La contaminaci¨®n asfixia las grandes ciudades

La contaminaci¨®n asfixia las ciudades en Espa?a, un problema que amenaza con convertirse en estructural y que se ve agravado por estabilidad atmosf¨¦rica y la falta de lluvias. 18 ciudades han superado en la ¨²ltima semana los l¨ªmites de di¨®xido de nitr¨®geno o de concentraci¨®n de part¨ªculas PM10 permitidos por la Uni¨®n Europea, seg¨²n datos de Ecologistas en Acci¨®n. Hasta ayer, solo Madrid y Valladolid han activado medidas restrictivas para combatir la situaci¨®n.

M¨¢s informaci¨®n

El Gobierno aprueba el protocolo para episodios de alta contaminaci¨®n de la regi¨®n

Los coches sin etiqueta de la DGT ser¨¢n multados si circulan por Barcelona cuando haya contaminaci¨®n

La capital de Espa?a es con diferencia donde m¨¢s se han sobrepasado los l¨ªmites horarios de di¨®xido de carbono -fijados en 200 microgramos por metro c¨²bico-, a lo que se a?ade tambi¨¦n una gran concentraci¨®n de micropart¨ªculas. Este escenario se ha repetido en Barcelona, Sevilla o Zaragoza, donde tambi¨¦n se han rebasado los l¨ªmites en ambos indicadores. "Se est¨¢n sobrepasando las concentraciones l¨ªmite en muchas ciudades y no se est¨¢ haciendo nada", advierte Juan B¨¢rcena, responsable de Calidad del aire de la organizaci¨®n ecologista, que critica la pasividad de las administraciones ante el fen¨®meno.

Madrid

La capital arrastra desde hace a?os un problema de contaminaci¨®n. Una boina de suciedad cubre su cielo de forma casi permanente. Una vez m¨¢s, el Ayuntamiento de Madrid ha tomado decisiones para amortiguar los efectos de la poluci¨®n. De hecho, es uno de los dos ¨²nicos consistorios que ha activado medidas. Desde el pasado s¨¢bado y al menos hasta este jueves, el Gobierno municipal mantiene el escenario 2 del protocolo anticontaminaci¨®n, que proh¨ªbe a los no residentes aparcar en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), adem¨¢s de limitar la velocidad a 70 kil¨®metros por hora en la M-30 y accesos.

Madrid encabeza los niveles horarios de di¨®xido de nitr¨®geno, que entre el 15 y el 19 de noviembre alcanzaron, en una de sus estaciones, un m¨¢ximo de 341 microgramos por metro c¨²bico, lo que supone casi 141 microgramos m¨¢s del l¨ªmite permitido (200 microgramos por metro c¨²bico). Adem¨¢s, en el mismo per¨ªodo tambi¨¦n se super¨® la concentraci¨®n de part¨ªculas PM10. El martes se super¨® hasta en 32 ocasiones los l¨ªmites horarios de di¨®xido de nitr¨®geno en 11 estaciones urbanas, seg¨²n datos del Ayuntamiento.

Barcelona

La ciudad condal super¨® el 17 de noviembre el m¨¢ximo permitido en di¨®xido de nitr¨®geno en la estaci¨®n de Gr¨¤cia. Desde entonces, de acuerdo con las cifras de la Generalitat, el principal problema reside en los niveles de part¨ªculas PM10. Los peores datos se registraron el lunes 20 y el martes 21, d¨ªa en el que se alcanzaron los 55 microgramos de part¨ªculas PM10 por metro c¨²bico en la estaci¨®n de Eixample.

En la ¨²ltima semana, Barcelona no ha aplicado medidas restrictivas de tr¨¢fico -los niveles necesarios para su puesta en marcha son superiores a los de Madrid- pese a que el pasado viernes y este mi¨¦rcoles la contaminaci¨®n era visible. Barcelona tiene previsto imitar la circulaci¨®n de coches a partir del 1 de diciembre cuando haya episodios de alta contaminaci¨®n.

Zaragoza

La capital aragonesa ha superado los l¨ªmites tanto el di¨®xido de nitr¨®geno como en part¨ªculas PM10. Zaragoza, una ciudad que hist¨®ricamente ha tenido una buena calidad del aire, tambi¨¦n est¨¢ sufriendo los efectos de la falta de lluvia y su aire ha empeorado en los ¨²ltimos meses. Esta ¨²ltima semana, la situaci¨®n ha empeorado. El Ayuntamiento de Zaragoza ha anunciado la creaci¨®n de un protocolo para episodios de contaminaci¨®n que se incluir¨¢ dentro del futuro plan de movilidad sostenible.

Sevilla

La ciudad andaluza registr¨® entre el 17 y el 19 los peores niveles de calidad del aire en tres puntos de medici¨®n. Al igual que Madrid, Barcelona y Zaragoza, Sevilla ha superado los l¨ªmites en di¨®xido de nitr¨®geno y part¨ªculas PM10. El Ayuntamiento no ha aplicado medidas restrictivas para estos episodios en una ciudad que cuenta con una de las redes de bicicletas m¨¢s amplias de Espa?a.

Valencia

Aunque Valencia ha mantenido a raya sus niveles horarios de di¨®xido de nitr¨®geno en la ¨²ltima semana, s¨ª registr¨® entre el 15 y el 19 de noviembre la segunda mayor concentraci¨®n de part¨ªculas PM10 en una de sus estaciones. Desde este mi¨¦rcoles, el Ayuntamiento ha activado el episodio tipo 1 por contaminaci¨®n por PM10, que incluye solo medidas informativas y la recomendaci¨®n de no hacer ejercicio intenso al aire libre. Ecologistas en Acci¨®n critica que no se haya activado antes el protocolo, a pesar de que se prev¨¦ hacerlo a partir del tercer d¨ªa consecutivo en el que se sobrepasen los niveles.

Valladolid

Al igual que Valencia, Valladolid ha mantenido por debajo de los l¨ªmites permitidos los niveles horarios de di¨®xido de nitr¨®geno pero no los diarios de part¨ªculas. Este mi¨¦rcoles el Ayuntamiento ha informado de que se hab¨ªan superado los valores diarios de PM10 en dos estaciones, por lo que activ¨® el escenario 2 del protocolo anticontaminaci¨®n, que restringe la velocidad en los accesos y en el casco urbano y prev¨¦ el refuerzo de los servicios p¨²blicos de transporte.