El Gobierno se vuelca en las infraestructuras para compensar la par¨¢lisis legislativa
Rajoy multiplica la inversi¨®n y los anuncios para intentar reactivar la agenda del Ejecutivo
El Gobierno est¨¢ aprovechando el aumento en la inversi¨®n en infraestructuras para reactivar su agenda pol¨ªtica e intentar compensar la par¨¢lisis de una legislatura marcada por el bloqueo. Tras multiplicar hasta los 328 millones de euros la licitaci¨®n p¨²blica del ministerio de Fomento en enero de 2018, por los 53 de 2017 y los 44 de 2016, Mariano Rajoy ha asumido en primera persona el anuncio o la inauguraci¨®n de obras en Galicia, la Comunidad Valenciana, Extremadura, Canarias y Arag¨®n. Una forma de demostrar la utilidad del PP en pleno pulso electoral con Ciudadanos.
Los compromisos del Gobierno en materia de infraestructuras est¨¢n sirviendo para maquillar la inactividad legislativa del Congreso, donde la fragmentaci¨®n parlamentaria, las dificultades para formar mayor¨ªas y la crisis de Catalu?a amenazan con llevar la legislatura hasta la par¨¢lisis total. Con los Presupuestos de 2017 prorrogados por la falta de apoyos para aprobar los de 2018, el Ejecutivo est¨¢ acometiendo proyectos ferroviarios, portuarios y viales que en algunos casos se pueden financiar independientemente de las cuentas p¨²blicas y que en otros no est¨¢n vinculadas a estas por depender de Puertos del Estado o de Aena. Hay que remontarse hasta 2014 para encontrar un enero con tantas licitaciones como el de 2018, seg¨²n los datos de la Asociaci¨®n de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras (SEOPAN). Si entonces la cifra ascendi¨® a 561 millones de euros, ahora lo hace a 328, superando lo licitado en el mismo mes en 2015 (189), 2016 (44), y 2017 (53).
A esa actividad millonaria hay que a?adir, por ejemplo, otros 36 millones para salidas de emergencias en t¨²neles tren en el Pa¨ªs Vasco, que se decidieron en febrero; o 95 millones de euros aprobados en marzo para tres contratos de obras de construcci¨®n en distintas l¨ªneas de Alta Velocidad (AVE), seg¨²n consta en las referencias de los Consejos de Ministros.
Esa actividad inversora ha permitido a Rajoy protagonizar actos y fotograf¨ªas de gran calado pol¨ªtico en un momento de especial complejidad para sus intereses. El PP lucha para hacer visible la utilidad del Gobierno frente al avance de Ciudadanos en las encuestas. La formaci¨®n del Ejecutivo tambi¨¦n quiere reflejar lo ventajoso que ser¨ªa para Espa?a que se aprobaran los Presupuestos. Y Rajoy ha encontrado en estos anuncios una v¨ªa con la que combatir la sensaci¨®n de que su gabinete no tiene pulso pol¨ªtico porque no puede aprobar grandes leyes en el Congreso por falta de apoyos.
As¨ª, el presidente ha centrado una parte importante de su actividad de 2018 a inaugurar o anunciar obras. Arranc¨® el a?o con la ampliaci¨®n de la AP-9 en Galicia. Lo sigui¨® prometiendo 70 millones de euros en inversiones hasta 2021 para mejorar del aeropuerto de Alicante-Elche. Presidi¨® la inauguraci¨®n de la llegada del AVE a Castell¨®n. A su paso por Zaragoza prometi¨® que habr¨ªa parada del EVA en esta ciudad. Vol¨® a Tenerife inaugurar el puerto de Granadilla, de los que est¨¢n invertidos ya 200 millones de los 362 previstos hasta su terminaci¨®n. Y el pasado lunes se desplaz¨® a Badajoz, donde se comprometi¨® con la llegada de la alta velocidad a Extremadura, declar¨® prioritaria la autov¨ªa de M¨¦rida a Valencia por Ciudad Real, y celebr¨® la obligaci¨®n de servicio aprobada por el Consejo de Ministros para cubrir diariamente los trayectos entre los aeropuertos de Badajoz, Madrid y Barcelona. Un tour por toda Espa?a que refleja un cambio de tendencia.
¡°Obra licitada, que est¨¢ en el BOE, solo en ferrocarril, hay un 250% m¨¢s que en 2016¡±, resumi¨® el martes el ministro de Fomento, ??igo de la Serna. ¡°Eso es dos veces y media m¨¢s, lo cual quiere decir que en el a?o 2018 el ritmo de ejecuci¨®n ser¨¢ infinitamente superior¡±, a?adi¨® en el Senado. ¡°Estamos haciendo una gran inversi¨®n¡± apunt¨®. Y subray¨®: ¡°El 2018 va a ser un a?o hist¨®rico en cuanto la ejecuci¨®n en inversi¨®n de ferrocarril, vamos a dar un salto adelante extraordinario, porque coincide, y creo que no hab¨ªa pasado nunca en la historia, que finalizan las obras de siete tramos simult¨¢neamente¡±.
Adem¨¢s, los compromisos de inversi¨®n y ejecuci¨®n est¨¢n teniendo especial trascendencia en Catalu?a. Hasta all¨ª se desplaz¨® el mi¨¦rcoles De la Serna para anunciar que se invertir¨¢n m¨¢s de 1.200 millones de euros en los pr¨®ximos 20 a?os en el plan inmobiliario de los terrenos adyacentes del aeropuerto de El Prat. Rajoy ya anunci¨® en marzo de 2017 un plan de inversiones en infraestructuras para Catalu?a de 4.200 millones de euros a ejecutar hasta 2020. Y el Ejecutivo lo est¨¢ haciendo realidad en 2018, centr¨¢ndose en la licitaci¨®n y ejecuci¨®n del soterramiento de las v¨ªas del tren en L¡¯Hospitalet de Llobregat, Sant Feliu y Montcada i Reixach; de la construcci¨®n de la terminal sat¨¦lite del aeropuerto de El Prat; o de la llegada del AVE al aeropuerto de Girona.
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