El ¡®bicing¡¯ metropolit¨¤ s¡¯estrenar¨¤ el 2019 a 12 municipis del Llobregat

La Setmana de la Mobilitat Sostenible, que arrenca aquest dilluns, acostuma a venir plena de not¨ªcies en mat¨¨ria de pol¨ªtiques de les administracions sobre aquest tema. I ¨¦s en aquest marc que l'?rea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha presentat una novetat important: reprendre la idea (fallida fa una d¨¨cada) de crear un servei de bicicleta p¨²blica compartida. S'engegar¨¤ a principis de l'any que ve, es dir¨¤ eBicibox i s'implantar¨¤ als 12 municipis metropolitans de la banda Llobregat que ja ofereixen el servei Bicibox d'aparcaments tancats per a bicicletes particulars. La mala not¨ªcia ¨¦s que no ser¨¤ compatible amb el Bicing de Barcelona, un servei que, despr¨¦s d'una d¨¨cada de funcionament, acaba de licitar el megacontrate per a la seva segona generaci¨®.

L'eBicibox arrencar¨¤ amb 300 bicicletes el¨¨ctriques i 45 estacions. Els municipis on s'implantar¨¤ s¨®n Castelldefels, Cornell¨¤, Esplugues, Gav¨¤, l'Hospitalet, el Prat, Sant Boi, Sant Feliu, Sant Joan Desp¨ª, Sant Just Desvern, Viladecans i Sant Cugat del Vall¨¨s. Tot un repte log¨ªstic, sobretot per gestionar la devoluci¨® de les bicicletes en estacions que estaran a una dist¨¤ncia considerable. Per evitar problemes, la idea ¨¦s que cada estaci¨® tingui el doble de places que bicicletes, perqu¨¨ sempre hi hagi espai per retornar-les. De l'operativa s'encarregar¨¤ la companyia Movement, que va gestionar Bicing als seus inicis.

El servei costar¨¤ 600.000 euros anuals, que pagar¨¤ "l'AMB amb aportacions dels ajuntaments", ha explicat el vicepresident de l'¨¤rea, Antoni Poveda. Per als abonats tindr¨¤ un cost de 30 euros a l'any. Es tracta d'un abonament que pagar¨¤ la primera mitja hora de trajecte. A partir d'aqu¨ª, els usuaris pagaran mig euro per cada mitja hora d'¨²s de m¨¦s. "Nosaltres assumirem dues tasques: recarregar les bateries i ressituar les bicicletes", ha precisat Poveda.

Els municipis triats per a l'arrencada de l'eBicibox s¨®n els que ja tenen "molt implantat" el sistema d'aparcament Bicibox, que va comen?ar el 2011 i t¨¦ 10.000 usuaris, que aparquen gaireb¨¦ 300.000 bicicletes l'any.

Sobre la incompatibilitat amb el Bicing, Poveda ha argumentat que el servei metropolit¨¤ "no est¨¤ pensat per entrar a Barcelona" des dels municipis de l'entorn, sin¨® per fer trajectes sense sortir d'aquestes ciutats o entre elles. Per entrar i sortir de Barcelona, ha apuntat, "hi ha transports m¨¦s efectius". Respecte al futur del servei, i a la seva expectativa de creixement, Poveda ha explicat que creixer¨¤ en funci¨® de la demanda.