La meitat de contractes d¡¯obres de l¡¯AVE a Fran?a van tenir uns sobrecostos de l¡¯11%

La meitat dels contractes d'obra analitzats pel Tribunal de Comptes de l'AVE a Fran?a des de Barcelona han patit una variaci¨® del preu inicial, amb un increment de l'11,6%. Aix¨ª ho va manifestar el president d'aquest ¨°rgan de fiscalitzaci¨®, Ram¨®n ?lvarez de Miranda, durant la seva intervenci¨® dilluns davant la Comissi¨® Mixta (Congr¨¦s-Senat) per a les Relacions amb el Tribunal de Comptes a la Cambra baixa.

L'informe alertava de l'encariment del 18% en el tram Barcelona Sants-Figueres de la l¨ªnia d'alta velocitat Madrid-Saragossa-Barcelona-Frontera francesa, fins arribar a un preu total de 3.760 milions d'euros, respecte als 3.185,8 milions adjudicats inicialment. Pel que fa als contractes d'obra, el Tribunal assenyala que les baixes ofertes en els contractes "eren molt elevades", per¨° que en el 49% dels contractes analitzats es van aprovar modificacions, la qual cosa va suposar un increment del preu de l'11,6%.

Segons ha exposat ?lvarez de Miranda, en les obres de l'entorn de l'estaci¨® de la Sagrera "es van detectar importants difer¨¨ncies entre les obres realment executades i les certificades i abonades per import de 117 milions d'euros".

A les preguntes de diversos grups de l'oposici¨®, el president del Tribunal ha assenyalat que el ministeri fiscal ha formulat peticions de responsabilitat penal per presumpta falsedat documental a?Adif, i que en diferents jutjats d'instrucci¨® de Barcelona s'estan investigant presumptes delictes de malversaci¨® de fons, suborn i falsedat documental.

?lvarez de Miranda ha presentat davant de diputats i senadors set informes de fiscalitzaci¨® sobre entitats p¨²bliques que tenen relaci¨® amb el transport i la construcci¨® i explotaci¨® d'infraestructures, i entre les quals, a m¨¦s d'Adif, hi ha Aena, Aena Aeroports, Renfe-Operadora, FEVE o la Societat Estatal d'Infraestructures del Transport Terrestre (Seitsa).

En la seva intervenci¨® ha assenyalat que s'han obert dilig¨¨ncies despr¨¦s de la fiscalitzaci¨® a Renfe Operadora, FEVE i Adif, i la majoria han estat arxivades, a excepci¨® de les esmentades en el cas de l'AVE fins a la frontera francesa i la construcci¨® del centre de formaci¨® de FEVE. Les obres d'aquest centre de formaci¨®, projectat per a la ciutat d'Oviedo, no es van arribar a iniciar, segons ha apuntat.

En el seu informe de fiscalitzaci¨® va advertir que FEVE va assumir de manera "no justificada" diverses despeses d'administraci¨®, i que tamb¨¦ va comprar un local d'oficines a Oviedo i dos edificis a Lle¨® "per preus superiors als de mercat".

Una altra de les q¨¹estions traslladades a la Comissi¨® per a Relacions amb el Tribunal de Comptes ha estat la del futur de la Societat Estatal d'Infraestructures del Transport Terrestre (Seitsa), de la qual l'¨°rgan fiscalitzador percep una "activitat molt redu?da, sense augment significatiu de noves infraestructures i sense haver generat cap m¨¦s aportaci¨® de finan?ament privat".

"Tenint en compte la limitada rellev¨¤ncia de la seva activitat i els costos que genera el seu funcionament, se suggereix que s'adoptin mesures per optimitzar els recursos que s'hi han assignat i, si aix¨° no ¨¦s possible, que es procedeixi a la seva dissoluci¨® i extinci¨®", ha manifestat ?lvarez de Miranda.

Per part del PSOE, la diputada Ana Mar¨ªa Botella ha q¨¹estionat que, malgrat la seva limitada activitat, les dietes dels consellers ascendissin en el darrer exercici fins als 123.000 euros, quantitat que, dividida entre els seus dotze membres, suposa un repartiment de 10.800 euros per a cada conseller.

Per aix¨°, Botella ha ironitzat que m¨¦s que al nivell de responsabilitat dels seus consellers ¨C"gaireb¨¦ n'hi ha m¨¦s que empleats", ha comentat¨C per anar a les reunions del consell, ha apuntat al fet que suposa m¨¦s una q¨¹esti¨® de l'"incentiu" previst.