Espa?a rechaza ante Italia un pacto para repartir migrantes rescatados en el Mediterr¨¢neo Central

Espa?a e Italia han vivido de espaldas durante los 14 meses que dur¨® el Gobierno de la Liga con el Movimiento 5 Estrellas (M5S). Especialmente en asuntos tan delicados y de soluci¨®n compartida como la inmigraci¨®n. Solo dos semanas despu¨¦s del cambio de Ejecutivo en Roma, sin embargo, el ministro del Interior espa?ol, Fernando Grande-Marlaska, tras solicitarlo por carta, se ha reunido con su hom¨®loga italiana, Luciana Lamorgese, y ha puesto fin a un periodo de ins¨®lito silencio. Ambos ministros comparten la idea de que la Uni¨®n Europea debe implantar un sistema de redistribuci¨®n autom¨¢tica de inmigrantes que reduzca la presi¨®n que soportan los pa¨ªses de entrada, entre los que tambi¨¦n se encuentran Malta o Grecia. Italia, sin embargo, busca paralelamente otras soluciones urgentes de forma bilateral con Francia y Alemania.

El ministro del Interior espa?ol nunca se vio en privado con su hom¨®logo Matteo Salvini. Ninguno de los dos lo solicit¨® nunca y las relaciones, con cap¨ªtulos significativos como la gesti¨®n del desembarco de la nave Aquarius en junio del a?o pasado, siempre fueron tirantes. Ahora, en cambio, existe una mayor sinton¨ªa con Lamorgese en este tipo de asuntos y Marlaska manifest¨® que el cambio de Gobierno abre expectativas de cooperaci¨®n. La reuni¨®n, seg¨²n el ministro espa?ol, result¨® "fruct¨ªfera para poner en com¨²n lo que debe hacerse para asumir el reto migratorio¡±.

El ministro espa?ol, sin embargo, ha aprovechado la cita para insistir en su rechazo a la propuesta impulsada por Francia y Alemania de contar con un grupo fijo de pa¨ªses que asuma la acogida de los inmigrantes rescatados por barcos de ONG en el Mediterr¨¢neo Central. Marlaska rechaza cualquier f¨®rmula que excluya el reparto de los que desembarcan tambi¨¦n en Espa?a y ha reiterado que no se puede "parcelar el Mediterr¨¢neo" ni limitar la solidaridad comunitaria a los rescatados por barcos humanitarios. Si los Estados miembros acogen a los migrantes auxiliados por ONG en el Mediterr¨¢neo Central, plantean fuentes del Ministerio del Interior, ?por qu¨¦ no har¨ªan lo mismo con los rescatados por Salvamento Mar¨ªtimo? "No podemos diferenciar migrantes".

Espa?a se convirti¨® en 2018 en la principal puerta de entrada para la inmigraci¨®n irregular en el Mediterr¨¢neo con casi 60.000 llegadas por mar y, aunque este a?o las cifras se han desplomado un 50%, sigue recibiendo m¨¢s del triple de los migrantes que han desembarcado este a?o en Italia. Grecia, por su parte, ya ha pedido ayuda a sus socios por la saturaci¨®n de su sistema de acogida con el desembarco, en lo que va de a?o, de m¨¢s de 38.000 personas, un 14% que el a?o anterior.

La ministra Lamorgese ha coincidido con Marlaska en que la respuesta a las entradas por el Mediterr¨¢neo debe ser comunitaria, pero trabaja paralelamente en acercar posturas con sus socios alemanes y franceses. El pr¨®ximo lunes los ministros de Interior de Italia, Malta, Alemania y Francia, adem¨¢s del comisario europeo de Migraciones, Dimitris Avramopoulos, se reunir¨¢n en La Valeta, la capital maltesa, para intentar perfilar un mecanismo de reparto que evite el bloqueo de migrantes durante semanas en altamar. Ni Espa?a ni Grecia, los dos pa¨ªses mediterr¨¢neos que m¨¢s presi¨®n migratoria soportan desde el a?o pasado, han sido convocados a esta reuni¨®n.

Marlaska ya se ha opuesto de forma clara en otras ocasiones a esta f¨®rmula que lleva fragu¨¢ndose desde principios de este a?o a pesar de la oposici¨®n espa?ola. Esta vez, sin querer entrar en pol¨¦mica y remarcando la buena sinton¨ªa entre ambos pa¨ªses, volvi¨® a hacerlo. "La pol¨ªtica debe ser com¨²n porque los propios tratados de la UE as¨ª lo disponen", se?al¨® el ministro espa?ol tras la reuni¨®n, que calific¨® de ¡°fruct¨ªfera¡±. ¡°No podemos parcelar el Mediterr¨¢neo a los efectos de la migraci¨®n ni de nuestra respuesta a la migraci¨®n, como no podemos parcelar a los migrantes en funci¨®n de que quien los rescates sea un servicio p¨²blico, como en Espa?a, o un barco privado. [...] Entendemos que la respuesta de la UE debe ser ¨²nica y para todo el Mediterr¨¢neo¡±.

La nueva ministra italiana, vinculada al Ministerio del Interior desde hace cuatro d¨¦cadas, jefa de gabinete de dos de sus predecesores y con gran experiencia en temas de inmigraci¨®n (estuvo en el ministerio en el periodo donde hubo m¨¢s desembarcos en Italia), ha rebajado notablemente el tono del debate en esta cuesti¨®n. Su perfil t¨¦cnico y su experiencia han reabierto el di¨¢logo con viejos aliados como Francia y Alemania, con cuyos hom¨®logos ya se ha visto. Los desembarcos en Italia han ca¨ªdo un 70% desde el a?o pasado, con poco m¨¢s de 6.000 personas, pero el pa¨ªs reclama una soluci¨®n urgente a Europa que permita neutralizar la propaganda del ex ministro del Interior, Matteo Salvini. Los resultados en esta materia, que convienen tanto a Roma como a Bruselas, ya empiezan a notarse.

El presidente franc¨¦s, Emmanuel Macron, confirm¨® el mi¨¦rcoles durante su visita a Roma que Francia ve con buenos ojos implantar un mecanismo de redistribuci¨®n autom¨¢tica y aplicar sanciones a quien no lo cumpla. La cumbre del pr¨®ximo lunes en Malta, adem¨¢s, podr¨ªa ser la antesala de un acuerdo que deje atr¨¢s la pol¨ªtica italiana de puertos cerrados como respuesta a la presi¨®n migratoria y a la falta de solidaridad del resto de pa¨ªses europeos. ¡°Creo que podremos defender una posici¨®n com¨²n con la nueva Comisi¨®n Europea para que los pa¨ªses participen, de una forma u otra, en la solidaridad en la materia, o bien se les penalice financieramente¡±, propuso durante una comparecencia conjunta.