Las v¨ªctimas de Spanair vuelven al juzgado por sus indemnizaciones

Seis a?os de una cadena de citas judiciales. La m¨¢s reciente, la de este viernes. El Juzgado de lo Mercantil n¨²mero 12 de Madrid ha celebrado, durante casi siete horas, el juicio por la reclamaci¨®n de indemnizaciones de un grupo de v¨ªctimas del accidente de Spanair en 2008. Se trata de la demanda que las familias de 31 fallecidos ¡ªde un total de 154¡ª y uno de los 18 supervivientes presentaron en contra de Mapfre. El colectivo pide 43 millones de euros a la aseguradora de la aerol¨ªnea ¡ªque ofrece 4,7 millones¡ª y que no se aplique el baremo espa?ol de tr¨¢fico para calcular el pago, sino la normativa europea.

El baremo, en vigor desde 1995, fija las tablas de indemnizaci¨®n por da?os personales en accidentes automovil¨ªsticos. La empresa ya ha llegado a acuerdos y ha pagado un total de 24 millones de euros a los familiares de m¨¢s de 95 v¨ªctimas. La aseguradora afirma que para el c¨¢lculo ha seguido el criterio empleado en otros siniestros con numerosas v¨ªctimas, como la sentencia del accidente ferroviario de Chinchilla (Albacete) en 2003, que aument¨® en un 30% estas cantidades. "Lo que propone Mapfre no es otra cosa que lo que han hecho los jueces y tribunales espa?oles", aleg¨® la compa?¨ªa durante el juicio, que ha quedado visto para sentencia y en el que se han escuchado las valoraciones de distintos peritos.

Los demandantes ¡ª71 personas, la mayor¨ªa de Canarias, aunque tambi¨¦n de Palma de Mallorca, Madrid, Toledo y Huelva¡ª han rechazado nuevamente el monto ofrecido por Mapfre por "insuficiente y ofensivo". La defensa de las v¨ªctimas ha pedido al juez que, para fijar la indemnizaci¨®n, tome en cuenta la normativa europea para accidentes a¨¦reos, concretamente el reglamento 2027/97 y la modificaci¨®n 889/02. Seg¨²n su tesis, la legislaci¨®n comunitaria no establece l¨ªmites financieros a la responsabilidad y, al tratarse de un convenio internacional, est¨¢ por encima del derecho interno. El abogado tambi¨¦n ha echado mano de sentencias del Supremo que han rechazado aplicar el baremo por su limitaci¨®n.

La mayor¨ªa de este grupo de demandantes viene de Canarias; tambi¨¦n hay familias de Palma de Mallorca, Toledo, Huelva y Madrid

Durante la vista oral, la presidenta de la Asociaci¨®n de Afectados del Vuelo JK5022, Pilar Vera, denunci¨® el "terrorismo psicol¨®gico" que, seg¨²n ella, han vivido las familias.?"Nos enteramos con dolor que en esa propuesta hab¨ªa que descontar el ata¨²d, las flores, los traslados a Las Palmas. ?Los hab¨ªan matado y quer¨ªan descontar los gastos!", ha alegado Vera, que perdi¨® a una sobrina en el accidente.

Un avi¨®n de Spanair ¡ªel vuelo JK5022¡ª se estrell¨® en el aeropuerto de Barajas el 20 de agosto de 2008 y, seis a?os despu¨¦s del accidente y tras el cierre de la causa penal, todav¨ªa existen 20 procedimientos abiertos: 18 civiles y 2 laborales. El juicio de este viernes es producto de la demanda colectiva m¨¢s numerosa que afronta Mapfre por aquel suceso. La aseguradora mantiene consignados 11 millones de euros para los perjudicados que a¨²n no han cobrado su indemnizaci¨®n.