Un buque de rescate vasco denuncia que Espa?a bloquea su ruta a Grecia para entregar medicinas a refugiados

El pesquero vasco reconvertido en el buque de rescate Aita Mari tiene problemas para dirigirse a la isla griega de Lesbos, adonde pretende llevar ayuda humanitaria para los miles de refugiados que a¨²n se concentran all¨ª a la espera de que se resuelva su solicitud de asilo. A su paso por el Estrecho este s¨¢bado, la Autoridad Mar¨ªtima Espa?ola ha advertido a la tripulaci¨®n, primero por radio y despu¨¦s por email, que debe dirigirse a un puerto espa?ol antes de continuar: "No tiene permiso para dirigirse al Mediterr¨¢neo. Antes de salir del mar territorial espa?ol [¡­] debe solicitar despacho indicando puerto y zona de destino y detallando la actividad que pretende realizar".

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La Autoridad Mar¨ªtima Espa?ola, que depende del Ministerio de Fomento, impide desde enero que el buque se dirija a aguas de responsabilidad libias para rescatar inmigrantes y refugiados en apuros. La organizaci¨®n propietaria del Aita Mari, Salvamento Mar¨ªtimo Humanitario, acat¨® la orden y decidi¨®, en lugar de rescatar, emprender una traves¨ªa hasta Lesbos para llevar m¨¢s de 40 cajas con material m¨¦dico, pa?ales y leche para beb¨¦s. El barco consigui¨® autorizaci¨®n para esta misi¨®n en el puerto de Lisboa. La ruta del pesquero ser¨ªa por el norte de Malta, donde la posibilidad de tener que asumir un rescate es "muy remota", seg¨²n explican desde la ONG que estudia con sus abogados qu¨¦ hacer.

La autoridad mar¨ªtima espa?ola exige, sin embargo, que el barco se dirija a un puerto espa?ol para obtener un nuevo permiso. Un portavoz del Ministerio de Fomento ha explicado a este peri¨®dico que consideran que la autorizaci¨®n de despacho que recibi¨® en Portugal no es v¨¢lida. "En su condici¨®n de buque de ONG destinado a misiones de rescate debe solicitar un despacho desde puerto espa?ol?especificando su destino preciso y la actividad que pretenda", abund¨® el portavoz.

La organizaci¨®n teme un nuevo bloqueo. "Con este mensaje Espa?a est¨¢ yendo en contra de la decisi¨®n de la Autoridad Mar¨ªtima lusa", explican. "La restricci¨®n para las misiones de salvamento no puede afectar a otras labores humanitarias que se encomienden al buque", lamentan. Salvamento Mar¨ªtimo Humanitario est¨¢ registrada como organizaci¨®n sanitaria de car¨¢cter humanitario en Grecia y lleva colaborando con las autoridades de este pa¨ªs en la asistencia a migrantes y refugiados desde 2015.

La posici¨®n de Espa?a ante los barcos de salvamento de ONG espa?olas dio un giro de 180 grados al comenzar el a?o. La decisi¨®n que inmoviliz¨® al Aita Mari, el 18 de enero, era la misma que 10 d¨ªas antes hab¨ªa bloqueado al barco Open Armas en el puerto de Barcelona. El Gobierno pon¨ªa as¨ª freno a las labores humanitarias en el Mediterr¨¢neo Central que, ante los puertos cerrados de Malta e Italia, obligaban a Espa?a a recibir a los n¨¢ufragos rescatados.

Tras abrir sus puertos a cerca de 450 migrantes auxiliados por el Open Arms en el segundo semestre de 2018, las autoridades mar¨ªtimas decidieron impedir su salida. Uno de los argumentos para sostener la denegaci¨®n es que, ante el incumplimiento de Malta e Italia, los barcos no cumplen los requisitos de seguridad para emprender largas traves¨ªas con un elevado n¨²mero de personas hasta llegar a otro puerto seguro, tan lejano como uno espa?ol.