Trobats dos grans objectes en la recerca de l¡¯avi¨® d¡¯AirAsia

Pr¨¤cticament una setmana despr¨¦s que el vol d'AirAsia QZ8501 s'estavell¨¦s al mar de Java, les autoritats han anunciat la m¨¦s que probable troballa del fuselatge. El cap de l'Ag¨¨ncia Indon¨¨sia de Recerca i Rescat (Basarnas), Bambang Soelistyo, ha assegurat avui que els vaixells que pentinen les aig¨¹es on s'han trobat les restes flotants de l'avi¨® durant els ¨²ltims dies han trobat ¡°dos objectes grans¡± al llit mar¨ª.

¡°Hem detectat dos objectes a 30 metres de profunditat. En aquest moment ja hem desplegat diversos submarins a control remot per obtenir imatges¡±, ha explicat. El primer fa aproximadament 9,4 metres de longitud i 4,8 metres d'ample, mentre que el segon ¨¦s de 7,2 metres de longitud per 0,5 metres d'ample, va detallar Soelistyo. Si les imatges dels submarins certifiquen que es tracta de restes de l'aeronau d'AirAsia, el proper pas ser¨¤ l'enviament dels bussos, que fa dies que esperen a terra per les males condicions meteorol¨°giques. A la mateixa zona on es creu que descansen part de les restes de l'aparell tamb¨¦ s'han trobat diverses taques de combustible. ¡°Us puc assegurar que aquestes parts s¨®n de l'avi¨® que hem estat buscant¡±, va assegurar Soelistyo als periodistes, segons informa el canal de televisi¨® Channel News Asia.

Els 30 cossos recuperats fins ara i els nombrosos objectes que pertanyen a l'avi¨® (una porta, una rampa d'emerg¨¨ncia o diverses peces d'equipatge) estaven surant a la superf¨ªcie. Les autoritats creuen que la gran majoria de les restes humanes dels 162 ocupants que viatjaven a l'aparell es troben encara dins del fuselatge. Tot i aix¨°, desenes de vaixells i una vintena d'avions continuen pentinant les aig¨¹es al sud-oest de la ciutat indon¨¨sia de Pangkalan Bun, on s'han trobat les primeres restes, per si els forts corrents mar¨ªtims n'han arrossegat m¨¦s cap a zones m¨¦s allunyades.

Les causes de l'accident segueixen sent una inc¨°gnita. Sens dubte les males condicions meteorol¨°giques hi van tenir alguna cosa a veure: uns 40 minuts despr¨¦s de l'enlairament, el capit¨¤ va reclamar desviar-se lleugerament de la ruta marcada i passar dels 9.800 metres als 11.600 per una tempesta. Una font an¨°nima de la investigaci¨® citada per l'ag¨¨ncia Reuters va assegurar que les dades del radar indiquen que l'aparell va dur a terme ¡°un ascens incre?blement escarpat, m¨¦s enll¨¤ dels l¨ªmits¡± que pot aguantar l'Airbus A320. Un informe de l'Ag¨¨ncia Indon¨¨sia de Meteorologia, Climatologia i Geof¨ªsica suggereix que la causa m¨¦s probable seria la formaci¨® de gel al motor de l'aparell mentre la nau travessava un n¨²vol.

D'altra banda, el Ministeri de Transports d'Indon¨¨sia han susp¨¨s avui de forma temporal la ruta de AirAsia entre Surabaya i Singapur ¨Cla mateixa que feia l'avi¨® sinistrat diumenge passat- per l'incompliment de diversos acords. Segons les autoritats indon¨¨sies, la companyia nom¨¦s tenia perm¨ªs per volar quatre dies a la setmana i diumenge, dia en qu¨¨ que va passar l'accident, no estava entre aquests dies. Les autoritats de Singapur, tot i aix¨°, asseguren que la companyia s¨ª que podia realitzar diversos vols diaris entre els dos enclavaments.

A l'avi¨® hi viatjaven 155 passatgers, entre ells 16 nens i un nad¨®, a m¨¦s dels dos pilots i cinc membres de la tripulaci¨®. La majoria de les v¨ªctimes s¨®n de nacionalitat indon¨¨sia (155), per¨° tamb¨¦ hi ha tres sud-coreans, un malaisi, un franc¨¨s, un brit¨¤nic i un singapur¨¨s.