Fomento recula y apoya ahora el proyecto del PSOE para el AVE a Ourense
Un trazado muy contestado por el grupo municipal del PP
El secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catal¨¢, enmend¨® ayer las declaraciones de la ministra de Fomento, Ana Pastor, en las que aseguraba que el proyecto de integraci¨®n del tren de Alta Velocidad en Ourense ¡°estaba en estudio¡± porque ¡°tal y como est¨¢ el pa¨ªs no es razonable¡± una inversi¨®n de 500 millones de euros ¡°que adem¨¢s no soterra el trazado¡±.
En una reuni¨®n mantenida en Madrid con el alcalde ourensano, el socialista Francisco Rodr¨ªguez, y el conselleiro de infraestructuras, Agust¨ªn Hern¨¢ndez, Fomento se retracta de las declaraciones que pusieron en duda un trazado que elimina las v¨ªas construidas hace 60 a?os. El regidor no solo obtuvo el compromiso de Catal¨¢. Tras esa reuni¨®n, fue recibido por Ana Pastor, que ratific¨® su apoyo a la variante comprometi¨¦ndose a agilizar al m¨¢ximo los tr¨¢mites.
El secretario de Estado de Infraestructuras lleg¨® a asegurar que ¡°el Ayuntamiento de Ourense tiene un proyecto que soluciona los problemas¡± que presenta el acceso a la ciudad, salpicado por 10 kil¨®metros de t¨²neles y viaductos. La buena disposici¨®n del PP para continuar con una inversi¨®n de 600 millones, choca con la oposici¨®n mostrada por los populares mientras el ministerio estaba en manos de los socialistas.
La Xunta, que ahora abraza la iniciativa, siempre se mostr¨® contraria al trazado impulsado por los socialistas desde el Gobierno y el Ayuntamiento
Ni el departamento que dirige Hern¨¢ndez, ni la Diputaci¨®n de Ourense se sumaron a la comisi¨®n que eligi¨® el proyecto de Norman Foster para la nueva estaci¨®n intermodal a pesar de estar invitados. El grupo municipal del PP lleg¨® a sumarse a una manifestaci¨®n convocada por una federaci¨®n vecinal pr¨®xima a los populares, que solo reuni¨® a medio millar de personas y en la que se exig¨ªa la paralizaci¨®n de la variante exterior para incluir el soterramiento.
Seg¨²n fuentes consultadas, las dudas iniciales de la ministra se atribuyen al desconocimiento de los proyectos. La variante exterior es un tramo de 17 kil¨®metros de nuevas v¨ªas que atraviesa tres municipios y que es fundamental para la llegada de la Alta Velocidad a Ourense y al resto de Galicia. La nueva estaci¨®n, que costar¨¢ 67 millones de euros, es un proyecto diferente que reordenar¨¢ un espacio de m¨¢s de 200.000 metros cuadrados en el barrio de A Ponte. ¡°Pastor confundi¨® el coste del proyecto de la estaci¨®n con el acceso ferroviario a Ourense¡± aseguran. Ahora que los t¨¦cnicos del ministerio han aclarado que la variante es indispensable, los cargos pol¨ªticos asumen el proyecto.
Fomento, Xunta y Ayuntamiento acordaron crear una comisi¨®n que eval¨²e los proyectos para introducir posibles mejoras. consultando los estudios quee optaron por la soluci¨®n elegida.
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