Els taxis mantenen la mobilitzaci¨® despr¨¦s de la decisi¨® del TSJC que susp¨¨n la norma anti-Uber

La protesta dels taxistes s'ha revifat aquest divendres, despr¨¦s de con¨¨ixer-se la interlocut¨°ria del Tribunal Superior de Just¨ªcia de Catalunya (TSJC) que dona la ra¨® a la Comissi¨® Nacional dels Mercats i la Compet¨¨ncia (CNMC) i mant¨¦ la suspensi¨® cautelar de la normativa de l¡¯?rea Metropolitana de Barcelona que posa l¨ªmit al creixement d¡¯Uber i Cabify a la ciutat. Els taxistes n¡¯han col¡¤lapsat el centre, han tallat els accessos a l'aeroport amb objectes en flames i alguns han comen?at a acampar a la Gran Via. En una assemblea celebrada en aquesta via, en conflu¨¨ncia amb passeig de Gr¨¤cia, centenars de taxistes han votat aquest divendres al vespre mantenir les protestes, tot i que no han aclarit fins quan. Han assegurat que ho decidiran a l¡¯assemblea di¨¤ria que tenen previst celebrar, informa Guillem Andr¨¦s.

Totes les mirades se centren en Foment: l'alcaldessa de Barcelona ha assegurat que el Ministeri t¨¦ la clau i ha demanat calma al sector. La Generalitat ha prom¨¨s que no concedir¨¤ m¨¦s llic¨¨ncies amb vehicles amb conductor ¨Cconegudes com a VTC- fins al proper mes de setembre, quan est¨¤ prevista una reuni¨® amb Foment, encara que la promesa no ha conven?ut al sector.

La polseguera la va aixecar una normativa de l¡¯?rea Metropolitana de Barcelona (AMB), que havia d'entrar en vigor a l'agost, que, per primera vegada des d'una gran ciutat espanyola, limita el mercat de companyies com Uber o Cabify. Primer, estableix que a m¨¦s de tenir llic¨¨ncia VTC per treballar en Barcelona, l¡¯Institut Metropolit¨¤ del Taxi atorgui una segona autoritzaci¨® p¨²blica als vehicles. I segon, redueix ¡ªsense detallar amb quin criteri¡ª el nombre de llic¨¨ncies de les 1.300 existents a nom¨¦s 400. Igual que la CNMC ¡ªamb els arguments que restringeix la compet¨¨ncia i que l¡¯AMB no t¨¦ compet¨¨ncies en la mat¨¨ria¡ª, el ministeri de Foment tamb¨¦ va rec¨®rrer la normativa, per¨° despr¨¦s de reunir-se amb t¨¨cnics metropolitans dijous passat va retirar la petici¨® de mesures cautelars.

Si quan l¡¯AMB va aprovar fa unes setmanes el reglament els taxistes van reaccionar amb euf¨°ria, la resposta al veto judicial confirmat aquest divendres ha estat furibunda. En un comunicat contundent, totes les associacions del taxi han llan?at un contundent advertiment: "No ens fem responsables de qualsevol acte que es pugui produir als nostres carrers i fem responsables directes el Ministeri de Foment i el seu ministre de la situaci¨® d'alarma creada despr¨¦s de la inexplicable interlocut¨°ria del TSJC que mant¨¦ la suspensi¨® del reglament".

En con¨¨ixer la resoluci¨® del TSJC, ?liteTaxi, el sindicat majoritari i que ha liderat les protestes, ha considerat "un esc¨¤ndol" la decisi¨® judicial. "Nom¨¦s podem dir una cosa: lluitarem a mort per arribar fins al final d'aquest esc¨¤ndol, que per a nosaltres est¨¤ en la mateixa l¨ªnia d'esc¨¤ndols per corrupci¨® que permanentment veiem en aquest pa¨ªs", ha manifestat l'organitzaci¨® en un comunicat. Nombrosos taxistes s'han concentrat a l'aeroport del Prat de manera espont¨¤nia i fins i tot han bloquejat en alguns moments l'acc¨¦s a la terminal 2.?

L'alcaldessa de Barcelona i presidenta de l'AMB ha qualificat la interlocut¨°ria de "molt mala not¨ªcia, perqu¨¨ allarga el conflicte de manera innecess¨¤ria". Colau ha reiterat el seu convenciment que l'AMB t¨¦ compet¨¨ncies per regular la q¨¹esti¨® i que "el Ministeri de Foment t¨¦ la soluci¨® sobre la taula: el ministeri va recon¨¨ixer les compet¨¨ncies despr¨¦s de parlar amb nosaltres i nom¨¦s cal modificar un par¨¤graf de la llei en un decret en el proper Consell de Ministres on quedin especificades les compet¨¨ncies en mat¨¨ria de mobilitat per esvair els dubtes". "?s incre?ble que el sector del taxi estigui desemparat sense cap administraci¨® preocupada per fer complir la normativa", que fixa una llic¨¨ncia VTC per cada 30 de taxi, ha manifestat, i ha assegurat que aquesta tarda l'administraci¨® local es reunir¨¤ amb els taxistes. L'AMB ja ha anunciat que recorrer¨¤ contra la interlocut¨°ria del TSJC.

Per la seva banda, la patronal de les empreses que operen amb llic¨¨ncies VTC, Unauto, ha rebutjat el "bloqueig de forma il¡¤legal de l'aeroport i el col¡¤lapse de la ciutat". "Despr¨¦s de les agressions i els atacs a vehicles i conductors VTC decideixen segrestar la ciutat de Barcelona", critiquen en un comunicat en el qual asseguren que els taxistes "estan disposats a tot per defensar el seu monopoli". El text demana "al sector m¨¦s radical dels taxistes que deixi d'amena?ar i agredir la ciutadania. Que compleixi la llei".

La resoluci¨® del TSJC arriba despr¨¦s d'una setmana en qu¨¨ els taxistes de Barcelona han protagonitzat una vaga de dos dies, amb el suport de professionals d'altres ciutats i en les quals durant la primera jornada va haver-hi brots de viol¨¨ncia contra vehicles VTC. Ahir, a m¨¦s, el Ministeri de Foment va retirar la petici¨® de mesures cautelars despr¨¦s d'escoltar els arguments de l'AMB. L'autoritat metropolitana defensa la restricci¨® de VTC perqu¨¨ assegura que poden fer compet¨¨ncia deslleial sobre el taxi regulat des de l'Administraci¨® i per motius de sostenibilitat i reducci¨® del tr¨¤nsit.

Els VTC tornen a operar despr¨¦s de la vaga del taxi

De fet, avui els VTC tornaven a operar a Barcelona des de primera hora del mat¨ª despr¨¦s dels dos dies de vaga de taxis, que protestaven per la decisi¨® judicial de no limitar l'activitat d'empreses com Uber o Cabify. Des d'Unauto VTC, a trav¨¦s d'un comunicat, el sector dels VTC ha acusat de "cedir al xantatge del taxi" l'Ajuntament de Barcelona i el Ministeri de Foment, "que inexplicablement va retirar ahir la petici¨® de mesures cautelars sobre el reglament de l'?rea Metropolitana de Barcelona (AMB) per restringir el nombre de llic¨¨ncies VTC a Barcelona".

En la nota informativa, Unauto reflecteix que dijous "va ser un dels dies m¨¦s durs de la hist¨°ria del sector dels VTC a Espanya. Per primera vegada en 30 anys?ens vam veure obligats a suspendre el nostre servei a causa dels atacs violents perpetrats per grups organitzats durant la recent vaga del taxi a Barcelona".

Unauto VTC sost¨¦ que "el servei prestat pels VTC a Barcelona i a la resta de ciutats d'Espanya ¨¦s plenament legal" i subratlla que "les ciutats no pertanyen a cap col¡¤lectiu, per m¨¦s capacitat de pressi¨® que tingui". "?s inacceptable que les autoritats perdin el control del carrer i que un grup de violents decideixi qui pot i qui no pot treballar i com i quan es poden moure els ciutadans".

El sector del taxi de Barcelona ha protestat amb una aturada de 48 hores entre dimecres i dijous contra la suspensi¨® cautelar del reglament que, impulsat per l'?rea Metropolitana de Barcelona (AMB), pretenia reduir a la meitat les 800 llic¨¨ncies de cotxe amb conductor (VTC) que hi ha a l'¨¤rea de Barcelona. Unauto considera que "l'AMB no t¨¦ compet¨¨ncies per aprovar" aquesta suspensi¨®. La proporci¨® que estipulava la llei marcava com a criteri d'adjudicaci¨® que, per cada VTC, hi havia d'haver almenys 30 llic¨¨ncies de taxi. Entre el 2009 i el 2015, no obstant aix¨°, el sector es va liberalitzar, i la demanda de llic¨¨ncies va trencar la proporci¨®. Ara, a l'¨¤rea de Barcelona hi ha 10.522 llic¨¨ncies de taxi i prop de 800 autoritzacions VTC. El 2015 el Govern de Mariano Rajoy va tornar a establir la mateixa proporci¨®, 1/30. Aquesta decisi¨® va bloquejar als tribunals 20.000 llic¨¨ncies VTC a Espanya i 3.000 nom¨¦s a Catalunya, unes llic¨¨ncies que, a poc a poc, les empreses que gestionen VTC van guanyant als tribunals.