El campo argentino va la huelga por la falta de gasoil

El campo argentino va a la huelga. La Mesa de Enlace, que re¨²ne a las principales c¨¢maras de productores del pa¨ªs, anunci¨® el mi¨¦rcoles que el 13 de julio suspender¨¢ el comercio de granos y hacienda para reclamar por la escasez de gasoil. En la lista de demandas ponen adem¨¢s las restricciones al d¨®lar para los importadores, lo que ha dificultado, dicen, la compra de fertilizantes. Al menos ocho de las 23 provincias argentinas padecen la falta total de combustible para camiones y maquinaria agr¨ªcola. El Gobierno ha prometido una soluci¨®n en 48 horas, porque va a ¡°importar m¨¢s¡± gasoil, seg¨²n dijo este mi¨¦rcoles el jefe de Ministros, Juan Manzur. Los transportistas llevan semanas con cortes intermitentes de carreteras. El lunes, un camionero muri¨® tras recibir un piedrazo en la cabeza cuando intentaba evitar un piquete.

¡°En las diferentes provincias del pa¨ªs vamos a estar concentr¨¢ndonos los productores. Sin molestar a nadie, sin cortar rutas ni realizar ninguna acci¨®n que moleste la circulaci¨®n de la gente¡±, dijo Jorge Chemes, presidente de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), una de la agrupaciones que integran la mesa de enlace. La idea de los productores es que las empresas comercializadoras se sumen a la protesta.

Argentina es productor de crudo y refina naftas para autom¨®viles, pero el gasoil para camiones debe importarlo. El Gobierno de Alberto Fern¨¢ndez intenta resolver un cuello de botella que achaca, seg¨²n su lectura, a un incremento de la demanda interna y la escasez mundial de combustibles, producto de la guerra en Ucrania. ¡°El mayor costo de importaciones en energ¨ªa en gasoil¡±, dijo el presidente Alberto Fern¨¢ndez. ¡°Deben entender que en todo el mundo falta gasoil. En la Argentina falta porque el incremento de la producci¨®n hace que se consuma m¨¢s energ¨ªa. Si los chacareros quieren sacar sus granos es porque han cosechado un mont¨®n, pero ese problema no se arregla con un paro¡±, advirti¨®.

Seg¨²n el relevamiento diario que hace la Federaci¨®n de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), ocho provincias del norte argentino est¨¢n en una situaci¨®n cr¨ªtica de suministro. El Gobierno ha prometido que importar¨¢ m¨¢s gasoil y pidi¨® 48 horas de plazo para revertir la situaci¨®n. Pero los ruralistas no son muy optimistas: consideran que la cuesti¨®n de fondo es la falta de d¨®lares en el Banco Central para pagar la importaciones y trazan un futuro sombr¨ªo.

¡°La informaci¨®n que tenemos es que las importaciones, hasta el momento, alcanzar¨ªan pura y exclusivamente para la mitad de lo necesario¡±, dijo Elbio Laucirica, vicepresidente de Coninagro. ¡°Llevamos tres meses donde nos reunimos con el secretario de Energ¨ªa [Dar¨ªo Mart¨ªnez] y nos dec¨ªa que el abastecimiento de gasoil estaba a la vuelta de la esquina y hoy todav¨ªa estamos lamentando la falta abastecimiento¡±, agreg¨®.

El gasoil comenz¨® a escasear hace tres meses. Los camioneros se ven obligados a hacer largas files frente a las estaciones de servicio, que en ocasiones limitan la venta de combustible o cobran precios exorbitantes. Las provincias m¨¢s afectadas son las del centro y norte del pa¨ªs, donde se concentra la producci¨®n agropecuaria y el transporte de granos. La semana pasada, en los puertos del Gran Rosario, desde donde se exporta gran parte de la producci¨®n agr¨ªcola de Argentina, entraron menos de 700 camiones. Fue s¨®lo la cuarta parte del tr¨¢fico de un d¨ªa normal en esta ¨¦poca, cuando el pa¨ªs sudamericano est¨¢ en la recta final de la cosecha de soja, su principal fuente de entrada de divisas.

Transportistas y chacareros acusan al Gobierno de actuar tarde ante la subida de la demanda de invierno. El problema es que la Casa Rosada no tiene d¨®lares suficientes para pagar los embarques de gasoil y, sobre todo, gas. El lunes, anunci¨® restricciones al acceso de d¨®lares para la importaci¨®n de bienes no esenciales, con el objetivo de retener 1.200 millones de d¨®lares que destinar¨¢ a la compra de energ¨ªa. El ministro de Econom¨ªa, Mart¨ªn Guzm¨¢n, cifr¨® en 4.600 millones de d¨®lares la factura que se ha acumulado desde enero, un 205% m¨¢s que en el mismo periodo del a?o pasado. La combinaci¨®n de la subida de precios internacionales y la mayor demanda interna ha complicado el balance fiscal del Ejecutivo.

Los transportistas llevaron finalmente su reclamo a las rutas, con cortes en los corredores sojeros. Una protesta en el ingreso a la ciudad de Daireaux, en el interior de la provincia de Buenos Aires, termin¨® el lunes con un muerto. Harto de esperar con su carga en la carretera, un camionero atraves¨® un piquete a la fuerza y fue perseguido por un grupo de manifestantes que intent¨® detenerlo a piedrazos. Uno de los proyectiles atraves¨® el parabrisas y dio en la cabeza del conductor, que volc¨® y muri¨®. La polic¨ªa detuvo por el ataque a tres personas.

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