Seat presenta en China el nuevo Ibiza deportivo
La firma participa en el sal¨®n del autom¨®vil de la capital china
Seat ha vuelto por tercera vez a China, esta vez para quedarse. Coincidiendo con el Sal¨®n del Autom¨®vil de Pek¨ªn, en el que participar¨¢, la firma espa?ola del Grupo Volkswagen inaugurar¨¢ sus primeros concesionarios en Asia el pr¨®ximo martes y presentar¨¢ las novedades que tiene en cartera. El domingo por la noche, hora local, y en el marco de la Volkswagen Group Night, en la que cada marca presenta sus novedades, los responsables de la hist¨®rica marca espa?ola presentaron el prototipo del Seat Ibiza Cupra, la versi¨®n deportiva del modelo m¨¢s vendido de los que se fabrican en Martorell (Baix Llobregat), que acaba de estrenar nuevo modelo. Amarillo, con techo solar y de din¨¢micas l¨ªneas laterales en paralelo, el Cupra que pudo verse en el show del grupo, celebrado en el edificio c¨²bico que alberga la piscina ol¨ªmpica, estar¨¢ a la venta a finales de a?o.
Una inversi¨®n de 14.000 millones
El Grupo Volkswagen lidera el mercado chino, donde el a?o pasado vendi¨® 2,2 millones de veh¨ªculos en una econom¨ªa que compra m¨¢s de un mill¨®n de coches cada mes. Sus ventas, durante el primer trimestre de este a?o suponen el 19,7% de la cuota de mercado chino. La apuesta por China pasa tambi¨¦n por la f¨¢brica que la compa?¨ªa ya tiene en el pa¨ªs y por una nueva que est¨¢ construyendo y que est¨¢ previsto que opere el a?o que viene.
Las plantas y la red comercial, que en los dos ¨²ltimos a?os han supuesto una inversi¨®n de 6.000 millones de euros, se multiplicar¨¢n m¨¢s del doble hasta 2016, un periodo durante el que el grupo piensa invertir 14.000 millones de euros seg¨²n el vicepresidente ejecutivo del grupo Volkswagen en China, Weiming Soh. La previsi¨®n del grupo es que la red comercial d¨¦ un gran salto, de 623 vendedores en 2011 a 3.000 en 2018. En total, est¨¢ previsto que en 2012 y 2013 la multinacional de origen alemana lance 45 nuevos modelos.
La presentaci¨®n de este prototipo en China no es casual. Seat ha elegido su modelo m¨¢s deportivo, el Ibiza, para desembarcar en el gigante asi¨¢tico. El objetivo es seducir a los j¨®venes de la nueva y emergente clase alta china, nacidos a partir de la d¨¦cada de 1980, que son el 43% de los compradores de veh¨ªculos. La marca se ha fijado unas ventas de entre 3.500 y 4.000 unidades en este primer a?o en China.
La versi¨®n deportiva del nuevo Ibiza presentada en Pek¨ªn tiene 180 caballos de potencia, caja de cambios DSG de siete velocidades ¡ªmuy cortas y que se pueden accionar desde el volante¡ª, diferencial autoblocante electr¨®nico XDS y un potente sistema de frenos. Equipado con la ¨²ltima tecnolog¨ªa, una de las novedades que incorpora es el Seat Portable System, un sistema en formato extra¨ªble que combina las funciones de navegador y consola de entretenimiento, ubicado sobre el salpicadero, en el centro del veh¨ªculo.
El presidente de Seat, James Muir, defendi¨® que el nuevo Ibiza ejemplifica ¡°la evoluci¨®n de la marca¡± por su dise?o y destac¨® que presentan este modelo en el sal¨®n de Pek¨ªn, donde la firma ha invitado a un grupo de periodistas, entre ellos EL PA?S, porque ¡°este compacto deportivo tendr¨¢ un papel destacado en el desarrollo de nuestra marca en el important¨ªsimo mercado asi¨¢tico¡±.
La primera generaci¨®n de Ibiza deportivo apareci¨® en 1996 con una versi¨®n que conmemoraba la victoria en el Campeonato del Mundo de Rallies en la categor¨ªa de dos litros. Y 16 a?os despu¨¦s, el vicepresidente ejecutivo de I+D de Seat, Matthias Rabe, destaca del nuevo modelo su ¡°aceleraci¨®n inmediata y constante, con un tacto ¨¢gil y din¨¢mico, buena adherencia y un equipo de frenos infatigables¡±. ¡°El nuevo Ibiza Cupra es un ejemplo perfecto de c¨®mo Seat adapta la ¨²ltima tecnolog¨ªa del Grupo Volkswagen para crear un veh¨ªculo ¨²nico y altamente gratificante¡±.
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