El tramvia i la multiconsulta fallits han costat 1,8 milions

Dimarts passat va ser el dia m¨¦s negre del mandat de l'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau. En un sol ple extraordinari, l'oposici¨® li va tombar dos dels seus projectes estrella: la uni¨® de les dues xarxes del tramvia per la Diagonal i la iniciativa de celebrar una setmana de consultes ciutadanes, la multiconsulta. Projectes fallits que a m¨¦s d'incomptables hores de treball de les respectives ¨¤rees, han costat al govern municipal un total de gaireb¨¦ 1,8 milions d'euros. L'executiu respon que part d'aquesta quantitat es podr¨¤ utilitzar en el futur.

El gruix dels 1.792.390 euros correspon al tramvia. M¨¦s d'un mili¨® (1.094.836 euros) se l¡¯ha emportat la redacci¨® d'un projecte que es va encarregar abans de tenir el vistiplau de l'oposici¨®. I 517.987 euros s'han gastat en concepte d'estudis previs, informa l'¨¤rea d¡¯Urbanisme. Les quantitats inclouen tamb¨¦ la retribuci¨® a l'enginyer i exconseller de CiU Pere Macias, que va ser fitxat per Colau per dirigir l¡¯¡°estrat¨¨gia del tramvia¡±.

El consistori defensa que es tracta d'una s¨¨rie de treballs i de tasques realitzats ¡°que no es perden, que ja estan materialitzats i que, en cas que el projecte es recuper¨¦s, ja estarien acabats¡±. A m¨¦s, recorden que ¡°es tracta d'actuacions que es van fer tamb¨¦ per donar compliment al protocol amb l¡¯Autoritat del Transport Metropolit¨¤¡±, de qui dependria el projecte una vegada super¨¦s els tr¨¤mits municipals en els quals ha embarrancat.

En el cas de la multiconsulta, els costos han estat menors: 179.576 euros que corresponen, indiquen fonts de l'¨¤rea de participaci¨®, ¡°a les preparacions dels plecs dels dos concursos (sobre la producci¨® i el vot electr¨°nic) i a les actuacions en p¨¤gines web, comunicaci¨® i recursos humans¡±. ¡°Cal tenir en compte¡±, indiquen les mateixes fonts, ¡°que cap dels dos concursos havia finalitzat el proc¨¦s d'adjudicaci¨®. Gran part d¡¯aquesta despesa, m¨¦s de 123.000 euros, ¨¦s reutilitzable davant una futura multiconsulta.

Dimecres, l'endem¨¤ del ple, Colau va descartar abordar la uni¨® dels tramvies de la ciutat durant aquest mandat i va manifestar que espera ¡°que en el pr¨°xim mandat hi hagi el consens suficient¡± per impulsar-la. L'alcaldessa va recordar que el consens social sobre la necessitat de fer la uni¨® ¨¦s molt ampli, amb col¡¤legis professionals, universitats, municipis confrontants o entitats i associacions ve?nals a favor. I va entendre que ¡°l'¨²nica cosa que ha fallat ¨¦s l'acord del ple municipal per pur partidisme¡±.

Per¨° si la falta de vots per materialitzar la uni¨® de les xarxes era esperada dimarts passat, el rev¨¦s a la consulta va ser enorme i per sorpresa. Va ser una votaci¨®, a m¨¦s, en la qual ning¨² va adonar-ser ¡ªo ning¨² va alertar¡ª que l'¨²nica f¨®rmula per la qual es podien rebutjar les preguntes proposades ¡ªsobre la municipalitzaci¨® de l'aigua o canviar el nom de la pla?a de Antonio L¨®pez¡ª era si es considerava que contravenien alguna llei. En aquest sentit, Colau no va donar per enterrada la multiconsulta, una iniciativa amb la qual pretenia concentrar en una setmana a l'any preguntes suggerides per entitats, el mateix govern o l'oposici¨®.

Recurs de les entitats

Mentrestant, les entitats que van promoure les preguntes, sobretot en el cas de la de l'aigua, barregen rec¨®rrer el posicionament del ple ¡°davant el flagrant incompliment del reglament¡±. Les associacions, entre les quals figura Aigua ¨¦s vida o la Federaci¨® d¡¯Associacions de Ve?ns de Barcelona (FAVB) han sol¡¤licitat un informe sobre el proc¨¦s participatiu a la Comissi¨® d¡¯Empara i estudien com formalitzar un recurs per invalidar els resultats del plenari. ¡°Dimarts no nom¨¦s va haver-hi un menyspreu a les gaireb¨¦ 40.000 signatures que donen suport a les consultes sin¨® que es deixa en un atzucac el futur de la participaci¨®¡±.