Espa?a negocia devolver a Libia a 12 migrantes rescatados por un pesquero

El Gobierno espa?ol est¨¢ negociando con Libia el desembarco de 12 migrantes rescatados en aguas internacionales por un pesquero espa?ol el pasado d¨ªa 22. El Ejecutivo espa?ol, seg¨²n ha informado una portavoz de la vicepresidencia, est¨¢ cumpliendo el derecho internacional y entiende como puerto seguro el puerto m¨¢s cercano que, en este caso, ser¨ªa uno libio. Los puertos de Libia, sin embargo, han sido considerados por ONG de rescate en el Mediterr¨¢neo y por la propia agencia de las Naciones Unidas para los refugiados (ACNUR) plataformas no seguras para el desembarco de migrantes.

Cuatro d¨ªas despu¨¦s de rescatar a los 12 migrantes en alta mar, Pascual Dur¨¢, capit¨¢n del pesquero Nuestra Madre Loreto, con base en Santa Pola (Alicante), reconoc¨ªa este lunes que tanto ¨¦l como su tripulaci¨®n "est¨¢n jodidos". La situaci¨®n se alarga demasiado, la "previsi¨®n del tiempo indica que viene temporal" y las personas que llevan a bordo "no quieren ni o¨ªr hablar de volver a Libia". Los relatos de los rescatados en el Mediterr¨¢neo Central coinciden en las atrocidades que sufren los migrantes en el pa¨ªs magreb¨ª y es com¨²n o¨ªrles afirmar que prefieren morir antes que volver.

En este caso, el Gobierno espa?ol, se reafirma en que su decisi¨®n est¨¢ respaldada por el derecho internacional que define como puerto seguro aquel al que se puede llegar, permanecer y abandonar sin que el buque corra peligro. La Convenci¨®n de Ginebra sobre el Estatuto de los Refugiados determina,?sin embargo, que un refugiado no debe ser devuelto al pa¨ªs donde teme ser perseguido por motivos de raza, religi¨®n, nacionalidad, pertenencia a un determinado grupo social u opiniones pol¨ªticas.

En otros rescates, como los realizados por el Aquarius o el Open Arms, que tambi¨¦n se enfrentaron a la pol¨ªtica de puertos cerrados de Italia y Malta, Libia nunca estuvo sobre la mesa de negociaci¨®n porque las organizaciones humanitarias se negaron sistem¨¢ticamente a desembarcarlos all¨ª.

El rescate tuvo lugar el jueves, sobre las 20 horas. La patera en la que viajaban los 12 rescatados y otra embarcaci¨®n similar se aproximaron a la embarcaci¨®n alicantina para solicitar amparo, ya que estaban siendo "asediadas" por una patrullera libia a 80 millas al norte de este pa¨ªs, seg¨²n declar¨® a Efe el armador Jos¨¦ Dur¨¢. Tres de los migrantes treparon hasta la borda del pesquero, mientras que el resto se lanz¨® al agua. La patrullera recogi¨® a la mayor¨ªa de los n¨¢ufragos, pero dej¨® finalmente 12 a cargo de la embarcaci¨®n de Santa Pola.

Los migrantes proceden de Libia, Mal¨ª y Senegal, son todos varones y hay dos j¨®venes de 16 a?os, ha informado el patr¨®n del pesquero. La situaci¨®n es delicada porque disponen de comida y gas¨®leo para aproximadamente una semana.

Dur¨¢, que cuando atiende atiende por tel¨¦fono a EL PA?S navega a unas 100 millas de Tr¨ªpoli [la capital libia] y a 120 de Malta, reconoce que la tripulaci¨®n est¨¢ "un poco asustada".

En un ingl¨¦s repleto de m¨ªmica y gestos, que es el lenguaje que utilizan para comunicarse, los doce n¨¢ufragos aseguran "que la vida les da igual, pero que no quieren volver" al pa¨ªs desde el que se aventuraron a cruzar el Mediterr¨¢neo. "Los puertos de Italia y Malta est¨¢n cerrados para nosotros", contin¨²a Dur¨¢, "y es la ¨²nica salida que ellos contemplan".

"Tanto que presumimos de hermandad entre europeos", denuncia el patr¨®n del pesquero, "tanto Italia como Malta han demostrado muy poca comprensi¨®n". "Espa?a hace lo que puede", concede. El Gobierno mantiene que al producirse el rescate en aguas internacionales, "lo que rige en estos casos" es "ir al puerto seguro m¨¢s cercano, que es Libia". Pero en el Nuestra Madre Loreto, este pa¨ªs es innombrable. "Vamos con mucha precauci¨®n para no mencionar palabras como Libia, por ejemplo", dice Dur¨¢.

Temor a una revuelta a bordo

El Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR) ha repetido en varias ocasiones que no considera que este pa¨ªs sea "un puerto seguro para el desembarco" de migrantes y desaconseja los retornos a Libia "tras los rescates en el mar". "Los refugiados se enfrentan all¨ª a un panorama de pesadilla", se?ala Roberto Mignone, jefe del destacamento de ACNUR en el pa¨ªs africano. "Abandonan sus hogares en busca de seguridad y protecci¨®n y acaban encarcelados, languideciendo indefinidamente en miserables condiciones".

Sin embargo, las ¨®rdenes que tiene Dur¨¢ hablan de "esperar a una patrullera libia que viene a recogerlos". En el momento de hablar con EL PA?S, llevan "seis o siete horas" esperando. Algo que acrecienta el temor de la tripulaci¨®n. "Imagina que viene la patrullera. Primero hay que realizar las maniobras, luego los de la patrullera tienen que subir al barco y llev¨¢rselos. Eso lleva un tiempo", explica el patr¨®n del pesquero. "Imagina que [los rescatados] ven la bandera. ?C¨®mo los controlamos? Nuestro mayor temor es que nos monten una revoluci¨®n". Y en una embarcaci¨®n prevista para trece tripulantes, no hay libertad de movimientos ni compartimentos estancos. "Es un barco peque?o, los aparejos ocupan el 80% del espacio y ellos est¨¢n ah¨ª, en el poco espacio de que disponemos", alerta Dur¨¢.

No es la primera vez que el barco santapolero rescata inmigrantes a la deriva en el Mediterr¨¢neo. En 2007, subi¨® a bordo a 25 personas y un cad¨¢ver en junio y a otros cuatro n¨¢ufragos en noviembre del mismo a?o. Tambi¨¦n ten¨ªa su puerto base en la localidad alicantina el Francisco y Catalina, otro pesquero que faenaba a cien millas de Malta y que rescat¨® a 51 personas en 2006.