Els patinets implicats en accidents es van quadruplicar el 2019 a Barcelona

La irrupci¨® dels patinets el¨¨ctrics en la mobilitat urbana comen?a a tenir impacte en les estad¨ªstiques d'accidentalitat. Les xifres de sinistralitat de l'any passat a Barcelona indiquen que els vehicles de mobilitat personal amb motor (b¨¤sicament patinets) implicats en sinistres gaireb¨¦ es van quadruplicar, passant de 129 el 2018 a 490 el 2019. Van ser, sobretot, casos de xocs laterals i atropellaments. Tant el tinent d'alcalde de Seguretat, com la regidor de Mobilitat i l'intendent major de la Gu¨¤rdia Urbana han mostrat aquest dimarts la seva preocupaci¨® per les infraccions d'aquests vehicles, que van comportar 20.000 multes l'any passat: 6.546 per mala conducci¨® i 13.441 per estacionament incorrecte, sobretot de vehicles d'empreses de sharing.

El responsable de Seguretat, Albert Batlle, ha adm¨¨s que la pres¨¨ncia dels patinets ha passat ¡°de ser gaireb¨¦ anecd¨°tica a tenir un increment exponencial¡± i ha revelat que l'Ajuntament est¨¤ ¡°pressionant la Direcci¨® General de Tr¨¤nsit perqu¨¨ hi hagi una regulaci¨® b¨¤sica que inclogui asseguran?a i elements de seguretat (com casc o reflectors), que s'adaptar¨¤ a les circumst¨¤ncies de Barcelona¡±. Al seu torn, la regidora de Mobilitat, Rosa Alarc¨®n, ha instat els conductors de patinet, ¡°m¨¦s enll¨¤ del que obligui la normativa, a autoprotegir-se: ¨¦s important conduir amb casc i asseguran?a¡±.

En global, l'any 2019 es va tancar amb 22 morts per accident de tr¨¤nsit, un m¨¦s que l'any anterior. En el cas de les v¨ªctimes mortals, 19 van ser homes i nom¨¦s tres dones, una xifra que el tinent d'alcalde de Seguretat, Albert Batlle, ha manifestat que ¡°ens interpel¡¤la i caldr¨¤ analitzar¡±. Dels morts, cinc van ser vianants (tres menys que el 2018), un ciclista (un conductor de Glovo), els motoristes morts van passar d'11 a 14, els conductors es van reduir de dos a una i va haver-hi una passatgera d'autob¨²s morta.

Respecte als ferits en sinistres, van ser 11.832, una xifra molt semblant a la del 2018. Els ferits greus van baixar de 238 el 2018 a 202, amb una dada molt rellevant: el 91% dels ferits greus s¨®n de col¡¤lectius vulnerables, ¨¦s a dir, motoristes (66%), ciclistes o conductors de vehicles de mobilitat personal. Entre els accidentats, 367 van ser de conductors de motos de lloguer. Sobre les causes de la sinistralitat, les principals s¨®n les distraccions, com no respectar les dist¨¤ncies i fer girs indeguts.

Un altre de les dades cridaneres de l'informe ¨¦s que cada dia se sancionen 19 alcohol¨¨mies de conductors, 5 tests de drogues?i, atenci¨®, 951 infraccions de velocitat. Per reduir la velocitat i evitar aquestes infraccions Alarc¨®n ha anunciat que s'instal¡¤laran 20 nous radars en vies r¨¤pides, com Balmes, Gran Via, Urgell o Arag¨®. ¡°No ¨¦s una mesura recaptat¨°ria, ¨¦s de salut, per afavorir que no hi hagi tants sinistres a la ciutat¡±, ha defensat.