¡°A menos agentes, m¨¢s v¨ªctimas¡±
Tr¨¢fico incorporar¨¢ este mes 250 guardias civiles tras la p¨¦rdida de 800 durante el Gobierno de Rajoy
El director general de Tr¨¢fico, Pere Navarro, ha anunciado este martes la incorporaci¨®n de unos 250 guardias civiles este mismo mes para reforzar la vigilancia del tr¨¢fico en las carreteras espa?olas y realizar m¨¢s controles de drogas y alcoholemia. Aun as¨ª, seguir¨¢ habiendo m¨¢s de 500 agentes menos dedicados a esta tarea de los 9.661 efectivos que se encontr¨® Mariano Rajoy cuando gan¨® las elecciones generales de 2011.
El Gobierno de Pedro S¨¢nchez vincula, entre otras causas, el incremento de accidentes y muertos a la reducci¨®n en un 8,2% del n¨²mero de efectivos (793 menos) dedicados a la atenci¨®n del tr¨¢fico durante el ¨²ltimo Ejecutivo del PP. En marzo hab¨ªa 8.868 guardias civiles disponibles, seg¨²n los datos facilitados por el Gobierno actual en una respuesta parlamentaria a la que ha tenido acceso EL PA?S. La p¨¦rdida de casi 800 agentes en el periodo referido empeora si se tienen en cuenta los guardias civiles que deber¨ªan cuidar del tr¨¢fico seg¨²n consta en el cat¨¢logo que manejaba el Gobierno: en el primer trimestre de 2018 hab¨ªa sobre el papel 10.298 agentes, siete m¨¢s que en 2011. ¡°El Gobierno del PP dej¨® sin cubrir el 14% de la plantilla¡±, critica el diputado Miguel ?ngel Heredia (PSOE).
Los fallecidos por accidente de tr¨¢fico han aumentado los ¨²ltimos cuatro a?os, desde los 1.680 en 2013 a los 1.830 en 2017. La tendencia es que ocurra lo mismo por quinto ejercicio consecutivo: el c¨®mputo de v¨ªctimas mortales a 3 de septiembre era de 816 personas, 29 m¨¢s que en el mismo periodo de 2017. ¡°A menos guardias, m¨¢s accidentes y m¨¢s v¨ªctimas. La relaci¨®n es directa¡±, sentencia Juan Fern¨¢ndez, portavoz de la Asociaci¨®n Unificada de la Guardia Civil (AUGC). ¡°La parte disuasoria que tiene la presencia de agentes es evidente, provoca que los conductores act¨²en con m¨¢s prudencia y sean m¨¢s precavidos¡±, coincide Francisco Canes, presidente de la asociaci¨®n DIA de v¨ªctimas de accidentes.
Las autonom¨ªas m¨¢s perjudicadas por el recorte de agentes son Navarra (descenso del 13,8%), Arag¨®n y La Rioja (12,6%), Asturias (11,1%), Baleares (11%) y Madrid (10,8%). En t¨¦rminos absolutos, Andaluc¨ªa es la regi¨®n m¨¢s afectada con 125 guardias menos junto a Madrid (105). Catalu?a y Pa¨ªs Vasco tienen transferidas las competencias de Tr¨¢fico.
¡°Nos encontramos con las cifras m¨¢s bajas en la d¨¦cada. Se hace una labor menos preventiva, se ponen menos denuncias¡ Al final hay menor presencia en la carretera, y todo eso tiene unas consecuencias¡±, subrayan en la AUGC. ¡°La seguridad vial es educaci¨®n, formaci¨®n, informaci¨®n, m¨¢s vigilancia y control en el cumplimiento de la ley de tr¨¢fico. Con menos agentes menos vigilancia y control¡±, resume Navarro. Heredia recuerda que las inversiones en carreteras en los seis a?os de Gobierno de Rajoy ¡°brillaron por su ausencia¡±. ¡°Hay 20 provincias en Espa?a en donde no se construy¨® ni un solo metro de carretera¡±, advierte.
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