Adjudicado por 5.000 euros el Audi A8 de Francisco Camps
La Generalitat y el Ayuntamiento de Valencia se desprenden de los veh¨ªculos oficiales de los anteriores gobernantes
El Gobierno valenciano ha vendido por algo menos de 14.000 euros cinco autom¨®viles de la etapa del expresidente de la Generalitat valenciana Francisco Camps. El mejor precio, 5.000 euros, fue pagado por un Audi A8 que perteneci¨® a Camps, hered¨® su sucesor, el tambi¨¦n popular Alberto Fabra, y no lleg¨® a ser utilizado por el actual presidente, el socialista Ximo Puig.
El Audi A8 de Camps fue adquirido en 2005, ten¨ªa 554.000 kil¨®metros y sal¨ªa a la venta por el mismo precio por el que fue adjudicado.
El resto de autom¨®viles subastados era de gama inferior. Se inclu¨ªa un A4 comprado tambi¨¦n en 2005 para los escoltas de Camps, con 360.000 kil¨®metros a sus espaldas, que fue adjudicado por 4.600 euros. Y tres Ford: dos Mondeo vendidos por 1.400 y 1.300 euros, y un Focus por el que se pagaron 1.350 euros.
Qued¨® sin vender, en cambio, un Audi A6, adquirido por la Generalitat en 2006, con 251.000 kil¨®metros, por el que nadie ofreci¨® el precio de salida, 10.000 euros. Era el que se encontraba ¡°en mejores condiciones¡±, seg¨²n un portavoz de la Generalitat, que ha adelantado que volver¨¢ a ser subastado.
Tampoco se ha adjudicado, porque ha sido vendido directamente como chatarra, otro Audi A8 blindado, comprado en 2001 por el entonces presidente de la Generalitat Eduardo Zaplana y utilizado ¡°puntualmente¡± por Camps. El autom¨®vil cost¨® algo m¨¢s de 333.302 euros, pero estaba averiado ¡ªno arrancaba desde enero de 2015¡ª. Y, seg¨²n los c¨¢lculos del Ejecutivo auton¨®mico, su reparaci¨®n, de 20.000 euros, era m¨¢s cara que su valor de tasaci¨®n. La misma suerte ha corrido un segundo Audi A4, utilizado igualmente por el cuerpo de escoltas de Camps.
La directora general de Sector P¨²blico, Modelo Econ¨®mico y Patrimonio de la Generalitat, Empar Mart¨ªnez, afirm¨® al anunciar la subasta, a principios de marzo, que con la venta se pon¨ªa ¡°punto final a una etapa de fastos y ostentaci¨®n que se pagaba con el dinero de todos los valencianos¡±. ¡°Ya no habr¨¢ m¨¢s veh¨ªculos de gran lujo para altos cargos con un coste desorbitado para las arcas p¨²blicas. Nuestra prioridad es la moderaci¨®n en este tipo de gastos y administrar con responsabilidad los recursos p¨²blicos¡±, a?adi¨®.
Adem¨¢s de evitar las gamas altas, los criterios de renovaci¨®n de la flota de autom¨®viles del Gobierno auton¨®mico contemplan que hayan sido fabricados ¡°prioritariamente¡± en la Comunidad Valenciana. La ¨²nica f¨¢brica de coches ubicada en la comunidad es la planta de Ford en Almussafes.
Coches de Barber¨¢
Tambi¨¦n el Ayuntamiento de Valencia va a subastar dos Audi A8 oficiales utilizados en la etapa de la exalcaldesa Rita Barber¨¢, que no se utilizan desde que se produjo el cambio en el Gobierno local, en 2015 ¨Cel actual alcalde, Joan Rib¨®, de Comprom¨ªs, contin¨²a haciendo la mayor parte de sus desplazamientos en bicicleta o andando-. Los veh¨ªculos de la exregidora, fallecida en noviembre, salieron a la venta en octubre, pero la subasta qued¨® desierta porque nadie se interes¨® por ellos.
El Consistorio ha rebajado de 18.032 euros a 14.000 el precio de uno de los coches (comprado por el Ayuntamiento en 2008 por 37.000 euros, con 63.000 kil¨®metros). Y de 14.000 a 12.000 lo que ped¨ªa por el segundo, un A8 blindado, de 2004, que cost¨® 270.000 euros y tiene 84.000 kil¨®metros.
La primera teniente de alcalde de Valencia, la socialista Sandra G¨®mez, ha expresado su confianza que en la subasta, que todav¨ªa no tiene fecha, pueda recuperarse ¡°al menos una parte de la inversi¨®n¡±. En paralelo a la venta de los veh¨ªculos de alta gama, el Ayuntamiento est¨¢ adquiriendo bicicletas el¨¦ctricas para los empleados municipales, y tiene previsto reducir el tama?o del aparcamiento del Consistorio.
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