De pla?a Catalunya a l¡¯aeroport: Una catifa humana dorment, un mini-CDR i un avi¨® perdut

El repte comen?a a un quart de nou del mat¨ª. ?s intentar arribar a l'aeroport de Barcelona amb l'Aerob¨²s, que s'agafa a la pla?a Catalunya, en el moment ¨¤lgid en qu¨¨ els CDR tallen carreteres arreu de Catalunya. L'aspecte de la parada no ¨¦s el mateix que el d'un dia habitual. Els venedors de bitllets expliquen que han notat un descens de passatgers.?

L'Aerob¨²s ¨¦s un dels mitjans m¨¦s populars per arribar a l'aeroport del Prat (durant el viatge ha saltat l'¨²ltima hora que a partir d'ara es dir¨¤ Josep Tarradellas). Coneixem l'Alan Herrera, que t¨¦ un vol a Madrid a les 9.12, on torna despr¨¦s de passar uns dies a Barcelona amb la seva n¨°via. Falten menys de 50 minuts. Va molt just de temps. "M'havien avisat que sort¨ªs aviat, per¨° me n'he oblidat", diu sobre les protestes dels CDR. ?s un mal dia per despistar-se i t¨¦ por de perdre l'avi¨®. Diu que ha d'agafar-lo perqu¨¨ aquesta tarda treballa.

El trajecte normalment passa per la ronda Universitat. Per¨° el conductor rep un av¨ªs abans de sortir. Li recomanen passar per passeig de Gr¨¤cia. Just quan l'enfilem ens trobem amb un grup de manifestants, per¨° no ens barren el pas.

Fins a la pla?a Espanya, tot b¨¦.

Parlem amb la Hyeonah Yoo. ?s de Corea del Sud per¨° est¨¤ estudiant a Barcelona. Passar¨¤ el cap de setmana a Lisboa. El seu vol no surt fins d'aqu¨ª a quatre hores. Ha estat previsora. Sobre les protestes, opina que una Catalunya independent no ¨¦s un projecte "factible".

Tr¨¤nsit molt fluid a la C-31, amb menys cotxes que un dia qualsevol. Ho confirma el conductor.

Arribem a la terminal 1. Nom¨¦s ha passat mitja hora, el temps esperat. Cap sorpresa. Tan bon punt s'obre la porta, l'Alan surt corrents. T¨¦ poc m¨¦s de deu minuts per agafar l'avi¨®. Ens donem el tel¨¨fon perqu¨¨ ens expliqui el desenlla? de la seva aventura.

Cap CDR a la vista.

El balan? del dia al punt d'informaci¨® d'Aena ¨¦s el seg¨¹ent: Activitat a aquesta hora com un dia normal, amb la difer¨¨ncia que molta gent, fins i tots amb vols a la tarda, han vingut a passar la nit a l'aeroport. L'acc¨¦s per carretera ¨¦s obert. Tampoc cap missatge nou al grup de Telegram creat pels CDR amb l'objectiu de tallar els accessos als aeroports.

L'aeroport s'ha convertit avui en el dormitori de molts.

Per¨° a aquesta hora la majoria ja estan desperts. ?s el cas d'un grup d'estudiants equatorians que tornen a casa per Nadal. Han arribat en taxi a l'aeroport a dos quarts de tres de la matinada i han dormit aqu¨ª. Expliquen que els gu¨¤rdies de seguretat els han despertat a les quatre. "El terra era una catifa de persones dormint", explica la Romina. Se sorprenen que al mat¨ª es pugui arribar amb facilitat a l'aeroport per¨° no es podien arriscar a no arribar a casa per les festes i a perdre un vol car.

L'obertura del taulell de facturaci¨® o passar pel control de seguretat s¨®n moments molt esperats pels que han passat la nit en blanc (o gaireb¨¦) a l'aeroport.

Alguns han optat per dormir en un hotel. El director de vendes de l'hotel m¨¦s proper a l'aeroport, Tryp Barcelona Airport, explica que fa dies que tenien totes les habitacions reservades i que la preocupaci¨® de molts dels clients era si podrien arribar caminant a l'aeroport. I no ¨¦s possible.

De tornada a l'Aerob¨²s. Sembla que la sorpresa en positiu a l'aeroport ¨¦s avui per als de les arribades. La C-31 va pr¨¤cticament buida.

Per¨°, de cop, quedem aturats sota un pont.

Dura poc, nom¨¦s eren cinc manifestants.

Arribem a la pla?a Catalunya en poc m¨¦s de mitja hora. Rebem un missatge de l'Alan. No ha pogut agafar l'avi¨®. Ha hagut de comprar un altre bitllet. Tot i aix¨ª, no ha sigut per les manifestacions dels CDR, sin¨® perqu¨¨ anava tard