El martiri de la l¨ªnia R4 perdura despr¨¦s del xoc de trens
El tr¨¤nsit per Castellgal¨ª continua interromput i sense data prevista de reobertura
Les discrep¨¤ncies entre Renfe i Adif han aflorat arran de l¡¯accident entre dos trens a Castellgal¨ª (Bages), el passat dia 8. La companyia ferrovi¨¤ria ha amplificat la negativa dels maquinistes a circular per un tram que consideren insegur, mentre Adif, responsable de la infraestructura, afirma que no hi ha motiu perqu¨¨ el tr¨¤nsit continu? interromput. ¡°Es pot circular, una altra cosa ¨¦s que hi hagi qui no vulgui fer-ho¡±, ha assenyalat un portaveu de l¡¯empresa. No hi ha previsi¨® sobre quan estar¨¤ a punt l¡¯informe que ha d¡¯aclarir les causes del sinistre. Mentrestant, els usuaris han de pujar a un autob¨²s per completar el recorregut.
La pressa ¨¦s mala companyia a la R4 de Rodalies. La controvertida l¨ªnia, amb dos accidents mortals en tres mesos, enlla?a l¡¯estaci¨® de Sant Vicen? de Calders amb Manresa. Un recorregut que t¨¦ gaireb¨¦ 50 parades interm¨¨dies. Tres hores de viatge, el mateix que calcula Renfe per a un trajecte Barcelona-Montpeller i 30 minuts m¨¦s del que triga un AVE a arribar de Sants a Atocha. La R4 t¨¦ mala fama. ¡°No s¡¯imprimeixen horaris d¡¯aquesta l¨ªnia perqu¨¨ les incid¨¨ncies s¨®n molt freq¨¹ents, i no es compleixen mai¡±, indica un treballador de Renfe.
A Sant Vicen? de Calders, punt de partida, un operari ferroviari amb peto fluorescent al?a la vista al cel quan el viatger li comenta que la seva destinaci¨® ¨¦s Manresa. ¡°Si vol un consell, a Martorell baixi del tren i vagi a buscar els Ferrocarrils de la Generalitat, ¨¦s molt m¨¦s r¨¤pid¡±. Fora, a l¡¯andana, el comboi escalfa motors. T¨¦ un lla? negre en record de Raquel Delgado, la maquinista morta mentre cobria aquesta mateixa l¨ªnia. ?s de suposar que la majoria del passatge t¨¦ com a destinaci¨® Barcelona, i que nom¨¦s un fan¨¤tic ferroviari amb molt de temps lliure gosaria rec¨®rrer la l¨ªnia de cap a cap. En cas de trobar algun insensat, no seria estrany que desist¨ªs abans d¡¯hora.
Abans d¡¯arribar a l¡¯Arbo?, el tren s¡¯atura. Passen els minuts sense avan?ar. Passa rugint, en sentit contrari, un mercaderies. El segueix un tren de passatgers. Finalment, amb l¡¯horitz¨® sense obstacles, el Rodalies remunta cap a Vilafranca del Pened¨¨s i Sant Sadurn¨ª. Les caves Freixenet desmenteixen la pantalla del vag¨®, que indica que la propera parada ¨¦s l¡¯Arbo?. Segons el r¨¨tol llumin¨®s, estem arribant a l¡¯Arbo? fins i tot despr¨¦s d¡¯haver deixat enrere l¡¯estaci¨® de Sants. De cam¨ª a Sabadell i Terrassa els vagons s¡¯omplen de gom a gom. Despr¨¦s, quan Montserrat ja apareix per la finestra, els viatgers del Bages recuperen una mica d¡¯espai.
Jordi Rigau utilitza cada dia la l¨ªnia. ¡°Ara se¡¯n parla pels accidents, per¨° no ha funcionat mai, les incid¨¨ncies s¨®n un cont¨ªnuum¡±, lamenta. Viu a Sant Vicen? de Castellet, punt final provisional del viatge. A les vies mortes de l¡¯estaci¨® hi ha vagons de tren malmesos. S¨®n de l¡¯accident de Vacarisses i del de Castellgal¨ª. Un t¨¨cnic de l¡¯estaci¨® indica: ¡°aix¨° ¨¦s com un museu¡±, i gaireb¨¦ se li escapa ¡°dels horrors¡±. ¡°Jo viatjo amb por¡±, indica Manuela Chaparro, una altra habitual del tren. Una revisora que diu que acumula anys d¡¯experi¨¨ncia laboral en aquesta l¨ªnia nega que sigui insegura. ¡°Potser la inseguretat la tenim pel vandalisme i per l¡¯incivisme d¡¯alguns passatgers¡±, apunta.
Aquells que volen seguir fins a Manresa han de pujar a un autob¨²s per completar el trajecte per la C-55. Una mol¨¨stia. Maria ?ngels Marsinyach viatja asseguda amb el seu fill. Creu que, qui pot, ha buscat una alternativa. ¡°Al final agafar¨¦ el cotxe¡±, diu. Ja a Manresa ¨C¡°Manr¨²ssia¡±, com s¡¯hi refereixen alguns a qui el fred ha aguditzat l¡¯enginy¨C l¡¯estaci¨® no dona recer. Est¨¤ tancada per obres des de fa mesos. Si alg¨² vol anar al lavabo ha de demanar assist¨¨ncia al guarda de seguretat. Un barrac¨® compleix les funcions de taquilles i una m¨¤quina amb refrescos ¨¦s la cantina. Els viatgers que busquen iniciar la ruta cap al sud esperen l¡¯autob¨²s que els transbordi. Esperen dempeus. ¡°?s que no hi ha ni un banc per seure¡±, exclama una adolescent disgustada. ¡°Cal validar el bitllet abans de pujar al bus¡±, ordena un operari.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.