El monte ya no impone respeto

La conocida ruta del Cares, de 11 kil¨®metros a trav¨¦s de los Picos de Europa entre las localidades de Ca¨ªn (Le¨®n) y Poncebos (Asturias), es de dificultad media, seg¨²n?la web del Ministerio de Medio Ambiente. Tambi¨¦n advierte la p¨¢gina de que ¡°discurre junto a un precipicio sin protecci¨®n lateral¡± y que hay ¡°peligro de ca¨ªda de piedras¡±. El a?o pasado, un hombre decidi¨® hacerla por la noche y en bicicleta; se accident¨® y los servicios de rescate del Principado de Asturias le cobraron por el servicio de helic¨®ptero medicalizado (a raz¨®n de 2.104 euros la hora). Es la ¨²nica vez en los ¨²ltimos dos a?os que el Gobierno asturiano ha cobrado la tasa por este tipo de rescates, que solo aplica cuando hay de por medio imprudencia o negligencia.

El auge de las actividades de monta?a ha tra¨ªdo consigo un aumento de los accidentes en las ¨²ltimas d¨¦cadas (las intervenciones de la Guardia Civil se han multiplicado casi por tres desde 1990). La mayor¨ªa de ellos son protagonizados por excursionistas desavisados e inexpertos, explica el teniente Fernando Rivero, del Servicio de Monta?a de la Guardia Civil. Por eso, cada vez que ocurre un suceso tr¨¢gico en torno a uno de estos rescates ¡ªel domingo pasado fallecieron tres agentes del cuerpo al que pertenece Rivero durante el socorro de un deportista en Le¨®n¡ª, vuelve al primer plano el debate sobre la seguridad en la monta?a y sobre la responsabilidad de turistas y deportistas ¡ªaunque estos ¨²ltimos, as¨ª fue en el caso de Le¨®n, suelen estar asegurados y bien pertrechados.

Esas tasas por rescate son una de las respuestas que han dado en los ¨²ltimos a?os algunas comunidades: adem¨¢s de Asturias, son Pa¨ªs Vasco, Castilla y Le¨®n, Catalu?a, Navarra, Canarias y Cantabria. Las tarifas se establecen por hora, en funci¨®n de los medios movilizados: desde los 30 euros a la hora por un veh¨ªculo terrestre hasta los 2.000 aproximadamente por un helic¨®ptero medicalizado, m¨¢s el trabajo por agente y hora: entre 30 y 40 euros.

Pero se aplican poco, ya que tienen, sobre todo, ¡°un car¨¢cter disuasorio, no recaudatorio¡±, dice Jos¨¦ Luis Villaverde, director general de Justicia e Interior de Asturias. Adem¨¢s, es muy complicado demostrar la imprudencia o la negligencia. Por ejemplo, Castilla y Le¨®n no la ha aplicado nunca, y las que m¨¢s lo han hecho son Navarra y Pa¨ªs Vasco: 10 cada una.

Una portavoz del Gobierno Navarro explica que, en su caso, se aprob¨® porque hab¨ªa muchas intervenciones que no tendr¨ªan que haberse producido en ¡°situaciones normales y de mayor responsabilidad¡±. ¡°Adem¨¢s, se observ¨® que, cuando los rescatados eran entrevistados por los medios, no eran conscientes de lo que hab¨ªan hecho y de lo que hab¨ªa supuesto su rescate, dando una sensaci¨®n de haber tenido una aventura divertida¡±, a?ade.

¡°Tienen su parte positiva y negativa¡±, explica el teniente Rivero sobre esas tasas: ¡°Por un lado, disuaden de llamar a los servicios de rescate cuando no es necesario, pero, por otro, es muy f¨¢cil que alguien retrase la llamada hasta el punto de que ya puede ser muy tarde¡±. En ning¨²n caso pasan factura por sus intervenciones los grupos de rescate de la Guardia Civil (GREIM), que cuentan con 254 especialistas en 26 bases y que en muchas regiones comparten trabajo y se coordinan con los cuerpos auton¨®micos de socorro (estos son los que cobran, llegado el caso).

Las federaciones de deporte de monta?a est¨¢n en contra de los grav¨¢menes por rescate, porque los consideran una injusticia comparativa y un copago que, adem¨¢s, no funciona. ¡°Las pol¨ªticas sancionadoras no sirven para nada; solo ofrecen (dudosos) resultados cortoplacistas¡±, escribe un portavoz de la Federaci¨®n Espa?ola de Deportes de Monta?a y Escalada (FEDME). Llu¨ªs Sim¨®, de la?Federaci¨®n de Asociaciones de Excursionistas de Catalu?a (la autonom¨ªa que empez¨® la pol¨ªtica de tasas en 2009), aun estando radicalmente en contra, admite que ¡°tienen un efecto de concienciaci¨®n¡±. ¡°Nosotros lo hemos notado¡±, a?ade.

Las estad¨ªsticas, sin embargo, dicen que los rescates de monta?a en Catalu?a han pasado de 416 en 2009 a 697 en 2013. Aunque tambi¨¦n aumentaron en ese tiempo, pero menos, las actuaciones (gratuitas estas) del GREIM: de 779 a 892. Tanto Rivero como el director general de Prevenci¨®n de la Generalitat, Ram¨®n Par¨¦s, dicen que se debe, simplemente, al auge de las actividades de monta?a. ¡°Antes a la monta?a solo iban la gente de los pueblos y los monta?eros federados; ahora va todo el mundo¡±, dice Par¨¦s.

Los monta?eros recuerdan, en todo caso, que el mayor gasto de este tipo de accidentes est¨¢ en la hospitalizaci¨®n y en las bajas laborales, no en el rescate. As¨ª lo confirma Rivero, que reclama estad¨ªsticas que unifiquen los datos dispersos de las comunidades ¡ªpara poder tomar decisiones de mejora¡ª y campa?as de concienciaci¨®n de ¨¢mbito estatal, ya que la mayor¨ªa de percances los sufren visitantes de fuera de cada autonom¨ªa. ¡°Las mismas Administraciones que atraen a los visitantes con publicaciones que no tratan sobre los riesgos proponen cobrar el rescate a quienes se accidentan si han sido imprudentes, justific¨¢ndose en muchas ocasiones en la eficacia preventiva del temor al pago. Pero la soluci¨®n no est¨¢ en la intimidaci¨®n, sino en la formaci¨®n y la informaci¨®n¡±, concluy¨®?en un comunicado de 2012 la FEDME.