Las aerol¨ªneas acuerdan eliminar el billete de papel antes de 2007

Representantes de l¨ªneas a¨¦reas de todo el mundo reunidos en Singapur han acordado la desaparici¨®n, antes de 2007, de los billetes de papel. La introducci¨®n de un sistema totalmente electr¨®nico permitir¨ªa ahorrar 3.000 millones de d¨®lares al a?o, y compensar as¨ª el encarecimiento del carburante y el aumento de la competencia.

El temor a una gran subida del precio del petr¨®leo se ha dejado notar en la reuni¨®n anual de la Asociaci¨®n Internacional de Transporte A¨¦reo (IATA, en sus siglas en ingl¨¦s), celebrada esta semana.

El director general de la IATA -que re¨²ne a 275 compa?¨ªas que acumulan el 98% del tr¨¢fico a¨¦reo-, Giovanni Bisignani, record¨® que "en 2003 la industria sobrevivi¨® a los cuatro jinetes del Apocalipsis -la neumon¨ªa asi¨¢tica, el conflicto de Irak, el terrorismo y la econom¨ªa". A ellos se suma "un quinto jinete, el precio del petr¨®leo, que podr¨ªa hacer crecer nuestros costes en 1.000 millones al mes y negarnos de nuevo la rentabilidad.

Para compensar estos gastos se plantea la introducci¨®n del billete electr¨®nico y la desaparici¨®n del de papel antes de 2007. Los billetes electr¨®nicos, o e-ticket, ya representan m¨¢s de la mitad de las ventas de billetes, y las intenciones son que para 2007 constituyan el 100% de las ventas, seg¨²n informa hoy Dirario TI. Adem¨¢s, las aerol¨ªneas han acordado ponerse a trabajar en el dise?o de un mismo sistema de facturaci¨®n para las terminales a¨¦reas de todo el mundo.

Las compa?¨ªas reunidas en Singapur tambi¨¦n se proponen reemplazar la banda magn¨¦tica que ahora se usa en las tarjetas de embarque por un c¨®digo de barras, de forma que los pasajeros puedan obtenerla por Internet e imprimirla en casa. Para evitar las p¨¦rdidas de equipajes, se plantea la introducci¨®n de las etiquetas inteligentes con tecnolog¨ªa de radiofrecuencia, lo que permitir¨ªa saber donde se encuentra cada maleta y a quien pertenece, instalando los dispositivos necesarios en los aeropuertos.