Els forenses afirmen que Quintana va ser ferida per una pilota de goma

Els forenses que van examinar a fons les lesions d'Ester Quintana no tenen dubtes: van ser provocades per una pilota de goma. En la seva declaraci¨® durant el judici contra dos agents dels Mossos d'Esquadra, els forenses han ratificat els seus informes i han concl¨°s que la mutilaci¨® de l'ull esquerre de Quintana ¨¦s ¡°compatible¡± amb el llan?ament d'aquest projectil. El Departament d'Interior admet que Quintana va ser ferida per una intervenci¨® policial durant la vaga del 14 de novembre del 2012, per¨° segueix negant que els Mossos llancessin aquell dia bales de goma.

¡°Hem vist sis casos de pacients [ferits] per pilotes de goma i tots s¨®n iguals, encara que aquest ¨¦s el m¨¦s greu¡±, ha explicat la metgessa de l'Institut de Medicina Legal de Catalunya. Les lesions, va dir, impliquen que es va utilitzar un ¡°objecte altament contundent¡± que va ser llan?at ¡°a gran velocitat¡± i que es va adaptar a ¡°l'¨°rbita de l'ull¡±, la qual cosa va provocar que el globus ocular esclat¨¦s. Les lesions ¡°s¨®n compatibles¡±, ha afegit, ¡°amb el relat de la v¨ªctima¡±. La velocitat i la dist¨¤ncia s¨®n factors clau en aquest tipus d'incidents, ha dit la metgessa, que ha recordat que les pilotes de goma ¡°fan un rebot tremend¡± i van a una gran velocitat. ¡°Ateses les circumst¨¤ncies¡±, ha afegit l'expert oftalmol¨°gic que tamb¨¦ va elaborar els informes, la lesi¨® ¡°¨¦s compatible amb l'impacte d'una pilota de goma¡±.

Els dos mossos acusats s¨®n un subinspector i un escopeter de la Brigada M¨°bil dels Mossos. Tots dos van ser a la zona on van ferir Quintana (a la conflu¨¨ncia del passeig de Gr¨¤cia amb el carrer de Casp) el 14-N. Els acusats han negat que disparessin pilotes de goma, tot i que han adm¨¨s que van llan?ar salves (trets sense munici¨®) en aquesta zona. La seva defensa es basa a afirmar que va ser un altre agent dels Mossos el que va fer el tret, i que ho va fer amb un tipus de projectil diferent (el foam, de viscoel¨¤stica).

Les advocades dels mossos, Olga Tubau i Lydia Lajara, han intentat que els forenses reconeguessin que, encara que les lesions siguin ¡°compatibles¡± amb les pilotes de goma, hi ha altres possibilitats. El debat a la sala de vistes ha estat intens. Els forenses han defensat amb vehem¨¨ncia que han estudiat a fons la literatura cient¨ªfica sobre l'assumpte i que la seva conclusi¨® ¨¦s que han de ser pilotes de goma. En algun moment han descartat el foam com a arma lesiva: ¡°Aix¨° no produiria lesions tan greus de despla?ament de la ferida, com es va produir en aquest cas. ?s un impacte, escolti, tremend, o a molt curta dist¨¤ncia¡­ Per¨° tremend¡±.

A preguntes de les advocades, no obstant aix¨°, han acabat admetent que desconeixen moltes de les caracter¨ªstiques del projectil de viscoel¨¤stica, com per exemple el di¨¤metre o la velocitat de tret de l'arma. ¡°Jo no li puc parlar de l'altre [els projectils de viscoel¨¤stica] perqu¨¨ no el conec, per¨° ¨¦s de menor entitat¡±. ¡°Nosaltres ¨Cha afegit¨C ens hem dedicat a les pilotes de goma¡±.

L'altre metge forense, amb m¨¦s de 30 anys d'experi¨¨ncia, ha seguit en una l¨ªnia similar: ¡°Les lesions me les explico amb la de cautx¨² [pilota de goma], per¨° no amb l'altra¡±, ha explicat abans de recon¨¨ixer que mai ha vist ¡°cap lesi¨® per foam¡± (que es va comen?ar a utilitzar el 2011, un any abans que es produ?ssin els fets).

La pericial oftalmol¨°gica ha aprofundit en la hip¨°tesi de les pilotes de goma. Un dels experts ha afirmat que les lesions que provoquen un i altre projectil s¨®n ¡°diferents¡± a causa del di¨¤metre, tamb¨¦ diferent: 54 mil¡¤l¨ªmetres de di¨¤metre per a les pilotes de goma (que, a m¨¦s, tenen ¡°un pes menor¡± i ¡°una consist¨¨ncia m¨¦s tova¡±) i uns 40 per als projectils de viscoel¨¤stica. ¡°Per causar lesi¨® per esclat orbitari [com la de Quintana], ¡°hem de parlar d'un di¨¤metre important¡±. Aquest di¨¤metre hauria de ser, com a m¨ªnim, de cinc cent¨ªmetres. ¡°No es pot dir res en absolut, per¨° un de m¨¦s petit seria improbable¡±.