Defensa localiza los restos del helic¨®ptero militar accidentado en Fuerteventura
Los cuerpos de los cuatro miembros del Servicio A¨¦reo de Rescate se encuentran dentro del aparato, seg¨²n el ministerio
Los restos del helic¨®ptero del Servicio A¨¦reo de Rescate (SAR) del Ej¨¦rcito del Aire que se accident¨® con cuatro militares en su interior el pasado 19 de marzo en aguas de Fuerteventura cuando realizaba unas pr¨¢cticas de rescate han sido localizados sobre las 3.00 de la madrugada de este domingo.
Seg¨²n ha informado el Ministerio de Defensa, los restos de los ocupantes del aparato se encuentran en su interior. As¨ª lo confirman las im¨¢genes obtenidas por el robot del buque EDT Ares, que fue contratado por el Ministerio de Defensa y que inici¨® las labores de localizaci¨®n el mi¨¦rcoles 16 de abril. Las familias de los desaparecidos han sido informadas ya del hallazgo.
El Ministerio estudia ahora las posibilidades que existen para rescatar los cuerpos de los cuatro militares y el aparato siniestrado, que se encuentra a una profundidad de 2.362 metros. La b¨²squeda se ha realizado en un ¨¢rea de una milla cuadrada en torno al lugar dlel siniestro.
El helic¨®ptero, un Super Puma del escuadr¨®n 8020, con base en Gando (Gran Canaria), se estrell¨® contra el mar a unas 30 millas al sureste de la pen¨ªnsula de Jand¨ªa, en Fuerteventura, sobre las 21.55 del pasado 19 de marzo por causas que se desconocen todav¨ªa. La aeronave hab¨ªa pasado su ¨²ltima revisi¨®n cinco d¨ªas antes y se encontraba, seg¨²n el Ministerio, "en perfecto estado para volar".
La aeronave participaba en un entrenamiento de evacuaci¨®n nocturna de personas mediante su izado en gr¨²a desde el buque Meteoro de la Armada. Durante las maniobras se perdieron comunicaciones entre el buque y la aeronave y se iniciaron las labores de b¨²squeda, en las que inicialmente participaron el propio buque y un avi¨®n D-4 (CN-235) del mismo Servicio de B¨²squeda y Salvamento. As¨ª fue localizado y rescatado el sargento Johnander Ojeda en buen estado de salud. Seg¨²n ¨¦l, la aeronave entr¨® en contacto con el mar y se hundi¨®.
Los fallecidos eran todos militares muy experimentados. El m¨¢s veterano de la tripulaci¨®n es el capit¨¢n Daniel Pena Vali?o, de 36 a?os, natural de Vitoria, casado, que contaba en su curr¨ªculum con m¨¢s de 1.700 horas de vuelo. La teniente Carmen Ortega tiene tambi¨¦n 36 a?os y es natural de Granada. Esta oficial, que llevaba 10 a?os en el servicio de rescate canario, estudio magisterio antes de ingresar en el Ej¨¦rcito del Aire. En su experiencia cuenta con m¨¢s de 1.400 horas de vuelo.
El otro teniente de la tripulaci¨®n, Sebasti¨¢n Ruiz, tiene 30 a?os, es natural de C¨¢diz y ha realizado m¨¢s de 900 horas de vuelo, mientras que el cuarto desaparecido, el sargento mec¨¢nico Carlos Caramanzana, de 31 a?os, es de Valladolid y en su expediente figura con casi 800 horas de vuelo.
El sargento Johnander Ojeda, que fue rescatado en buen estado por el patrullero Meteoro tras el siniestro, tiene 26 a?os y es natural de Telde (Gran Canaria). Durante su vida en el Ej¨¦rcito del Aire ha realizado unas 220 horas de vuelo en este tipo de helic¨®pteros.
Defensa ha se?alado que el jefe de la Comisi¨®n de Investigaci¨®n T¨¦cnica de Accidentes de Aeronaves Militares (CITAAM) se dirige a Las Palmas de Gran Canaria junto a su equipo de investigadores, todos ellos pertenecientes al Ej¨¦rcito del Aire.
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