La ESA prev¨¦ aprobar hoy en Le¨®n la incorporaci¨®n de China al proyecto Galileo
Las empresas espa?olas absorber¨¢n el 10,25% de los contratos de fabricaci¨®n de los sat¨¦lites
El Comit¨¦ Director del Programa de Navegaci¨®n de la Agencia Espacial Europea (ESA, en sus siglas en ingl¨¦s) tiene previsto aprobar hoy en Le¨®n el acuerdo de colaboraci¨®n de China con el proyecto Galileo. El sistema de localizaci¨®n espacial, en el que se invertir¨¢n 3.300 millones de euros, pretende poner en el espacio unos 30 sat¨¦lites, que servir¨¢n para dar autonom¨ªa a Europa en el control a¨¦reo, de tr¨¢fico mar¨ªtimo, l¨ªneas f¨¦rreas y carreteras.
Un total de 19 delegados de pa¨ªses representados en la Agencia Espacial Europea, quince europeos, tres asociados, adem¨¢s de Canad¨¢, prev¨¦n asistir desde hoy en Le¨®n a esta reuni¨®n, seg¨²n explic¨® ayer el director general del Centro para el Desarrollo Tecnol¨®gico Industrial (CDTI), Vicente G¨®mez.
G¨®mez destac¨® la importancia de la colaboraci¨®n de China en este proyecto al tratarse de "un pa¨ªs en pleno desarrollo, con gran n¨²mero de habitantes y que tiene un inter¨¦s extraordinario en su adhesi¨®n". El objetivo es que en junio de 2005 ya est¨¦n en ¨®rbita los dos primeros sat¨¦lites, que se ir¨¢n colocando en el espacio de forma gradual hasta el 2008, dijo. De momento, "estamos en la primera fase del programa, pero ¨¦ste ha originado un inter¨¦s fuerte dentro de Europa", explic¨® G¨®mez, que afirm¨® que "hasta ahora ¨²nicamente exist¨ªa el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) de EE.UU, pero no depend¨ªa de Europa".
El 10,25% de los contratos, para Espa?a
El desarrollo de todo este proyecto generar¨¢ miles de empleos, seg¨²n G¨®mez, que explic¨® que las empresas espa?olas absorber¨¢n el 10,25 por ciento de los contratos de fabricaci¨®n de los sat¨¦lites, instalaciones necesarias para el seguimiento de estos sat¨¦lites, desarrollo industrial de las aplicaciones y equipos que se montar¨¢n en los m¨®viles. Se calcula que "de aqu¨ª a ocho o diez a?os haya m¨¢s de 1.000 millones de terminales en personas y 500 millones en veh¨ªculos", explic¨® Vicente G¨®mez.
Para fabricar esta tecnolog¨ªa, las empresas espa?olas han creado un consorcio, denominado Galileo Sistemas y Servicios (GSS), en el que uno de los l¨ªderes es una empresa vallisoletana, que ya fabrica alg¨²n elemento de localizaci¨®n de veh¨ªculos instalado en el sistema de transportes de Valladolid. Fuera de Castilla y Le¨®n, Madrid, Barcelona y Sevilla ser¨¢n los otros puntos de fabricaci¨®n de estos equipos.
Adem¨¢s de la incorporaci¨®n de China, hoy est¨¢ previsto aprobar tambi¨¦n un "reglamento de m¨ªnimos", que sirva de base en la negociaci¨®n para la posterior entrada de otros pa¨ªses, seg¨²n explic¨® la presidenta del Comit¨¦ Director del Programa de Navegaci¨®n de la Agencia Estatal Europea (ESA), Emilia Buergo.
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