Conde-Pumpido ve ¡°imposible¡± reabrir la causa penal por el Yak-42
El ex fiscal general aprecia que existe una "responsabilidad moral" con las familias de las v¨ªctimas
C¨¢ndido Conde-Pumpido, magistrado del Tribunal Supremo y fiscal general del Estado entre 2004 y 2011, ha afirmado este lunes que, "dado el tiempo transcurrido", es "pr¨¢cticamente imposible" reabrir la causa sobre el accidente del Yak-42, en el que murieron 62 militares espa?oles en 2003, ya que se trata de un asunto "penalmente zanjado". En un desayuno informativo organizado por Vanity Fair, Conde-Pumpido ha reconocido, no obstante, que "las cosas no se hicieron bien" y que existe una "responsabilidad moral" con las familias de las v¨ªctimas.
El jurista ha recordado que el ministerio p¨²blico no apreci¨® en su momento responsabilidad penal por el Yak-42 del exministro de Defensa Federico Trillo y ha se?alado que no ve posible revisar la decisi¨®n del juez de la Audiencia Nacional Fernando Grande-Marlaska de archivar la causa sobre las supuestas irregularidades en la contrataci¨®n de la aeronave, que fue confirmada por la Sala de lo Penal de ese tribunal. "Es pr¨¢cticamente imposible que pueda reabrirse el caso desde el punto de vista penal", ha mantenido Conde-Pumpido.
El ex fiscal general ha recordado que la Audiencia Nacional ya conden¨® a los responsables de las falsedades en los certificados de defunci¨®n y en los problemas de identificaci¨®n de los cad¨¢veres. Esta sentencia fue confirmada despu¨¦s por los tribunales Supremo y Constitucional, aunque luego el Gobierno los indult¨® "en una decisi¨®n pol¨ªtica".
Para Conde-Pumpido, "el asunto est¨¢ zanjado desde el punto de vista judicial", pues, adem¨¢s, el proceso civil seguido en Zaragoza desemboc¨® en una sentencia que otorg¨® indemnizaciones a las v¨ªctimas, que ha sido confirmada por el Supremo, el Constitucional y un tribunal internacional.
De hecho, ha aclarado que el informe que ha elaborado ahora el Consejo de Estado se?ala que aprecia cierta responsabilidad pol¨ªtica en la contrataci¨®n de los aviones, pero que no la hay ya patrimonial, pues ha habido indemnizaciones.
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