Girona i Reus remunten i redueixen la depend¨¨ncia de vols de Ryanair

Despr¨¦s d'anys amb registres d'activitat sota m¨ªnims, aquest estiu ha remuntat el tr¨¤nsit als aeroports de Reus i Girona. L'arribada abundant de turistes estimula el flux d'avions i AENA ha comptabilitzat creixements per sobre del 25% en relaci¨® amb les dades de fa un any. A m¨¦s, els dos aer¨°droms sustenten el seu creixement en la diversificaci¨® i han aconseguit desenganxar-se de la depend¨¨ncia que tenien de la companyia de baix cost Ryanair.

El conseller de Territori de la Generalitat Josep Rull va assegurar recentment que el projecte Hard Rock World tindr¨¤ un impacte notable per a l'aeroport de Reus ja que comportar¨¤ ¡°un increment extraordinari de la seva activitat¡±. El conseller es va animar a aventurar que l'aer¨°drom tarragon¨ª podria acollir ¡°vols intercontinentals¡±. Va afegir, a m¨¦s, que per afrontar el repte ¡°no necess¨¤riament¡± caldr¨¤ remodelar ni ampliar la instal¡¤laci¨®.

Sense haver d'esperar a veure si es compleixen els pron¨°stics de Rull, el tr¨¤nsit a Reus va cr¨¦ixer un 30% durant el mes de juny, en relaci¨® amb el mateix mes de l'any passat, i des de principis d'any acumula m¨¦s de 360.000 passatgers, aix¨° ¨¦s un 31,7% m¨¦s que el 2016. Les dades s¨®n una pilota d'oxigen per a un aeroport que necessita revitalitzar-se ja que, malgrat tenir capacitat per a tres milions de passatgers a l'any, amb prou feines supera els 800.000 usuaris.

Carlos Medrano, antic president d'AENA, va xifrar en m¨¦s de quatre milions d'euros anuals les p¨¨rdues que t¨¦ l'aeroport reusenc. El Patronat de Turisme de la Diputaci¨® de Tarragona preveu que en tancar l'any Reus haur¨¤ aconseguit depassar la barrera del mili¨® de passatgers i que ho haur¨¤ fet gr¨¤cies a una ¡°diversificaci¨®¡± de la seva activitat. Aix¨ª ho assenyala Mart¨ª Carnicer, president del Patronat, i apunta que dels 13 operadors que programen vols amb sortida i arribada a Reus, ¡°sis s¨®n nous¡±.

Ryanair havia arribat a concentrar m¨¦s del 60% de les operacions a Reus i actualment el seu pes ¨¦s del 34%. Segueix sent la principal companyia en volum de tr¨¤nsit, per¨° el segueixen de prop TUI Fly i Jet2, amb un 23% i un 21% de quota respectivament. ¡°?s una fortalesa per a l'aeroport no dependre ¨²nicament d'un operador¡±, valora Carnicer.

L'aeroport de Girona tamb¨¦ est¨¤ remuntant i va guanyar un 26% de passatgers al juny, comparant-ho amb el mateix mes de l'any passat. Segons recull l'estad¨ªstica d'AENA, per la terminal de Vilob¨ª d'Onyar (la Selva) van passar 259.242 persones. Es produeix la circumst¨¤ncia que hi ha hagut menys enlairaments i aterratges respecte al juny del 2016 (un 7,7%) per¨° els avions han anat m¨¦s complets. En l'acumulat del primer semestre, l'aeroport de Girona ha superat els 800.000 passatgers. Ryanair es mant¨¦ com la companyia predominant ¡ªha transportat gaireb¨¦ el 70% dels passatgers¡ª per¨° ha perdut quota en benefici de l'anglesa Jet2. Les segueixen, a dist¨¤ncia, l'holandesa Transavia i la companyia de vols x¨¤rter Thomson.

La russa Pobeda Airlines tamb¨¦ ha incrementat la seva activitat, i ha sumat una tercera freq¨¹¨¨ncia a les dues setmanals que operava amb Moscou. La companyia, filial de baix cost d'Aeroflot, tamb¨¦ t¨¦ previst oferir vols entre Girona i Sant Petersburg.

L'AGI, l'associaci¨® per a l'impuls i promoci¨® de l'aeroport de Girona, celebra la diversificaci¨® de companyies. El president de l'associaci¨®, i delegat de la Generalitat a Girona, Eudald Casades¨²s, destaca que encara que Ryanair segueix sent l'aerol¨ªnia que t¨¦ m¨¦s freq¨¹¨¨ncies i destinacions, ¡°l'aportaci¨® de les altres no ¨¦s gens menyspreable¡±. L'AGI confia que la recuperaci¨® de l'activitat a l'aeroport de Girona s'allargui m¨¦s enll¨¤ de la campanya d'estiu i, en aquest sentit, Casades¨²s s'ha mostrat esperan?at d'apropar-se a l'objectiu de dos milions de passatgers anuals.