Adif afirma que les obres de l¡¯AVE a Barcelona ¡°s¨®n segures¡±
Un informe alerta que es van emprar menys materials i de pitjor qualitat en un tram de dos quil¨°metres
Adif ha afirmat avui que les obres de l'AVE a Barcelona ¡°s¨®n segures¡±, malgrat que un informe lliurat al jutge posa de manifest que en un tram de menys de dos quil¨°metres (entre la Sagrera i Trinitat) es van emprar materials de pitjor qualitat i t¨¨cniques de construcci¨® m¨¦s barates que les recollides en el projecte oficial. ¡°Una cosa ¨¦s que hi pugui haver hagut sobrecostos, que ¨¦s una q¨¹esti¨® que haur¨¤ de decidir el jutge, i una altra, que aix¨° hagi afectat la seguretat¡±, ha recalcat despr¨¦s un portaveu de l'ens gestor de les infraestructures ferrovi¨¤ries en al¡¤lusi¨® a l'informe, publicat avui per EL PA?S.
L'auditoria va ser encarregada per Adif a una consultora i ha estat lliurada a la jutgessa que investiga una presumpta trama corrupta entorn de l'alta velocitat. Una desena de persones estan imputades ¨Centre elles, ex-alts c¨¤rrecs d'Adif¨C per inflar artificialment els costos de l'obra per beneficiar l'empresa adjudicat¨¤ria a canvi de regals.
Adif ha recordat avui que va elaborar l'auditoria ¡°a petici¨® pr¨°pia i del Ministeri de Foment¡± i que l'ha lliurat al jutge per ajudar a esclarir els fets. El mateix portaveu ha incidit que, m¨¦s enll¨¤ dels sobrecostos, ¡°l'aspecte fonamental ¨¦s que l'obra ¨¦s segura i est¨¤ ben executada¡±, segons els t¨¨cnics de l'organisme.
La Fiscalia Anticorrupci¨® acusava els imputats, fins ara, d'haver malversat prop de sis milions d'euros. L'informe, no obstant aix¨°, conclou que Adif va certificar obres per valor de 83 milions d'euros quan, en realitat, haurien d'haver costat nom¨¦s 52 milions, ¨¦s a dir, 31 menys. Fonts judicials consultades per aquest diari coincideixen que, despr¨¦s de les comprovacions t¨¨cniques, la quantitat malversada seria cinc vegades m¨¦s elevada que la calculada inicialment.
Els t¨¨cnics han anat a visitar les obres per construir la plataforma de via entre la Sagrera i Trinitat (que van acabar el 2011) i han constat que part dels treballs certificats per Adif en realitat no es van executar. En altres casos, es va emprar menys quantitat de material (formig¨®, per exemple) o m¨¦s barats (d'aqu¨ª prov¨¦ la difer¨¨ncia en la valoraci¨®).
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Sobre la firma
M¨¢s informaci¨®n
Arxivat A
- Adif
- AVE
- Corrupci¨® urban¨ªstica
- Tren alta velocitat
- Renfe
- Delictes urban¨ªstics
- Seguretat ferrovi¨¤ria
- Catalunya
- Empreses p¨²bliques
- Trens
- Corrupci¨® pol¨ªtica
- Tr¨¤nsit ferroviari
- Sector p¨²blic
- Transport ferroviari
- Corrupci¨®
- Empreses transport
- Empreses
- Transport
- Delictes
- Urbanisme
- Espanya
- Administraci¨® p¨²blica
- Economia
- Just¨ªcia
- Pol¨ªtica