina. Moren¨¦s encarg¨® el pasado 25 de marzo ¡ªdos d¨ªas despu¨¦s del fallo que retras¨® el regreso de do?a Sof¨ªa a Espa?a desde Guatemala¡ª al jefe de Estado Mayor del Ej¨¦rcito del Aire que revise y refuerce los procedimientos de mantenimiento, tanto los que realiza Airbus (antes lo hac¨ªa Iberia), como los que hace el Ej¨¦rcito del Aire, as¨ª como un plan de renovaci¨®n de la flota de transporte estrat¨¦gico, aunque fuentes del Ministerio descartan la compra de nuevos aparatos exclusivamente para transporte de autoridades. No hay dinero y los dos A-310 en los que se desplaza el Gobierno y la familia real en sus viajes oficiales (adquiridos de segunda mano en 2003) est¨¢n pr¨¢cticamente a la mitad de su vida ¨²til.
La aver¨ªa ensombreci¨® el final de la primera fase de la gira por el Golfo que el Rey inici¨® el pasado domingo en Abu Dabi, acompa?ado por cuatro ministros y 15 empresarios, para intentar atraer inversiones y contratos. Este era el primer viaje del Monarca tras su ¨²ltima operaci¨®n de cadera ¡ªla quinta¡ª, el pasado noviembre, y don Juan Carlos, de 76 a?os, considera superada la prueba. Seg¨²n el jefe de la Casa del Rey, Rafael Spottorno, el Monarca est¨¢ ¡°muy satisfecho¡± y cree que ¡°el esfuerzo¡± dar¨¢ sus frutos. El Rey ¡°no firma contratos, crea clima, y eso ha funcionado extraordinariamente bien porque aqu¨ª [en Kuwait y Emiratos] el Rey significa mucho¡±, declar¨® Spottorno.
Antes de despedirse del emir y regresar a Espa?a, don Juan Carlos quiso recordar a los kuwait¨ªes, que ¡°en los momentos m¨¢s dif¨ªciles¡±, como la ocupaci¨®n por Irak, ¡°Espa?a ha estado siempre al lado de Kuwait¡± y pidi¨® al noveno productor mundial de petr¨®leo que ahora est¨¦ al lado de Espa?a. ¡°Animo a las empresas de Kuwait a que aprovechen las oportunidades que ofrece nuestro pa¨ªs en esta nueva etapa¡±, dijo, tras anunciar el final de la crisis. El pr¨®ximo 29 de abril, el Rey viajar¨¢ a Om¨¢n. Antes, el domingo, estar¨¢ en Palma para asistir a la misa de Pascua con la familia real ¡ªno se espera a los duques de Palma¡ª y el s¨¢bado de la semana que viene, en Roma, con la Reina, para una audiencia con el Papa.
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