Atropellado el segundo lince ib¨¦rico en una semana en C¨®rdoba

Un cachorro macho de lince ib¨¦rico ha sido atropellado este viernes por la ma?ana en la N-420, en el municipio de Montoro (C¨®rdoba), seg¨²n ha indicado el presidente del Proyecto Life Lince, Miguel ?ngel Sim¨®n a Europa Press. Es el segundo ejemplar muerto en una semana. Otro cachorro fue atropellado el pasado 9 de agosto en un camino agr¨ªcola asfaltado de la localidad cordobesa de Adamuz. Desde la organizaci¨®n de protecci¨®n de la naturaleza WWF apuntan que a finales de 2015 se puede llegar a la veintena de linces muertos por esta causa.

En lo que va de a?o son 11 los ejemplares que han muerto atropellados en las carreteras espa?olas: nueve en Andaluc¨ªa, uno en Extremadura y otro en Castilla-La Mancha. Adem¨¢s, otros dos han fallecido por otras causas (uno en And¨²jar, C¨®rdoba, por una pelea con otro lince a finales de febrero y el otro en Portugal, envenenado a finales de marzo), seg¨²n asegura WWF.

Sim¨®n ha se?alado tambi¨¦n que otro lince que fue arrollado este mi¨¦rcoles en la carretera entre Pilas y Carri¨®n (Sevilla) "sigue sin aparecer". La b¨²squeda del felino, que est¨¢ "posiblemente herido", contin¨²a.

El lince ib¨¦rico est¨¢ asentado en dos zonas de Andaluc¨ªa: Do?ana y Sierra Morena. Pero el plan Life+ Iberlince ha reintroducido la especie en la zona sur de Ciudad Real, en los Montes de Toledo, en el valle de Matachel (Extremadura), en el Valle del Guadiana en Portugal y en el Valle del r¨ªo Guadalmellato y en el del Guarrizas (Andaluc¨ªa). La poblaci¨®n de esta especie en Andaluc¨ªa era de 320 ejemplares en 2014.

El lince ib¨¦rico sali¨® de la lista de animales "en peligro cr¨ªtico" que elabora la Uni¨®n Internacional de Conservaci¨®n de la Naturaleza (UICN) y baj¨® al nivel de "en peligro" el pasado 23 de junio. No obstante, Luis Su¨¢rez, responsable del programa de especies de WWF, considera que aunque se cumplen los criterios de evoluci¨®n en los ¨²ltimos 10 a?os, no se ha tenido en cuenta que la poblaci¨®n de lince en Do?ana y And¨²jar ha disminuido. "Esto es debido a que la poblaci¨®n de conejo en esas zonas ha reducido su tama?o desde hace dos a?os por la nueva cepa del virus de la neumon¨ªa hemorr¨¢gica v¨ªrica", recalca Su¨¢rez.

El a?o pasado fue "tr¨¢gico" para la especie, en palabras de Su¨¢rez: de 28 muertes, 21 fueron por atropellos, la cifra m¨¢s alta de la ¨²ltima d¨¦cada. WWF considera que dada la cifra de linces atropellados que se ha alcanzado a mediados de agosto se puede llegar a la veintena de decesos a finales de a?o. "Al haber menos conejos, los linces buscan zonas donde haya m¨¢s y es por eso por lo que se acercan a las carreteras", explica Su¨¢rez como causa de que haya m¨¢s atropellos.

El conejo constituye el 98% de la alimentaci¨®n del lince. A principios de los 2000, se consigui¨® repoblar de conejos la zona sur de la Pen¨ªnsula y se logr¨® una concentraci¨®n de dos o tres por hect¨¢rea, apto para la alimentaci¨®n del felino ¡ªla ideal para que las hembras se reproduzcan es de cuatro, seg¨²n explica Su¨¢rez¡ª, pero en los ¨²ltimos dos a?os ha vuelto a los valores de hace m¨¢s de una d¨¦cada.

El compromiso del Ministerio de Fomento para colaborar con el de Medioambiente para bajar la velocidad en la N-420 y aumentar las se?alizaciones "es un movimiento positivo, pero no basta solo con eso", aseguran desde WWF. El tramo de esta carretera que pasa por el Parque Natural Sierra de Carde?a y Montoro (C¨®rdoba) es uno de los cuatro puntos negros que tiene registrados la ONG. Los otros tres son: el tramo de la A-4 desde Linares a And¨²jar (Ja¨¦n); la A-49 a la altura de Chucena (Huelva) y la N-442 a la altura de la Laguna de Palos y las Madres (Huelva).

Desde WWF reclaman que se construya un paso de fauna en el tramo de la A-4 entre Bail¨¦n y And¨²jar y se refuercen los vallados laterales "porque los linces cruzan en busca de conejos". "Antes no era nada habitual que hubiera atropellos en una autov¨ªa", asegura Su¨¢rez.