Arm¨®n rema a contracorriente

Puj¨® por conseguir contratos en Holanda en un concurso que los astilleros de media Europa ansiaban. Contra todo pron¨®stico se hizo con dos pedidos. El astillero asturiano Arm¨®n, con factor¨ªa en Vigo, es uno de los pocos (junto a Freire, Cardama y Metalships) con actividad garantizada, lo que para un astillero hoy es como acariciar el infinito y m¨¢s all¨¢. Ayer bot¨® un oceanogr¨¢fico para el IEO en el que seguir¨¢ trabajando hasta julio. Tambi¨¦n cuenta con encargos de pesqueros para el Canal de Panam¨¢, y una embarcaci¨®n para la armadora noruega Esvagt, el barco de proa invertida que comenz¨® a construirse en Factor¨ªa Naval de Mar¨ªn. Fuentes de la empresa aseguran que pese a todo, ¡°hay posibilidades de negocio¡±, que pasan por contratos que no necesitan del esquema de financiaci¨®n que Europa cuestiona.

La ceremonia se celebr¨® un d¨ªa despu¨¦s de conocerse el dr¨¢stico paquete de medidas que exige la direcci¨®n de Barreras para superar el concurso. El conselleiro de Industria, Javier Guerra, destac¨® durante el acto la ¡°gran capacidad de innovaci¨®n¡±, de los constructores, e insisti¨® en que sigue sin conocer el plan de viabilidad del astillero vigu¨¦s en suspensi¨®n de pagos. Barreras solicita al Igape un pr¨¦stamo participativo (que si no se devuelve se convierte en capital) de diez millones de euros. En otra crisis, la de Factor¨ªa Naval, que acaba de despedir a casi toda la plantilla, el conselleiro dijo ver con buenos ojos que los exempleados lleguen a asumir la gesti¨®n si presentan un plan de negocio ¡°viable¡±.