Y a las ocho horas se levant¨® la sesi¨®n

¡°Cualquier vecino dir¨ªa que ustedes no tienen otra cosa mejor que hacer¡±. As¨ª le ech¨® en cara ayer el director general de Relaci¨®ns Parlamentarias, Gonzalo Ord¨®?ez, al diputado socialista Jos¨¦ Manuel Lage su insistencia en debatir en una misma sesi¨®n maratoniania del Parlamento 167 preguntas que hace un a?o le formul¨® por escrito a la Xunta. ¡°Si no quieres caldo, siete tazas¡±, le respondi¨® el socialista por el comportamiento tard¨®n con la C¨¢mara. Pero lo que ayer ver¨ªa ¡°cualquier vecino¡± en el Pazo do H¨®rreo ser¨ªa a dos pol¨ªticos hablando seis horas sin descanso para decir poca cosa.

El retraso de un a?o del Gobierno gallego en responder a las cuestiones por escrito habilit¨® legalmente a los socialistas para pedir que se les contestasen oralmente. Lo que para el Gobierno fue una p¨¦rdida de tiempo, para los socialistas result¨® una muestra del ¡°oscurantismo¡± y la ¡°obstrucci¨®n¡± del Ejecutivo por no responder antes. Abierta pero educadamente enfrentados, Lage y Ord¨®?ez optaron por alargar al m¨¢ximo posible el tiempo de sus sucesivas intervenciones entre la una y las seis y media de la tarde, sin levantarse ni para comer ni para ir al servicio.

Las 167 preguntas giraban en torno al gasto en combustible, peajes, ruedas y reparaciones derivado del uso de veh¨ªculos oficiales por medio centenar de altos cargos de la Xunta en el segundo trimestre del pasado a?o.<TB>De las respuestas, con la pol¨¦mica de fondo de la campa?a del PP contra el uso de veh¨ªculos por el bipartito, se conoce que el presidente Feij¨®o gast¨® 1.804,69 euros en combustible de su coche oficial entre abril y junio de 2011. O que el conselleiro de Presidencia, Alfonso Rueda, gast¨® en el mismo periodo 1.018 euros en peajes.

La Xunta argument¨® que buena parte de los gastos detallados ayer se ver¨¢n reducidos este a?o a la mitad o a un tercio gracias a su plan para que algunos altos cargos no usen veh¨ªculos oficiales en exclusividad sino de forma compartida. Pero esa era solo la excusa del debate de ayer. El Gobierno gallego destac¨® que en lo que va de legislatura ha respondido a ¡°m¨¢s de 37.000 preguntas¡±, un 70% de las formuladas, y argument¨® que no son m¨¢s porque es ¡°materialmente imposible¡±. La Xunta, sin embargo, opta en ocasiones por responder a las preguntas escritas de forma gen¨¦rica y a las orales limit¨¢ndose a leer escritos que a veces no tienen que ver con la cuesti¨®n formulada.

Antes de las casi seis horas de debate sobre el gasto en veh¨ªculos, la sesi¨®n parlamentaria ya hab¨ªa consumido otras dos en otras cuestiones como la negativa del PP a eliminar el gasto en propaganda de la Xunta y la afirmaci¨®n del Gobierno gallego, sin detallar los datos, de que gasta un 50% menos en publicidad que el anterior Ejecutivo. El PP tambi¨¦n bloque¨® la petici¨®n de una nueva ley gallega del juego y acept¨® tomar m¨¢s medidas de ahorro energ¨¦tico.Pero esos debates con acuerdos y desacuerdos se produjeron mucho antes de que Lage y Ord¨®?ez se enzarzaran en su est¨¦ril intercambio de cifras gracias a una aplicaci¨®n kafkiana del reglamento de la C¨¢mara. Para cuando termin¨® el debate de las 167 cuestiones de ayer, Lage amenaz¨® con ¡°hacer lo mismo con las 1.600 preguntas que la Xunta tiene sin responder¡±.