El alcalde de Almonte resucita el proyecto de conexi¨®n terrestre Sanl¨²car-Matalasca?as
Colectivos relacionados con Do?ana vuelven a promover una l¨ªnea mar¨ªtima entre Huelva y C¨¢diz
El alcalde de Almonte , el socialista Francisco Bella, ha resucitado el viejo proyecto de conexi¨®n terrestre regular entre Sanl¨²car de Barrameda (C¨¢diz) y el enclave costero almonte?o de Matalasca?as a trav¨¦s de Do?ana , seg¨²n ha planteado en la Comisi¨®n de Trabajo de Desarrollo Sostenible del Consejo de Participaci¨®n del Parque Natural.
Bella ha informado en un comunicado de que durante la sesi¨®n de hoy se conoci¨® el borrador del plan de uso p¨²blico, que se abrir¨¢ a la presentaci¨®n de sugerencias. Hasta el 28 de julio estar¨¢ en marcha el proceso de alegaciones, en el que participar¨¢n empresarios y otros sectores implicados.
El alcalde de Almonte aludi¨® al proyecto de conexi¨®n terrestre y con car¨¢cter regular entre Sanl¨²car de Barrameda y Matalasca?as, adem¨¢s del que podr¨ªa establecerse v¨ªa mar¨ªtima entre las provincias de Huelva y C¨¢diz. Estos planes fueron defendidos por algunos grupos presentes en la Comisi¨®n.
El Ayuntamiento defiende que la conexi¨®n terrestre evitar¨ªa la construcci¨®n de un puerto en Matalasca?as para facilitar el acceso de visitantes y que, a juicio del alcalde, no ser¨ªa ¨²til durante muchos meses del a?o por los vientos de la zona.
Adem¨¢s, a?ade el alcalde, la existencia de un servicio de transporte por el interior de Do?ana ser¨ªa una importante aportaci¨®n del plan de uso p¨²blico, del que se beneficiar¨ªan los pueblos del entorno. "Resultar¨ªa un recurso muy atractivo de car¨¢cter tur¨ªstico, adem¨¢s de regularizar los tr¨¢nsitos que ya se realizan y previa ejecuci¨®n de los estudios sobre capacidad de carga que resulten precisos", ha comentado.
El Plan de Uso P¨²blico incluye una serie de itinerarios en diferentes tipos de veh¨ªculos. Desde la entidad local se ha solicitado que se potencien los carriles bici y la conexi¨®n entre centros de visitantes. As¨ª, se ha pedido el arreglo del carril existente entre Matalasca?as y Mazag¨®n y un plan de movilidad del que se aprovechen los visitantes y los trabajadores del espacio natural.
Entre las rutas que mejorar¨ªan las perspectivas econ¨®micas y tur¨ªsticas se incluir¨ªan, adem¨¢s de las recogidas en el documento, Cabezudos-Acebr¨®n y El Roc¨ªo-Acebuche-Matalasca?as, adem¨¢s de la referida Matalasca?as-Sanl¨²car, entre otras.
Red de centros
En el documento presentado, se hace referencia a la intenci¨®n de crear una imagen com¨²n. En este sentido, el Ayuntamiento inform¨® del proyecto de realizar una red de centros en la comarca de Do?ana, que unifique todas las sedes de informaci¨®n y turismo a partir de criterios de calidad y contenidos.
"Los edificios actuales son gestionados por Consejer¨ªa, Ayuntamientos, Fundaciones y Mancomunidades, y resultar¨ªa muy positivo rentabilizar su capacidad de promoci¨®n y mantenimiento, por citar dos factores con margen de mejora", ha dicho Bella.
A lo largo de la reuni¨®n, se abordaron las aportaciones incluidas en el Plan Sectorial de aprovechamiento ap¨ªcola, tras el proceso de participaci¨®n en el que tambi¨¦n ha tomado parte el consistorio local. Las organizaciones agrarias presentes agradecieron el trabajo desempe?ado por el Espacio Natural y la Consejer¨ªa. Se apostar¨¢ por un producto de calidad y con marchamo ecol¨®gico.
Tambi¨¦n se inform¨® de la modificaci¨®n de la orden de subvenciones para las ¨¢reas de influencia socioecon¨®mica de Parques Nacionales. La convocatoria se ha escindido en dos, una para ayuntamientos y otra para particulares, asociaciones, empresas, fundaciones y mancomunidades, a partir de que la Ley Estatal de subvenciones establece que s¨®lo las entidades locales podr¨¢n resultar perceptoras de ayudas directas.
Las asignaciones se establecer¨¢n en funci¨®n de la superficie que aporte el t¨¦rmino al Parque Nacional, as¨ª como del n¨²mero de habitantes, algo que tambi¨¦n ocurr¨ªa cuando las competencias correspond¨ªan al Ministerio. Ahora, la Consejer¨ªa tendr¨¢ que incluir en su presupuesto el dinero que corresponda a los ayuntamientos, en funci¨®n de estos criterios.
Como novedades, se ha incluido que se podr¨¢ conceder, como m¨¢ximo, el 100% del presupuesto del proyecto y no el 75%, como ocurr¨ªa anteriormente. Esta reivindicaci¨®n la hacen propia las 83 localidades que conforman la Asociaci¨®n de Municipios con Territorio en Parques Nacionales (AMUPARNA), de la que es presidente el alcalde de Almonte, Francisco Bella. Tras el visto bueno de Andaluc¨ªa, tratar¨¢n de exportarla a otras comunidades aut¨®nomas. Por otra parte, la orden para el resto de entidades ser¨¢ similar a la de anteriores convocatorias.
Por ¨²ltimo, se solicit¨® por parte del Ayuntamiento informaci¨®n acerca de si se va a realizar un plan sectorial de tr¨¢nsito rociero, tal y como establece el Plan Rector de Uso y Gesti¨®n, y al margen del Plan de uso p¨²blico. La respuesta del Espacio Natural fue afirmativa en este sentido, seg¨²n comunic¨® el gerente Jos¨¦ Juan Chans. El documento para el tr¨¢nsito de personas y veh¨ªculos en relaci¨®n con el Roc¨ªo ha comenzado a redactarse y originar¨¢ su oportuno debate en una pr¨®xima comisi¨®n de trabajo.
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