Dos remolcadores logran reflotar el ¡®Blue Star¡¯, encallado en Ares (A Coru?a) desde hace 18 d¨ªas

El buque Blue Star, que encall¨® el pasado 22 de noviembre en Ares (A Coru?a) despu¨¦s de que sufriera un incendio en la sala de m¨¢quinas y lo dejara a merced del oleaje y el viento, navega de nuevo despu¨¦s de que dos remolcadores hayan logrado sacarlo del punto en el que qued¨® varado. El quimiquero?¡ªnombre que reciben en la jerga naval los barcos que se usan para transporte de productos qu¨ªmicos¡ª, de 129 metros de eslora, se ha dirigido al puerto exterior de Ferrol para inspeccionar sus da?os, seg¨²n ha informado la Delegaci¨®n del Gobierno en Galicia en un mensaje a trav¨¦s de Twitter.

En el tuit, la delegaci¨®n explica que "la tensi¨®n del tiro, combinada con la pleamar y las olas" lograron desencallar y reflotar con ¨¦xito el buque que qued¨® varado en la?zona de As Mirandas, cercana a las playas de Barrosa y A Canteira y pr¨®xima a unos islotes.?Los remolcadores Union Princess?y Boka Pegasus?han coordinado las tareas de remolque. El delegado del Gobierno en Galicia, Javier Losada, ha destacado la "coordinaci¨®n de todos los medios para cumplir el objetivo". En el operativo de estos d¨ªas han participado, adem¨¢s de los remolcadores contratados por la naviera, los remolcadores del Estado Don Inda, Mar¨ªa Pita y Betelgeuse, adem¨¢s del Helimer y numerosos medios de Marina Mercante y Salvamento Mar¨ªtimo.

El buque ser¨¢ sometido en el puerto exterior de Ferrol a una primera inspecci¨®n y "una vez se conozca el alcance de los da?os, la naviera valorar¨¢ el astillero en el que afrontar¨¢ la reparaci¨®n del barco", seg¨²n la informaci¨®n facilitada por la Delegaci¨®n del Gobierno en Galicia.

El quimiquero con bandera de Malta, procedente de Bilbao y con destino A Coru?a donde iba a cargar 6.000 toneladas de hidrocarburos, fondeaba en la r¨ªa de Ares en la tarde del viernes 22 de noviembre huyendo de la galerna. Su ancla empez¨® a garrear, es decir, a arrastrarse por el fondo debido al azote del mal tiempo. En una operaci¨®n que los expertos consultados consideran correcta y "muy habitual", el capit¨¢n decidi¨® salir a capear el temporal a unos 25 kil¨®metros. Pero en un momento dado el buque sufri¨® un grave incendio en las m¨¢quinas, el motor se apag¨® y qued¨® a la deriva a un par de kil¨®metros de tierra. Sin gobierno y zarandeado por el mar embravecido estuvo m¨¢s de una hora. Acab¨® empotrado contra el litoral, encamado entre las rocas y la arena al bajar la marea, pero con su tripulaci¨®n a salvo.

A las pocas horas del siniestro, los equipos de rescate trataron de desencallar el buque por dos veces, pero no lo lograron. A pesar de que el Blue Star no llevaba carga, las autoridades tem¨ªan por las 45 toneladas de fuel y 60 de gas¨®leo "para la navegaci¨®n" que conten¨ªa el nav¨ªo en su interior y estas comenzaron a bombearse, al tiempo que las barreras de Fene, Ferrol y A Coru?a se pusieron en alerta. Durante las casi tres semanas que se ha tratado de desencallar el barco, las autoridades no descartaron que el buque tuviera que ser desguazado en el lugar donde qued¨® encallado. Finalmente, esto no ser¨¢ necesario.