El mar, ple de vaixells sense oli i gent sense experi¨¨ncia
Les emerg¨¨ncies mar¨ªtimes creixen aquest estiu per l'esc¨¤s coneixement del mar entre els usuaris
Despr¨¦s de sortir de la tancada per la covid-19, la gent es va llan?ar a la muntanya, a les platges... i al mar. Aquest estiu, les embarcacions han transitat com mai el litoral catal¨¤. La Costa Brava, i en menor mesura Barcelona i Tarragona, han concentrat el turisme n¨¤utic. Salvament Mar¨ªtim alerta d'un increment d'emerg¨¨ncies causat per un augment d¡¯aflu¨¨ncia, per¨° tamb¨¦ per la pres¨¨ncia d'usuaris m¨¦s inexperts i per les presses amb qu¨¨ alguns es van abocar al mar, sense posar a punt les embarcacions.
Entre el 15 de juny i el 31 d'agost, a les costes centre i nord, Salvament ha acudit a 314 emerg¨¨ncies, ha at¨¨s 348 embarcacions i 1.219 persones, xifres que representen 24 emerg¨¨ncies, 19 embarcacions i 37 persones m¨¦s que el 2019. Sis de cada 10 emerg¨¨ncies que at¨¦n Salvament Mar¨ªtim es concentren a la costa de Girona, on hi ha m¨¦s clubs n¨¤utics i amarratges.
El repunt s'explica perqu¨¨ hi ha hagut m¨¦s gent que ha sortit al mar i molts no tenen nocions n¨¤utiques. ¡°Altres estius sortien els caps de setmana; aquest, com que es temia pel virus, han sortit m¨¦s amb vaixell per no utilitzar mascareta, fugen de la platja i conviden ve?ns o amics¡±, explica el cap del Centre de Salvament Mar¨ªtim de Barcelona, Gerardo Gantes, que dona servei al litoral barcelon¨ª i al de Girona. Salvament Mar¨ªtim ¨¦s una entitat p¨²blica adscrita al Ministeri de Transports, amb la missi¨® de la protecci¨® de la vida al mar, entre d'altres.
El Reial Decret 875/2014, que regula les atribucions dels t¨ªtols n¨¤utics, permet navegar sense titulaci¨® si es compleixen requisits com ser major d'edat, que la barca sigui menor a cinc metres d'eslora, que es navegui de dia i a menys de dues milles de la costa. Aquestes condicions permeten llogar barques a gent que no coneix el mar i aix¨° es veu en les emerg¨¨ncies. En les barques llogades sol anar m¨¦s gent que en les de propietat, on naveguen de mitjana entre dues i quatre persones.
El resultat ¨¦s, com explica Gantes, ¡°que quatre joves es posen a fer-se una selfie al costat de la barca, o a mirar un dof¨ª, i bolquen¡±. O que ¡°se'ls ha espatllat el motor i no han sabut donar les coordenades, ni saben on s¨®n¡±, detalla. ¡°Uns van trucar a un amic a terra perqu¨¨ avis¨¦s perqu¨¨ no sabien on trucar. A d'altres se¡¯ls atura el motor i com que l'ha posat en marxa l'empresa de lloguer no saben arrencar-lo¡±, explica Gantes, que relata casos de persones que no revisen la informaci¨® meteorol¨°gica i truquen perqu¨¨ els remolquin quan comen?a a fer m¨¦s vent, o al rev¨¦s, que els vagin a buscar si no en fa. ¡°El servei no ha de servier per a aquestes situacions, sin¨® per a emerg¨¨ncies reals¡±, recorda el cap de Salvament Mar¨ªtim de Barcelona.
Tamb¨¦ han hagut de rescatar ¡°m¨¦s del compte¡± a gent que s¡¯ha quedat sense oli, que els ha sortit fum o incendiat el motor. Gantes ho atribueix al fet que ¡°altres anys, abans de l'estiu, els amos de barques fan el premanteniment. Aquest any, quan es va deixar sortir al carrer, la majoria van saltar al mar sense fer la posada al punt necess¨¤ria com es fa amb el cotxe¡±. S'ha notat un repunt de remolcs associat a l'increment de flota i ¡°un exc¨¦s de confian?a en barques d'esbarjo que no es percep ni en la flota pesquera ni en la marina mercant¡±, afegeix.
El perfil de gent remolcada s¨®n persones amb una barca d'esbarjo d'entre 6 i 10 metres d'eslora que la treuen de tant en tant, no li fan el manteniment i no coneixen el mar. Molts dels ¡°nous usuaris de mar¡± no saben que ¡°els remolcs es paguen¡± i les tarifes de 350 euros per hora depenen de l'eslora i la dist¨¤ncia recorreguda, que sempre ¨¦s fins al port m¨¦s proper. ¡°No donem un servei d'assist¨¨ncia en carretera¡±, destaca Gantes, perqu¨¨ han trobat gent que no volia que els remolquessin al port m¨¦s proper, perqu¨¨ no era d¡¯on havien sortit. Apunta que acostuma a ser gent d'interior i que, malgrat casos concrets, ¡°hi ha pocs inconscients¡±. Recorda que als assistits per emerg¨¨ncia real no se'ls cobra.
Tamb¨¦ augmenten les ¡°falses alarmes¡± (unes 40). ¡°La gent alerta de seguida d'un desaparegut, tot i que moltes vegades ha sortit de l'aigua en perfecte estat¡±, apunta. Tamb¨¦ hi ha hagut les mateixes emerg¨¨ncies de gent que feia p¨¤del surf, caiac... o flotadors, alguns de perillosos. El cap de Salvament alerta de ¡°els que tenen una estructura cap a dalt, com els unicorns, s¨®n molt perillosos perqu¨¨ un vent de terra a mar els porta mar endins a gran velocitat¡±. El 28 d'agost, dues nenes van quedar a la deriva davant la platja del Trabucador a Tarragona pujades en un flotador de flamenc
Salvament ha at¨¨s aquest any a la costa espanyola 6.915 persones i 2.607 vaixells, 1.219 i 348, respectivament, a Catalunya.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.