La cara m¨¦s ¡®hooligan¡¯ del taxi

El sector del taxi va viure dimecres una de les jornades m¨¦s intenses i agressives dels ¨²ltims temps, amb una manifestaci¨® que va acabar amb grups de taxistes atacant diversos cotxes amb llic¨¨ncia VTC, entre ells un que portava una fam¨ªlia amb una menor. Despr¨¦s de mesos en qu¨¨ l'Administraci¨® havia aconseguit pacificar els taxistes, els ve?ns de Barcelona es van tornar a trobar amb una protesta multitudin¨¤ria en la qual va apar¨¨ixer la cara m¨¦s hooligan del taxi, un sector molt atomitzat per¨° que ha reaccionat de manera unit¨¤ria i amb for?a davant de l'arribada d'aplicacions com Uber i Cabify, i que s'ha cohesionat al voltant d'una associaci¨® anomenada ?lite Taxi.

?lite Taxi ha passat de ser irrellevant a capitanejar les protestes molt r¨¤pidament. La plataforma, que ha arrossegat les altres associacions i ha desbancat els sindicats tradicionals, com l'STAC, va obtenir 2.000 vots en l'¨²ltima taula del taxi de l'?rea Metropolitana de Barcelona, un resultat molt per davant del segon, que en va obtenir 350.

El portaveu, Alberto Tito ?lvarez, assegura que la protesta va ser pac¨ªfica i ¡°hist¨°rica¡± malgrat alguns episodis anecd¨°tics, i condemna en¨¨rgicament els atacs violents. Tamb¨¦ assegura que si identifiquen els agressors com a membres d'?lite, els expulsaran. Encara que ?lite se'n desmarca, molts identifiquen els causants de disturbis amb aquesta associaci¨®. Els Mossos circumscriuen els aldarulls a un conflicte laboral puntual, sense capacitat d'anar a m¨¦s.

Tito ¨¦s la cara m¨¦s visible d'aquesta plataforma, tot i que nom¨¦s fa quatre anys que condueix un taxi. Abans havia treballat en els oficis m¨¦s variats, i la seva entrada d'assalariat en el negoci del taxi va coincidir amb? l'auge de les plataformes d'internet que utilitzen les llic¨¨ncies VTC i que fan compet¨¨ncia als taxistes. Des de llavors s'ha dedicat plenament a l'activisme i ha participat en mobilitzacions que, segons ha assegurat en diverses ocasions, en un moment determinat li van costar tots els punts del carnet i li van impedir conduir.

L¡¯associaci¨® majorit¨¤ria de taxis es desmarca dels atacs violents

L'organitzaci¨® que lidera amb el seu car¨¤cter bromista per¨° ferm en les seves reivindicacions ha aconseguit aglutinar sindicats i associacions abans enfrontats. La seva posada en escena, amb merchandising?incl¨°s, ha sedu?t els taxistes, indignats davant del que consideren una gran amena?a per al seu negoci. ¡°Abans no ho feia, per¨° he ent¨¨s que hem de sortir al carrer, donar-ho tot. Si arriben a Barcelona 3.000 llic¨¨ncies de VTC m¨¦s, ¨¦s la fi per a nosaltres i ens perjudica en l'¨¤mbit laboral i en el personal¡±, assegurava Xavi, un taxista amb dos cotxes amb llic¨¨ncia, ahir en la manifestaci¨®.?

Davant dels atacs als cotxes, molts usuaris es van mostrar indignats amb els taxistes a les xarxes socials i van assegurar que no agafarien mai m¨¦s un taxi. Al conflicte laboral derivat del creixement d'Uber o Cabify s'hi suma un problema d'imatge davant la ciutadania, en la qual predominen les bengales, els petards i els lemes b¨¨l¡¤lics. ¡°Les empreses d'economia extractiva i les institucions han d'entendre que el taxi no far¨¤ ni un pas enrere¡±, afirmava en la protesta un taxista amb l'escut d'?lite Taxi.