La Generalitat carrega contra la falta d¡¯inversi¨® al Prat tot i el col¡¤lapse

La gesti¨® de l'aeroport del Prat sempre ha estat al llistat de greuges de la Generalitat amb el Govern central. I avui, quan queda menys d'un mes per a l'1 d'octubre, el Govern l'ha tornat a treure per denunciar la suposada deixadesa en qu¨¨ l'ha deixat Aena en comparaci¨® del seu gran competidor, Barajas. L'argument esgrimit pel conseller de Territori, Josep Rull, ¨¦s clar: les instal¡¤lacions de Barcelona han arribat al 87% del seu sostre te¨°ric de capacitat i no t¨¦ cap inversi¨® assegurada per revertir aquesta situaci¨® en els propers quatre anys.

L'Executiu catal¨¤ ha analitzat avui la situaci¨® de l'aeroport despr¨¦s de les dues crisis que l'han afectat en els ¨²ltims mesos: les cues provocades per la falta d'efectius policials als controls de passaports i la vaga dels vigilants dels controls de seguretat, que va obligar la Gu¨¤rdia Civil a assumir les seves funcions durant uns dies. La conclusi¨® que n'ha extret Rull ¨¦s que hi ha una "gesti¨® ineficient, lluny de l'anticipaci¨® i amb incapacitat clara a l'hora de planificar".

Rull ha repr¨¨s el discurs cr¨ªtic amb la gesti¨® d'Aena, que acusa d'"enfortir una xarxa amb un ¨²nic aeroport de refer¨¨ncia", l'aeroport de Madrid, basat en una decisi¨® "de base pol¨ªtica". Aquesta teoria se sustentaria en la planificaci¨® inversora d'Aena recollida al Document de Regulaci¨® Aeroportu¨¤ria per al per¨ªode 2017-2020. Segons aquest document, Barajas sumar¨¤ 445 milions d'euros d'inversions (20% del total), mentre que el Prat nom¨¦s en captar¨¤ 157,1 milions (7,2%).

El conseller de Territori ha denunciat que aquest mateix document mostra "una planificaci¨® mal plantejada", ja que recull com a previsions de passatgers del Prat per al 2021 una xifra inferior a la xifra amb qu¨¨ es tancar¨¤ aquest exercici (uns 48 milions de passatgers).

Quan es va concloure l'¨²ltima ampliaci¨® de l'aeroport del Prat, que va suposar l'engegada de l'actual terminal 1, estava previst crear en el futur una terminal sat¨¨l¡¤lit (que va arribar a dissenyar Ricardo Bofill). Per¨° no hi ha hagut nous moviments respecte a la possibilitat d'engegar-la.