¡®Apps¡¯ para coger un taxi durante el Mobile en la era post Uber y Cabify

El m¨¦todo tradicional no parece que tenga que ser el preferido de los m¨¢s de 100.000 congresistas que est¨¢ previsto que la semana que viene visiten Barcelona durante el Mobile World Congress.?Por la tem¨¢tica del congreso, los asistentes son m¨¢s de pedir un taxi a golpe de clic que no levantando la mano para parar uno en la calle. Como buenos?techies?seguramente prefieren recibir un tique del trayecto en PDF a su correo que no tener que pedir uno de papel al taxista. Sea como sea, la opci¨®n de bajar del avi¨®n y optar por el mundialmente conocido Uber no les va a funcionar. "Desgraciadamente, Uber no est¨¢ actualmente disponible en tu ¨¢rea", espeta la aplicaci¨®n cuando uno intenta usarla en Barcelona.?

Hace dos a?os que los taxistas barceloneses est¨¢n obligados a cobrar con tarjeta de cr¨¦dito y actualmente muchos de ellos tambi¨¦n han hecho el salto a la app, que simplifica todav¨ªa m¨¢s el proceso de pago. Mytaxi es la aplicaci¨®n m¨¢s popular, abierta a todos los taxistas a cambio de una comisi¨®n por carrera. El cliente pide el taxi con el m¨®vil y el conductor usa la aplicaci¨®n para gestionar los trayectos. El a?o pasado la empresa, nacida en Alemania, creci¨® un 45,3% en n¨²mero de carreras, m¨¢s de 6,8 millones, en toda Espa?a. La compa?¨ªa no da cifras sobre el impacto que les ha supuesto la renuncia de Uber y Cabify a Barcelona pero, como l¨ªder en todo Europa, seguramente ser¨¢ la m¨¢s escogida para los congresistas.

Mytaxi anima los conductores a hacer uso de la aplicaci¨®n en unos d¨ªas que la ciudad se convierte en un "punto de encuentro del desarrollo tecnol¨®gico y acoge un alto n¨²mero de visitantes que apuestan por la transformaci¨®n digital". M¨¢s all¨¢ de Mytaxi, la oferta de apps para pedir taxi es m¨¢s extensa. Varios proveedores locales ofrecen la suya. Taxi Click, Taxim¨¦s, Joinup o PideTaxi son algunos nombres que aparecen en las tiendas de aplicaciones para m¨®viles en l¨ªnea.?

SoMo es una aplicaci¨®n dise?ada por la empresa israel¨ª Here Mobility. Hace mes y medio que est¨¢ disponible en Barcelona y su vicepresidente, Liad Itzhak, la presenta como un "mercado de la movilidad". Actualmente el app tiene un acuerdo con dos empresas de taxis de Barcelona, Taxim¨¦s y Taxi Ecol¨°gic. Y en todo el mundo, la cifra es de 500 colaboradores y 1,5 millones de coches, que, como ocurre con Mytaxi, pagan por cada transacci¨®n con la plataforma. Durante el Mobile, SoMo quiere llenar el vac¨ªo que han dejado las apps que trabajaban con las VTC en la capital catalana.

La compa?¨ªa de Itzhak se presenta como una alternativa a Uber pensada para ayudar las empresas m¨¢s peque?as, que en algunos casos quiz¨¢s ya tienen aplicaci¨®n propia pero que lo tienen complicado porque los visitantes extranjeros las lleguen a conocer. SoMo quiere ser un tipo de Google Maps capaz de materializar todo tipo de trayectos. La compa?¨ªa tambi¨¦n permite ver las opciones de transporte p¨²blico, da opciones para compartir taxi, e incluso tiene un acuerdo con la aerol¨ªnea Eurowings. En el Brasil incluso servir¨¢ para reservar un servicio de helic¨®ptero.

Uber y el Mobile, una historia imposible hasta ahora

El Mobile World Congress llega despu¨¦s del descalabro que caus¨® la huelga de taxistas a las empresas Uber y Cabify. De todos modos, ninguna edici¨®n del Mobile ha coincidido con la presencia de Uber en Barcelona. La?app norteamericana aterriz¨® en Barcelona la primavera pasada, cuando ya se hab¨ªa celebrado el congreso de m¨®viles de 2018. Ya hab¨ªa llegado antes a la ciudad en una ocasi¨®n, en 2014, pero a ra¨ªz de problemas de licencias la apuesta dur¨® pocos meses y tampoco coincidi¨® con el MWC de aquel a?o.