Ay¨²denos a poner multas
Los vecinos de Buenos Aires denuncian a los automovilistas infractores mediante una aplicaci¨®n de tel¨¦fono facilitada por el Gobierno local
Escrachar al infractor y que pague por su infracci¨®n. El ayuntamiento de Buenos Aires puso en marcha hace cuatro meses una aplicaci¨®n de tel¨¦fono que permite al ciudadano denunciar a los automovilistas que estacionen en un lugar reservado para peatones, ciclistas o discapacitados. Solo es preciso tomarle una foto al coche, escribir la direcci¨®n y el n¨²mero de matr¨ªcula y enviar los datos al ayuntamiento a trav¨¦s de la aplicaci¨®n BA Denuncia Vial.
El ayuntamiento ya anim¨® a los conciudadanos a escrachar a los infractores en 2011 a trav¨¦s de una direcci¨®n de correo electr¨®nico. Y ya entonces la medida plante¨® pol¨¦mica porque hubo quienes objetaron que se animaba a convertir al ciudadano en un buch¨®n, es decir, un chivato, un confidente. Pero, desde hace tres meses, cuando el ayuntamiento difundi¨® aplicaciones para los tel¨¦fonos, el n¨²mero de denuncias no para de crecer. Al principio hab¨ªa cuatro agentes tramitando las denuncias estas denuncias y ahora se sumar¨¢n otros dos. ¡°El aplicativo nos sirve, sobre todo, para cubrir las zonas donde no tenemos gr¨²as¡±, explica un portavoz de la secretar¨ªa de Transportes.
En menos de tres meses los ciudadanos han enviado 7.000 denuncias a trav¨¦s del tel¨¦fono. Y casi la mitad de ellas se convirtieron en multas. Pero tambi¨¦n existen recelos en una parte de la sociedad. A principio de marzo un periodista le pregunt¨® en la radio al subsecretario de Transporte, Guillermo Dietrich, si el ayuntamiento no deber¨ªa decirle algo as¨ª al ciudadano: ¡°Le agradecemos que haga por nosotros lo que nosotros no podemos hacer como Estado¡±.
Guillermo Dietrich, subsecretario de Transporte, explic¨® a este peri¨®dico que, precisamente, la intenci¨®n final de la aplicaci¨®n es que la gente que la usa tome conciencia de que la calle es de ellos y se comprometa a cuidarla. ¡°Este proceso comenz¨® en 2011 con una direcci¨®n de correo electr¨®nico. Desde entonces, hemos hecho 148 kil¨®metros de ciclov¨ªas y uno de los principales grupos comprometidos con esto es el de los ciclistas¡±.
La ciudad de Buenos Aires est¨¢ gobernada por el PRO, partido de centro derecha liderado por Mauricio Macri. Pero el equipo de Transporte se inspir¨® en pol¨ªticos como el colombiano Antanas Mockus, miembro del Partido Verde hasta 2011 y alcalde de Bogot¨¢ entre 2001 y 2003. ¡°Nos hemos fijado en el proceso de cultura ciudadana de Bogot¨¢ y Medell¨ªn¡±, asume Dietrich. ¡°Que las cosas funcionen bien depende tambi¨¦n del compromiso ciudadano. Y en Colombia han tenido muy buenas campa?as de respeto a la senda peatonal y al cuidado del agua. All¨¢ se habla ya de cultura ciudadana, cosa que en Argentina no sucede¡±.
Dietrich lamenta que la famosa picard¨ªa porte?a a¨²n juegue en contra del esp¨ªritu c¨ªvico. ¡°A nadie se le ocurrir¨ªa llamar buch¨®n a quien se ve agredido por otra persona y recurre a la polic¨ªa. Sin embargo, cuando alguien estaciona mal no interpretamos que hay una agresi¨®n contra todos. Entonces, la mentalidad nuestra nos lleva a pensar: si te ve el Estado que te multe, pero yo no soy ning¨²n buch¨®n. Cuando en realidad, el que estaciona mal agrede a todos los ciudadanos¡±.
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