Fomento pedir¨¢ a la UE el trazado por la costa del tren entre Almer¨ªa y Algeciras
Primera reuni¨®n cordial pero sin concreciones entre la nueva ministra y la Junta
Por pedir que no quede. La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha tenido en cuenta la reivindicaci¨®n del PP de Andaluc¨ªa de que el corredor Mediterr¨¢neo del eje transeuropeo de transporte discurra entre Almer¨ªa y Algeciras por la costa, y ha incluido este trazado en la nueva propuesta que Espa?a va a presentar a la Uni¨®n Europea para modificar el mapa acordado con los estados miembros el pasado octubre.
En realidad no se trata de una modificaci¨®n, sino de un a?adido, puesto que la propuesta que Pastor present¨® ayer mantiene el dibujo interior del eje desde Almer¨ªa hasta Algeciras por Granada y Bobadilla, por el que se inclin¨® la UE para aprovechar el corredor ya existente y trazar un eje transversal hasta Sevilla, de forma que los dos corredores b¨¢sicos que conectan Europa con el estrecho de Gibraltar, el Central y el Mediterr¨¢neo, se cruzar¨¢n en Antequera. La defensa de ambos trazados forma parte de una propuesta maximalista porque tambi¨¦n se ampl¨ªa el eje Atl¨¢ntico, con el corredor La Coru?a-Bilbao, y se recupera el eje central por Arag¨®n con la construcci¨®n de un t¨²nel que atraviese Los Pirineos. El dibujo pretendido por Fomento, que reconoce que supone ¡°extensos nuevos corredores¡± parece chocar con la necesidad de ajustes presupuestarios. Pastor present¨® su propuesta, que dijo haber consensuado con las comunidades aut¨®nomas, sin un estudio de costes.
La nueva ministra de Fomento se reuni¨® ayer por la tarde durante una hora y media por primera vez con la consejera de Obras P¨²blicas, Josefina Cruz, quien calific¨® el encuentro de ¡°muy cordial¡±, aunque sin resultados concretos. Tampoco cab¨ªa esperarlos, puesto que el Gobierno esperar¨¢ a los resultados de las elecciones auton¨®micas antes de comprometerse en proyectos conjuntos de actuaci¨®n en Andaluc¨ªa, puesto que si el PP gana la Junta tendr¨¢ otras prioridades en materia de infraestructuras.
Pastor tom¨® nota de las preferencias expuestas por Cruz, y que se centran b¨¢sicamente en el eje transversal para el transporte por ferrocarril de altas prestaciones y sus conexiones con los puertos y las ¨¢reas log¨ªsticas. Cruz expres¨® su confianza de que pese a este comp¨¢s de espera pol¨ªtico, antes de que se celebren las auton¨®micas puedan concretarse alguna colaboraci¨®n en reuniones de nivel t¨¦cnico, pues si hay coincidencia en el desarrollo del eje ferroviario transversal. Pastor no se pronunci¨® sobre si respetar¨¢ el compromiso verbal del anterior Gobierno de compensar a la Junta por la inversi¨®n realizada en el tramo entre Marchena y Antequera, m¨¢s de 300 millones de euros en la construcci¨®n de la plataforma, que se encuentra pr¨¢cticamente terminada, aunque la ministra si mostr¨® especial inter¨¦s por el estado actual de la infraestructura.
Otros asuntos donde caben avances es en alcanzar un acuerdo para que la Junta, que ha construido el tranv¨ªa entre Chiclana y Puerto Real, pueda utilizar la red ferroviaria de Adif entre esta ciudad y C¨¢diz para dar servicio hasta la capital. Cruz pidi¨® tambi¨¦n a la ministra que aporte a la l¨ªnea 3 del metro de Sevilla la misma financiaci¨®n que a la 1.
La ministra tambi¨¦n coincidici¨® en la importancia del tren de la Costa del Sol, pero admiti¨® que ser¨¢ necesario buscar financiaci¨®n
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