L¡¯estr¨¨s de controlar 3.500 vols al dia

Poc m¨¦s de 150 quadradets de diferents colors, cadascun representant un avi¨®, es despla?aven a la una del migdia d¡¯aquest dimecres per un mapa digital que representa la meitat d¡¯Espanya, de la Jonquera a M¨¤laga. 3.500 d¡¯aquests quadrats creuarien per la pantalla al finalitzar el dia. Davant dels monitors, en una nau identificada com a ¡°?rea cr¨ªtica de seguretat¡±, s¡¯hi asseien els controladors del Centre de Control Aeri de la Regi¨® Est, a Gav¨¤ (Baix Llobregat). De fons es repetien les veus enllaunades dels pilots. L¡¯ambient a la nau era d'una tensi¨® continguda. ¡°La gent s¡¯imagina crits i estr¨¨s, per¨° la feina dels controladors no ¨¦s aix¨ª, tot i que per descomptat que hi ha moments de pressi¨®¡±, explica Alejandro Mu?iz, un portaveu d¡¯Enaire, l¡¯empresa p¨²blica que gestiona la navegaci¨® a¨¨ria a Espanya.

El quarter general d¡¯Enaire a Gav¨¤ vol transmetre una calma zen. Envoltat de camps agr¨ªcoles del Llobregat i de jardins per desconnectar, l¡¯edifici ¨¦s di¨¤fan i ple de llum solar, excepte la sala d¡¯operacions dels controladors: aquesta es troba en una mitja penombra, amb una il¡¤luminaci¨® indirecta mil¡¤lim¨¨tricament estudiada perqu¨¨ no hi hagi reflexos als monitors.

No hi ha crits ni esprints contra rellotge com a les pel¡¤l¨ªcules, per¨° a les parets del centre de Gav¨¤ hi pengen cartells que recomanen trucar a un n¨²mero de tel¨¨fon d¡¯assist¨¨ncia en cas ¡°d¡¯incident cr¨ªtic d¡¯estr¨¨s¡±. Al davant de la zona de treball dels controladors hi ha les ¡°sales de relax¡±: per llei, els controladors han de descansar 30 minuts cada dues hores. Gav¨¤ va supervisar el 2018 gaireb¨¦ la meitat dels 2,09 milions d¡¯avions que van operar en territori espanyol, tant els que van aterrar o enlairar-se dels aeroports sota la seva supervisi¨® ¨Cel Prat ¨¦s el principal focus d¡¯activitat¨C com els que van sobrevolar el seu espai aeri, incloent-hi els que estan en ruta entre pa?sos tercers ¨Cel 21% del total. Enaire t¨¦ 21 torres de control aeroportu¨¤ries i cinc centres de control de navegaci¨® ¨Cel m¨¦s gran ¨¦s el de Torrej¨®n d¡¯Ardoz, a Madrid.

L¡¯activitat a¨¨ria de la regi¨® Est va augmentar el 2018 un 4,2%. Aquest estiu ser¨¤ de m¨¤xims, apunta la directora del centre, Laura Garc¨¦s. El 20 de juliol es va produir el r¨¨cord d¡¯avions que es van operar a Espanya en un sol dia: 7.441. D¡¯aquests, 3.847 van ser monitoritzats pel centre de Gav¨¤. Garc¨¦s creu que a principis d¡¯agost pot caure una nova xifra r¨¨cord. La plantilla activa en aquests mesos d¡¯estiu ¨¦s un 30% superior a la dels mesos d¡¯hivern. La situaci¨® tamb¨¦ t¨¦ incid¨¨ncia en l'¨¤mbit mediambiental: la Comissi¨® Europea ha obert un expedient sancionador per la contaminaci¨® atmosf¨¨rica a l¡¯¨¤rea metropolitana de Barcelona, causada pel tr¨¤nsit d¡¯autom¨°bils per¨° tamb¨¦ per l¡¯activitat aeron¨¤utica al Prat.

Helena Moreno, cap dels controladors de la regi¨® Est, explica que Eurocontrol, l¡¯organitzaci¨® per a la seguretat de la navegaci¨® a¨¨ria a Europa, estudia com s'ha de replantejar el mapa aeri europeu per evitar la saturaci¨®. Una primera conseq¨¹¨¨ncia ¨¦s que l¡¯espai aeri espanyol acull 160 vols diaris internacionals extra per descongestionar altres rutes europees. Enaire ha activat aquest 2019 el pla Barcelona a Punt, que hi ha introdu?t millores tecnol¨°giques. Tamb¨¦ s¡¯ha continuat incrementant la plantilla, pressionat per una amena?a de vaga l¡¯estiu del 2018: el 2018, a Catalunya hi havia 392 controladors, xifra que va passar un any m¨¦s tard a 450. Segons el pla per al 2019-2020 de la companyia, la temporada actual d¡¯estiu s'assoliran els 490 controladors aeris a la regi¨® Est.

La incorporaci¨® de personal es fa visible a l¡¯¨¤rea de formaci¨® del centre de Gav¨¤, una sala que simula la nau de control d¡¯operacions. Dotze nous controladors realitzaven aquest dimecres exercicis per aprendre les especificitats de la regi¨® Est. Els controladors treballen en parelles ¨Cun ¨¦s l¡¯executor de les accions i l¡¯altre ¨¦s el planificador, i es responsabilitzen o b¨¦ de l¡¯aproximaci¨® de les aeronaus als aeroports ¨Cja sigui la sortida o l'aterratge¨C o b¨¦ del seu vol en ruta. En els avions en ruta, cada parella s¡¯encarrega d¡¯un dels sectors en qu¨¨ es divideix el territori. ¡°Nom¨¦s en un vol entre Barcelona i Madrid hi intervenen 16 controladors¡±, diu Mu?iz.

Les darreres vagues de personal de terra al Prat no afecten la seva feina, assegura Garc¨¦s: hi ha un l¨ªmit d¡¯avions que poden ser en un sector per hora. Si hi ha risc de superar el l¨ªmit, Eurocontrol restringir¨¤ l¡¯entrada de nous vols.